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許多 車間因建筑構(gòu)造或機(jī)器設(shè)備沉積、室內(nèi)空間封閉式、內(nèi)部切分成好幾個小室內(nèi)空間 等緣故,車間廣泛通風(fēng)不暢,車間氣體污穢、氧氣含量低、炎熱高溫,乃至濃煙集聚、臭味比較嚴(yán)重等無法排出來。非常到夏天,之上難題會更為突顯,許多 通風(fēng)受阻的車間內(nèi)部溫度做到35℃之上,職工勞動效率增加,精力耗費(fèi)過快,勞動生產(chǎn)率降低,乃至造成中署狀況,非常容易導(dǎo)致職工的多余外流或招人難。因而,必須購買車間降溫通風(fēng)設(shè)備,保持車間通風(fēng)通氣,提升職工的辦公環(huán)境。
現(xiàn)階段車間通風(fēng)設(shè)備關(guān)鍵有:車間通風(fēng)壁扇、車間電風(fēng)扇、車間工業(yè)排氣扇、車間空調(diào)扇、車間家用中央空調(diào)等。
在其中,車間工業(yè)排氣扇因其項(xiàng)目投資少、排風(fēng)系統(tǒng)佳、能除味或除灰,相互配合減溫降溫水簾墻能夠 改進(jìn)車間總體通風(fēng)通氣和車間總體溫度減少,特別適合高溫炎熱、車間排風(fēng)系統(tǒng)減溫、車間除灰除味等工程項(xiàng)目,是現(xiàn)階段車間通風(fēng)除灰等機(jī)器設(shè)備的主流應(yīng)用產(chǎn)品機(jī)器設(shè)備,運(yùn)用更加普遍。
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杰諾車間通風(fēng)風(fēng)扇:產(chǎn)品型號全,外框直徑62cm--153cm均有,風(fēng)量大、節(jié)能,排風(fēng)換氣效果佳,可溫度控制或自動控制,適合任意車間外墻固定安裝,車間通風(fēng)降溫應(yīng)用范圍廣泛。
觸摸屏控制面板,實(shí)現(xiàn)顯示風(fēng)扇等運(yùn)行狀態(tài);可配永磁電機(jī),節(jié)能30%,高速降溫(60rpm),低速通風(fēng)(10rpm) 長時間低速運(yùn)行無電機(jī)溫升噪音,運(yùn)行全過程溫升,振動監(jiān)控,安全可靠;IP54防水電機(jī),不銹鋼扇葉,環(huán)境適應(yīng)能力更強(qiáng)。
夏季車間悶熱,車間通風(fēng)不好,安裝車間通風(fēng)風(fēng)機(jī),效果OK!
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患者,女,32歲。操作工,夏天高溫季節(jié),在悶熱車間勞動后出現(xiàn)頭暈、惡心、嘔吐,體溫41°C,HR 130次/分,BP 100/50mmHg,擬中暑。1.[題]將軀體浸入水中,給予降溫救治時,下列哪一種水溫合適(A)A.37℃ B.38℃ C.27~30℃ D.38~39℃E.35~36℃ABCDE 2.[題]用15℃冷水反復(fù)擦濕皮膚,預(yù)防中暑的原理是(B)A.傳導(dǎo)散熱降溫 B.蒸發(fā)散熱降溫 C.體內(nèi)降溫 D.減少產(chǎn)熱E.適應(yīng)環(huán)境ABCDE
根據(jù)患者同事描述,患者工作的車間環(huán)境悶熱高溫,通風(fēng)不暢,空氣污濁,感到憋悶,工作沒一會就大汗淋漓,體力消耗非常大,室內(nèi)加之設(shè)備產(chǎn)生的高溫會感覺比室外更加悶熱。所以,需要根據(jù)現(xiàn)場情況實(shí)施強(qiáng)制通風(fēng)或排風(fēng),增加室內(nèi)空氣的流動性,建議盡快安裝車間通風(fēng)風(fēng)機(jī),車間排風(fēng)機(jī),車間換氣扇等通風(fēng)換氣設(shè)備,在局部高溫處,還應(yīng)加裝冷風(fēng)機(jī)等制冷設(shè)備。
防止車間工人中暑,淺談安裝車間風(fēng)機(jī)濕簾降溫系統(tǒng)|車間通風(fēng)降溫設(shè)備|車間排風(fēng)機(jī)的必要性!
案例一:我老公在一家工廠工作,他們車間里沒有空調(diào),工作環(huán)境十分悶熱。不久前,他在工作時感覺難受,便請假提前下班,在騎自行車回家的途中忽然犖倒,被好心人送到了附近的醫(yī)院。醫(yī)生檢查后診斷我老公的癥狀為中暑,需要住院。
案例二: 在高溫下,天氣悶熱或者濕熱,工地上或者室內(nèi)干活兒,并且沒有充分的防暑,就會導(dǎo)致中暑的發(fā)生,尤其是在高溫車間工作的工人,通風(fēng)不良,更容易導(dǎo)致中暑;在室溫很高,通風(fēng)不良的環(huán)境中,尤其那些年老體弱,肥胖的人也容易引起中暑,或者對高溫環(huán)境適應(yīng)能力特別差的人在高溫的環(huán)境中都很容易中暑。