工作原理及特點

當散裝頭錐面下降到與汽車入灰口上部密合時，鋼絲繩變松，限位開關(guān)發(fā)出信號反饋給控制系統(tǒng)，關(guān)閉升降電機，并打開抽塵風機和給料機開始裝料。當物料裝滿料罐時，料位計發(fā)出信號，反饋給控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)自動關(guān)閉給料機和抽塵機并提升散裝頭，當提升到預定位置時，限位開關(guān)發(fā)出信號反饋給控制系統(tǒng)，關(guān)閉升降電機。完成一次物料的裝卸過程。

水泥散裝機是散裝水泥的設備，它將水泥庫與水泥散裝運輸工具相聯(lián)接，通過一系列控制裝置聯(lián)鎖動作，實現(xiàn)散裝水泥的自動化或半自動化發(fā)貨，根據(jù)卸料方式的不同可分為庫底散裝機和庫側(cè)散裝機;根據(jù)運輸工具的不同可分為汽車水泥散裝機、火車水泥散裝機、船用水泥散裝機。

　　水泥散裝機由側(cè)給料器，螺旋閘門，氣動卸料閥，空氣輸送斜槽，散裝下料頭，料滿控制裝置和電器控制柜等組成，整機具有結(jié)構(gòu)緊湊、裝載能力大、移動距離長、采用PC程序控制、操作簡便等特點。

汽車散裝機由電控箱、電動機、減速機、滑輪組伸縮管、吸塵管、鋼絲繩等主要部件組成。通過鋼絲繩、吸塵管把它們連接到一起，形成可伸縮的結(jié)構(gòu)。汽車散裝機可與料庫下給料設施聯(lián)鎖運行，料車裝滿后，自動停止裝料，實現(xiàn)裝卸過程自動化，裝車、粉塵污染少。

SZJ汽車散裝機系統(tǒng)設有散裝頭升降裝置，下料開關(guān)系統(tǒng)，揚塵收集系統(tǒng)。SZJ散裝機吸收國內(nèi)同類裝置的技術(shù)和多年實踐經(jīng)驗，并進行技術(shù)改進，結(jié)構(gòu)新穎，具有以下特點：

汽車散裝機也廣泛用于各類除塵器、袋式除塵器、高壓靜電除塵器等卸料口輔助的配套收塵回收。而在火力發(fā)電廠主要用于干式除塵器、灰斗或貯灰?guī)?、渣庫下裝車、裝船。它的適用范圍很廣，如大中小型發(fā)電廠、熱電廠、水泥廠、煤礦、化工制品廠、酒廠、造紙廠等各企業(yè)的煙氣除塵設備粉塵回收處理配套用。干灰散裝機的運行工作原理如下：

河北電廠的灰?guī)焐⒀b機,干灰散裝機是從庫內(nèi)將干灰自動輸送到干灰散裝車船的設備。庫底干灰散裝設備主要由手動棒閥，電動扇形閥，卷揚裝置，伸縮卸料裝置、收塵軟管，電容式限位開關(guān)，電控系統(tǒng)等部分組成。用戶也可選用庫側(cè)熟料散裝設備。干灰散裝機技術(shù)參數(shù)：輸送物料水泥熟料或類似塊狀物料物料容重熟料1.45t/m3物料溫度<=80℃物料粒度<=50(mm)