變速箱維修的價(jià)格經(jīng)常讓車主心里沒底。指標(biāo)少，簡單的產(chǎn)品貨比三家，很快就知道行情了。但比較復(fù)雜的服務(wù)，比如房子，旅游，變速箱維修，衡量的指標(biāo)很多，聽很多車主講過，越比較越?jīng)]底，差距太大了，比如寶馬變速箱維修，有報(bào)不到一萬的，有一萬好幾千的，有兩三萬的，有六萬多的。實(shí)在是搞不清楚該給誰修。有些商家說，你看，拆車件是很舊的那種，很便宜，我也不愿意推薦。我給你換個(gè)新總成，也不太貴，才多少多少錢，換個(gè)新的多好呢。

車速讀數(shù)從輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器上得出一個(gè)叫小齒輪系數(shù)的程序使得維修工在裝好變速器控制模塊后開始裝置，這樣速度計(jì)數(shù)才正確。如果下列程序操作錯(cuò)誤則可出現(xiàn)速度計(jì)不運(yùn)行的現(xiàn)象。 如果變速器控制模塊更換時(shí)，必須進(jìn)行小齒輪程序程序。為了得到正確讀數(shù)或重新設(shè)計(jì)小齒輪系數(shù)，則1好使用DRB掃描工具，用DRB掃描工具進(jìn)行小齒輪系數(shù)程序的步驟如下： （1）將DRB掃描工具插入位于儀表板駕駛員座旁邊的藍(lán)色CCD母線連接器中， （2）將DRB掃描盒插入DRB掃描工具中。 （3）DRB掃描工具上的紅燈和綠燈亮并閃爍，等到燈不再閃爍時(shí)，再進(jìn)行下列程序。 （4）按下DRB掃描工具鍵盤的數(shù)字4。 （5）按下DRB掃描工具鍵盤上的數(shù)字2。 （6）按下數(shù)字1，讓掃描工具進(jìn)行下列3個(gè)測試后再繼續(xù)以下程序。母線測試起始測試自動(dòng)變速箱維修變速器控制模塊零件號（7）按下數(shù)字5。 （8）按下數(shù)字2，然后按掃描工具顯示屏上提示執(zhí)行。

觀察一下目前市場上的熱銷品牌，除了將雙離合概念引入中國的大眾外，包含雪佛蘭、別克、JEEP在內(nèi)的諸多一線品牌也都開始在自己的新車上配備雙離合變速箱，由此可見雙離合變速箱也開始受到了越來越多廠商的認(rèn)可?！　∷^DCT（雙離合變速箱）就是Dual Clutch Transmission的縮寫，從字面意思也不難發(fā)現(xiàn)它具有兩套離合器裝置，同時(shí)，對應(yīng)每套離合器還各有一套輸入軸。這樣相當(dāng)于兩臺(tái)手動(dòng)變速器的組合，同時(shí)再通過集成電子和機(jī)械液壓系統(tǒng)替代人腦和離合器踏板，后通過雙離合器實(shí)現(xiàn)換擋的無縫連接。

這里主要提一提S擋。掛進(jìn)S擋后電腦的換擋邏輯會(huì)產(chǎn)生變化，相對來說升擋會(huì)比較遲，但動(dòng)力更強(qiáng)。S擋的問題在于油耗會(huì)增加很多，因?yàn)殚L時(shí)間處于低擋補(bǔ)油的狀態(tài)。相對來說，D擋比S擋更省油，但動(dòng)力沒有那么直接。因此，S擋更適用于超車或上坡時(shí)。使用S擋時(shí)，把檔桿向 的方向推動(dòng)是進(jìn)檔,向-的方向是退檔，不需要踩剎車，有些車的手動(dòng)模式會(huì)設(shè)置5000轉(zhuǎn)強(qiáng)制進(jìn)檔。雖然S擋動(dòng)力更強(qiáng)，但并不建議車主長時(shí)間使用該檔位。因?yàn)樵摍n位雖然能夠瞬間提高轉(zhuǎn)速加大動(dòng)力，但長期使用卻會(huì)讓自動(dòng)變速箱承受更多的負(fù)荷，導(dǎo)致變速箱過早磨損。