浙江東勝車業(yè)有限公司專業(yè)生產(chǎn)電動汽車、電動清掃車、電動環(huán)衛(wèi)車、觀光瀏覽車、電動巡邏車、電動三輪車等系列以蓄電池為能源的車輛。

東勝車業(yè)與您分享：電動巡邏車蓄電池在存放時嚴禁處于虧電狀態(tài)。虧電狀態(tài)是指電池使用后沒有及時充電。在虧電狀態(tài)下存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫i酸鉛結(jié)晶物附著在極板上，會堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時間越長，電池損壞越重。因此，電池閑置不用時，應(yīng)每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態(tài)。無環(huán)境污染等優(yōu)點3、晶膠電池，性能穩(wěn)定，市場上使用此類電池的電動車并不多見，只有少數(shù)商家才給配置此高性能電池，安全系數(shù)蕞高。

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東勝車業(yè)與您分享：通過灑水和吸塵來解決清掃車的二次揚塵

由于道路清掃車主要工作在灰塵比較多的室外環(huán)境，所以很容易受到外界灰塵的影響，只要進行掃刷工作就會有揚塵產(chǎn)生。

即使目前市面上的道路清掃車，在粉塵多時，二次揚塵大多依然嚴重，難以根本上消除，特別是在北方風沙較大的地區(qū)，這種現(xiàn)象更為突出。

要解決這個問題，就必須根據(jù)地面垃圾種類和粉塵濃度調(diào)整掃刷的接地壓力、工作轉(zhuǎn)速和噴水流量之間的關(guān)系，以及其他相應(yīng)的措施，通過灑水和吸塵來解決道路清掃車的二次揚塵，是現(xiàn)在普遍的做法。

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電動自行車曾以其價廉、便捷、環(huán)保的功能優(yōu)勢，受到城市中低收入人群的青睞。中國的電動自行車從研制開發(fā)到上世紀九十年代中期小批量投放市場，至2012年以來的生產(chǎn)和銷售，一直呈逐年大幅增長的勢頭。由于需求旺盛，近幾年中國電動自行車市場一直保持跨越式增長。2、試驗制動裝置是否有效可靠，并試驗在制動后，電源是否切斷、電機是否已停止工作。

數(shù)據(jù)顯示，1998年全國產(chǎn)量僅為5.4萬輛，2002年為158萬輛，到了2003年中國電動自行車產(chǎn)量達到400多萬輛，躍居世界前列，1998-2004年年均增長速度超過120%。2009年產(chǎn)量達到了2369萬輛，同比增長8.2%。相比1998年增長了437倍，發(fā)展速度相當驚人。上述統(tǒng)計年份電動自行車產(chǎn)量年平均增長率為174%左右。按外形來分，可以分為電動獨輪車、電動自行車、電動摩托車、電動三輪車、電動四輪車按用途方式分類：電動汽車。

根據(jù)行業(yè)預(yù)測，到2012年，電動自行車市場規(guī)模將達到1000億元，而僅電動車用蓄電池的市場潛力就超過500億元。而在2011年3月18日，四部委聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于加強電動自行車管理的通知》，但淪為“一紙空文”。意味著，電動車行業(yè)在長期趨好的環(huán)境下正面臨巨大的市場生存壓力，政策限制將成為眾多企業(yè)生存懸而未決的一把利劍；電動清掃車所謂電動不難理解，主要是利用蓄電池作為動力來源，來完成全自動的清掃功能。而外部環(huán)境，國際經(jīng)濟環(huán)境疲軟，恢復(fù)乏力，也使得電動車的出口紅利將大打折扣。

而在電動汽車方面，《節(jié)能和新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》已經(jīng)明確上報國wu院，《規(guī)劃》被提升到國家戰(zhàn)略高度，旨在布置汽車產(chǎn)業(yè)新局。作為國家確定的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，新能源汽車在未來10年計劃投資額將達1000億元，銷量規(guī)模鎖定世界第--。

2020年，新能源汽車實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，節(jié)能與新能源汽車及關(guān)鍵零部件技術(shù)達到先進水平，純電動汽車和插電式混合動力汽車市場保有量達到500萬輛。分析預(yù)測，從2012年到2015年間，中國市場電動車銷量年均增速將達到40%左右，其中大部分來自純電動車銷售，到2015年，中國將成為亞洲蕞大的電動車市場。特別是多雨季節(jié)，雖然電動巡邏車都做了防水處理，但是有時候難免會有一點水滲透進去，雨季一定要注意控制器部分的防水處理。