操作規(guī)程：配電柜為船舶配電八產(chǎn)和設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，任何無(wú)關(guān)人員不得扳動(dòng)板上的開關(guān)。發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后，應(yīng)利用動(dòng)力屏升速開關(guān)手動(dòng)緩慢加速，直到發(fā)電機(jī)進(jìn)入正常工作狀態(tài)，電壓與頻率達(dá)到規(guī)定值，方可合閘送電。配電板進(jìn)入配電狀態(tài)后，不得隨意拔動(dòng)動(dòng)力屏升速開關(guān)，空氣斷路器的閉鎖開關(guān)非緊急情況不得使用。發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行要嚴(yán)格按照并車條件要求與規(guī)定進(jìn)行操作，要注意出現(xiàn)逆功率（逆流）和并車失敗等現(xiàn)象。停機(jī)時(shí)應(yīng)先切斷發(fā)電機(jī)負(fù)荷，然后空載停車，不得帶負(fù)荷直接停機(jī)。交插岸電時(shí)，應(yīng)先切斷岸電屏各動(dòng)力開關(guān)，然后檢查接線與相序的正確性，確認(rèn)正確后，方可實(shí)施船岸電的轉(zhuǎn)換，嚴(yán)禁帶負(fù)荷操作。配電柜應(yīng)定期進(jìn)行清潔和維護(hù)保養(yǎng)工作，以便使設(shè)備始終處于良好的工作狀態(tài)。發(fā)電機(jī)工作，輪機(jī)人員進(jìn)行配電板操作時(shí)，應(yīng)集中思想，謹(jǐn)慎操作，防止意外事故發(fā)生，否則將追究個(gè)人事故責(zé)任。充放電板為船舶應(yīng)急配電板，當(dāng)班輪機(jī)人員應(yīng)經(jīng)常檢查其工作狀況，隨時(shí)保證低壓電力充足，并通過板上儀表掌握磁飽和穩(wěn)壓器的工作狀況。正常航行時(shí)，配電板上各路開關(guān)應(yīng)處于接通，以保證發(fā)電機(jī)能隨時(shí)啟動(dòng)及應(yīng)照時(shí)能隨時(shí)投入使用。以上各點(diǎn)希望輪部成員嚴(yán)格遵守。

配電板的電路圖分為一次原理圖、二次原理圖，一次原理圖即為主電路原理圖。二次原理圖即為控制電路的原理圖。智能一體化配電柜相對(duì)之前的這些配電柜做出了大的改進(jìn)！是一次技術(shù)革新！針對(duì)當(dāng)前機(jī)房配電容易發(fā)生單點(diǎn)故障的現(xiàn)狀，集成當(dāng)今先進(jìn)技術(shù)成果和硬軟件設(shè)計(jì)于一身。致力于給機(jī)房配電的建設(shè)和管理帶來(lái)了全新的體驗(yàn)，主要應(yīng)用于金融、電信、企業(yè)、等數(shù)據(jù)中心和機(jī)房，容量范圍為30KVA-160KVA。

另外輸出分路選用熱插拔斷路器，具備取電相位的調(diào)整能力，輕松實(shí)現(xiàn)3相不平衡的靈活調(diào)整，也可在不斷電的情況下，在線增加輸出分路，進(jìn)行開關(guān)更換。配電柜的特點(diǎn)及操作規(guī)程產(chǎn)品還采用大屏幕液晶觸摸屏，對(duì)電壓、電流、頻率、有用功率、無(wú)用功率、電能、諧波等電力品質(zhì)做的監(jiān)控。用戶對(duì)機(jī)房配電系統(tǒng)運(yùn)行狀況一目了然，以便于及早發(fā)現(xiàn)安全隱患，及早規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

防護(hù)式（即封閉式）開關(guān)柜，指除安裝面外，其它所有側(cè)面都被封閉起來(lái)的一種低壓開關(guān)柜。這種柜子的開關(guān)、保護(hù)和監(jiān)測(cè)控制等電氣元件，均安裝在一個(gè)用鋼或絕緣材料制成的封閉外殼內(nèi)，可靠墻或離墻安裝。柜內(nèi)每條回路之間可以不加隔離措施，也可以采用接地的金屬板或絕緣板進(jìn)行隔離。通常門與主開關(guān)操作有機(jī)械聯(lián)鎖。另外還有防護(hù)式臺(tái)型開關(guān)柜（即控制臺(tái)），面板上裝有控制、測(cè)量、信號(hào)等電器。防護(hù)式開關(guān)柜主要用作工藝現(xiàn)場(chǎng)的配電裝置。變頻器控制柜