由外力引起的零件彈性變形由外力引起的零件彈性變形大致可以分為3類。加工尺寸：規(guī)格較小的升降臺(tái)式數(shù)控銑床，其工作臺(tái)寬度多在400mm以下，它zui適宜中小零件的加工和復(fù)雜形面的輪廓銑削任務(wù)。其中一類是零件在切削過(guò)程中由于受到切削力的作用，零件產(chǎn)生向著受力方向的彈性形變，這就是俗稱的讓刀現(xiàn)象。這類變形的機(jī)理是零件本身或某些部分剛性不足，在切削過(guò)程中由于受到切削力的作用，零件向著受力方向產(chǎn)生較大的彈性變形，從而使刀具無(wú)法按照設(shè)定參數(shù)從原零件表面切除部分材料，待切削完成后，由于零件做彈性恢復(fù)，被切削零件則不能達(dá)到預(yù)先的形位要求，甚至出現(xiàn)廢品。這些零件之中zui典型的零件類型有細(xì)長(zhǎng)軸類、薄片類、組合類。數(shù)控線切割加工廠

長(zhǎng)徑比較大的零件，熱處理或加工完畢放置一段時(shí)間后，會(huì)發(fā)生彎曲，即檢測(cè)后會(huì)發(fā)現(xiàn)其直線度相對(duì)以前變大；如圖3所示的長(zhǎng)徑比特別小的薄片類零件熱處理或加工完畢放置一段時(shí)間后，會(huì)發(fā)生草帽型彎曲，即一端中間相對(duì)四周會(huì)鼓出，其形狀像一頂草帽，檢測(cè)后會(huì)發(fā)現(xiàn)其平面相對(duì)以前變大；如圖4所示的鑄鐵件類零件加工完畢放置一段時(shí)間后，會(huì)發(fā)現(xiàn)平面相對(duì)以前變大；如圖5所示的撥叉類零件熱處理或加工完畢放置一段時(shí)間后，叉腳會(huì)發(fā)生翹曲，即檢測(cè)后會(huì)發(fā)現(xiàn)其垂直度相對(duì)以前變大等。機(jī)械零件加工技術(shù)要求匯總零件的輪廓處理：1、未注形狀公差應(yīng)符合GB1184-80的要求。數(shù)控線切割加工廠

Gao效零件的加工時(shí)間包括機(jī)動(dòng)時(shí)間和輔助時(shí)間..數(shù)控車床可以有效地減少這兩部分時(shí)間，因此加工效率比普通車床要高得多。驅(qū)動(dòng)主軸的速度和進(jìn)給范圍比普通車床大，每一工序都可以選擇zui合適的切削參數(shù)。數(shù)控線切割加工廠

同時(shí)，良好的結(jié)構(gòu)剛度也使數(shù)控車床能夠切割大切削參數(shù)的強(qiáng)度，有效地節(jié)省了操作時(shí)間。精細(xì)零件加工次第的布置應(yīng)依據(jù)零件的構(gòu)造和毛坯情況，以及定位夾緊的需求來(lái)思索，重點(diǎn)是工件的剛性不被毀壞。數(shù)控車床運(yùn)動(dòng)部件的快速運(yùn)動(dòng)和定位采用加減速措施，選擇了空沖程的高速，與普通車床相比，在快速前進(jìn)、快速后退和定位方面所花費(fèi)的時(shí)間要少得多。數(shù)控車床的加工精度不穩(wěn)定，一般只做首件檢驗(yàn)與工序之間的關(guān)鍵尺寸的抽樣檢驗(yàn)即可，因此可以減少停機(jī)檢驗(yàn)的時(shí)間..采用帶刀具庫(kù)的數(shù)控車削中心機(jī)床和自動(dòng)換刀裝置，實(shí)現(xiàn)了一次加工多工序的連續(xù)加工，縮短了半成品的周轉(zhuǎn)時(shí)間，提高了生產(chǎn)效率。數(shù)控線切割加工廠