玻璃鋼防眩板廠家防眩板是為解決對向車燈眩光，生產(chǎn)制造的安裝在高速公路中央分隔帶上的一種交通安全產(chǎn)品。很多業(yè)內(nèi)人士反映，防眩板在國內(nèi)高速公路的實際應(yīng)用中還存在許多問題，常見的如材料性能不達標、結(jié)構(gòu)和安裝不盡合理等，任何一項出現(xiàn)偏差，都會影響防眩板的使用效果。玻璃鋼防眩板廠家多設(shè)置于高速公路中央分隔帶護欄上或護欄中間，也有一些設(shè)置在中央開活動護欄上，從材質(zhì)上分鋼制防眩板、塑料防眩板、玻璃鋼防眩板。玻璃鋼防眩板廠家從外觀上分類，常見的有普通直板、反S形、仿浮雕防眩板、公路景觀防眩板等。玻璃鋼防眩板廠家

玻璃鋼防眩板

玻璃鋼防眩板廠家玻璃鋼防眩板無論是什么原材料、成型工藝或者結(jié)構(gòu)形式，防眩板都應(yīng)該有一個共性。也正是這種共性，玻璃鋼防眩板廠家才能終決定防眩板能否在高速公路上得到廣泛應(yīng)用。吹不斷、撞不斷、不變色應(yīng)該是所有合格防眩板基本三要素。玻璃鋼防眩板廠家

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防眩板的基本要素

不變色：防眩板還容易褪色，由于生產(chǎn)防眩板時的母粒色粉沒有控制好，有些防眩板不到一個月就褪色了，只好對其進行更換。

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與護欄的安裝關(guān)系 防眩板通常與中央護欄結(jié)合使用，道路中央分隔帶上的護欄主要有兩種形式，一種是水泥護欄，一種是鋼護欄。一般防眩板設(shè)置在鋼護欄和混凝土護欄上，在混凝土護欄上直接用鋼板托架將膨脹螺絲固定在橋梁混凝土護欄側(cè)，注意強度應(yīng)能達到設(shè)計強度的70%以上，才可以在混凝土護欄上安裝。如前文提到，對于頂部寬度較窄的新澤新護欄，如果雙向超車道車輛的橫向間距過窄，同時彎道多，而且大貨車居多的公路，防眩板被車輛碰壞的幾率大，建議選用彈性材料防眩板。對于中央隔離帶為鋼護欄或者很寬的水泥護欄，車輛很難碰到防眩板，可以使用硬材質(zhì)的玻璃鋼防眩板，或HDPE防眩板。包括在下文將要提到的文化防眩板，因其材質(zhì)都是硬質(zhì)玻璃鋼，都不建議安裝在頂部寬度較窄的新澤新護欄上。