江寧區(qū)一空降空投試熱氣球

 “吹風、點火……”日前，在江寧區(qū)一空降空投試放站，一個球囊體積達1萬立方米的巨型熱氣球底部的燃燒器正在噴火充氣，中航工業(yè)南京宏光空降裝備廠的20名熱氣球試飛員跨進總載重1.6噸的吊籃，熱氣球開始上升了。

　　“成功了，成功了！”望著平穩(wěn)飛行的熱氣球，現(xiàn)場一片歡呼，南京宏光廠副總經(jīng)理馬文海高興地說，這是該廠自1985年成功設(shè)計制作出我國國產(chǎn)熱氣球以來，生產(chǎn)的體積大的標準型熱氣球，也是亞洲迄今為止試飛成功的大熱氣球。

　　國內(nèi)少有企業(yè)能做熱氣球

　　馬文海說，這種巨型熱氣球，目前國內(nèi)只有2家企業(yè)有設(shè)計制作能力，其中之一就是南京宏光廠。

　　“造一個熱氣球，有幾十道工序，跨好幾個行業(yè)，沒有一定生產(chǎn)和技術(shù)積累，根本無法完成?！瘪R文海說，做一個熱氣球包括造型設(shè)計、縫紉、吊籃編織、燃燒器生產(chǎn)、鼓風機生產(chǎn)、飛行測試等，宏光廠有專業(yè)中心檢測室，不僅可對熱氣球進行專業(yè)受力原理計算，以確定球體布料開片數(shù)、用哪些材質(zhì)布料、配件等；還可對所有原料進行質(zhì)量復(fù)檢，以確保熱氣球載人安全性。之后紅動大旗還將隨活動評選出的“紅動倫敦之星”一起遠赴倫敦，在倫敦的標志性建筑——倫敦眼的注視下激1情綻放。

　　材質(zhì)特殊，操控繩用火燒不斷

　　能乘坐20個人的熱氣球，用什么材料制作？馬文海說，從球體布料、球內(nèi)操控繩到吊籃等，所有原料都是特殊材質(zhì)，他拿出了一截直徑12毫米的耐火繩，點著打火機對著繩子燒了半天，繩子只是表面有點黑，卻絲毫沒受損。用抹布一擦，燒黑的地方又恢復(fù)原樣。國家各有關(guān)部委領(lǐng)導，江蘇省、鹽城市各級部門領(lǐng)導，數(shù)百家媒體，經(jīng)銷商、配套商代表們到場共同見證了這一具有歷史意義的時刻?！皠e看這根細繩子，能承重2800公斤，牽引一輛汽車綽綽有余?！瘪R文海說，坐在吊籃里的人就靠這些繩子操控熱氣球，而吊籃里的燃燒器不時要噴火。

    熱氣球底部用的耐火布也是特殊材質(zhì)，不僅阻燃，而且即使長時間燃燒，受火部位燒壞了，火苗也不會蔓延。制作熱氣球上部的布料，氣密性非常強，用剪刀剪個口子后用力撕，纖維露出來了撕也撕不壞。酒店高度約70米，共19層，分為坑外和坑內(nèi)兩部分，坑外為3層。這樣即使熱氣球被樹枝、釘子戳破了，破損部位也不會撕裂，保證了球體內(nèi)氣體不泄漏，氣球不會摔落。

壓力倉

環(huán)球飛行的飛行員們住在一個密封性能很好的壓力倉中，壓力倉提供了適宜的溫度、壓力和空氣環(huán)境，這與普通熱氣球上的大筐不可同日而語。本部受邀為現(xiàn)場舉行熱氣球飛行表演，當天首先是大霧，而在飛行過程中突降大雨并伴有大風，本部客服重重困難，堅持把表演進行到結(jié)束，盡管大家都是一身的泥水，但是這種惡劣天氣下飛行又一次見證了本部的飛行水平，此次飛行得到了甲方的一致好評。例外的是，熱氣球孤膽英雄、美國人福塞特1997年以來所作的3次以“獨立”命名的環(huán)球飛行未使用壓力倉，為此他要忍受十幾千米高空中零下20℃以下的低溫，并且始終需要配帶面罩進行呼吸。

安全

如果飛行中氦氣出現(xiàn)泄漏，熱氣球?qū)⒆兂赏耆考訜岜３指叨龋蝗绻孤┘哟?，不能保持高度，氣球?qū)鸬浇德鋫愕淖饔茫严陆邓俣瓤刂圃诿棵?米之內(nèi)； 如果狀況繼續(xù)惡化，飛行者還有足夠的時間跳傘；以后就是救援人員的事了。本次活動的舉辦場地是泰國軍犬營的一片寬闊平坦的草坪，位于素有泰國“牛仔之鄉(xiāng)”的呵叻府北沖縣境內(nèi)，這里是泰國一個高1級森林公園—大山國家公園(也稱考艾國家公園)的一部分，到處綠色成萌，環(huán)境優(yōu)美。在近兩次環(huán)球飛行中（98年12月、99年3月），從太平洋里救出'ICO環(huán)球'和'有線與無線'人員的分別是美國海岸警衛(wèi)i隊和日本國民自衛(wèi)的隊。

熱氣球飛行時間

一天中太陽剛剛升起時或太陽下山前一、二個小時，是熱氣球飛行的時間，因為此時通常風很平靜，氣流也很穩(wěn)定。

飛行持續(xù)時間

一只熱氣球通常攜帶足夠的石油液化氣或丙烷能持續(xù)飛行兩個小時，但一些因素也影響飛行的執(zhí)續(xù)時間，例如：氣溫、風速、吊籃重量（包括乘客）和在當天飛行的具體時間。

復(fù)原

熱氣球恢復(fù)原狀需要地勤人員的幫助，地勤人員駕駛卡車或小貨車跟隨飄飛的氣球，預(yù)先到達降落點。一只熱氣球飄飛需要3 到4個地勤人員和地面無線電設(shè)備的服務(wù)，以確保飛行的安全、成功。

熱氣球運動管理辦法

第六章 飛行事故

　　第二十一條 熱氣球飛行事故等級參照《民用航空器飛行事故等級》執(zhí)行。

　　第二十二條 發(fā)生飛行事故，由飛行組織單位報省級體育總會，省級體育總會對事故進行調(diào)查，將調(diào)查結(jié)果報中國航協(xié)備案。

　　第七章 裝備器材管理

　　第二十三條 熱氣球的研制、生產(chǎn)與銷售，必須向中國航協(xié)進行申報。銷售時必須持有國家體1育總局適航委任代表組審定簽發(fā)的熱氣球適航證，產(chǎn)品檢測證明，產(chǎn)品合格證明和產(chǎn)品使用維護手冊。

　　第二十四條 在國內(nèi)使用進口熱氣球，必須持有國際民航公約締約國頒發(fā)的適航證明和檢測證明，并經(jīng)國家體1育總局適航委任代表組型號認可。

　　第二十五條 國內(nèi)代理銷售進口熱氣球器材的單位、企業(yè)，必須經(jīng)中國航協(xié)注冊登記后，方可辦理經(jīng)營手續(xù)。

　　第二十六條 各使用單位的熱氣球，必須報國家體1育總局適航委任代表組審核并向民航總局辦理國籍登記，未登記注冊的熱氣球不得投入飛行。

　　第二十七條 執(zhí)行飛行任務(wù)的熱氣球，必須具有有效的適航證和國籍登記證，注冊登記號應(yīng)清楚地印在球體的赤道部位。