東風(fēng)多利卡：針對(duì)輕卡市場(chǎng)，主要是長(zhǎng)途運(yùn)輸、物流運(yùn)輸和個(gè)人用戶。配置為中上，絕大多數(shù)車型都是標(biāo)準(zhǔn)型國(guó)三、高配型國(guó)三的發(fā)動(dòng)機(jī)，裝備國(guó)二發(fā)動(dòng)機(jī)的車型較少。目前，重汽駕駛室所需要的零部件多數(shù)可以在國(guó)內(nèi)制造，因此中國(guó)也正在成為國(guó)際汽車制造商重要的采購(gòu)基地和跨國(guó)集團(tuán)核心產(chǎn)品的研發(fā)基地。 東風(fēng)福瑞卡：針對(duì)中低端輕卡市場(chǎng)，主要是個(gè)人用戶、短途運(yùn)輸。車型以經(jīng)濟(jì)型國(guó)三、標(biāo)準(zhǔn)型國(guó)三為主，沒有高配型國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。 其實(shí)這么分類是東風(fēng)為了細(xì)分市場(chǎng)、對(duì)不同的市場(chǎng)做出有針對(duì)性的營(yíng)銷的策略。不能說(shuō)哪個(gè)品系就好，哪個(gè)品系就差。關(guān)鍵在于自己需要的是什么樣的車，買車是跑長(zhǎng)途還是短途；是私人用，還是公司用等等，然后再選適合自己的車型。

東風(fēng)勁諾工程自卸車是股份公司目前在工程自卸市場(chǎng)上保有量廣的一款車型，但是地盤配件卻十分難買，股份公司在工程車這塊的配件供應(yīng)速度是欠缺的，正是應(yīng)為這樣，我公司專業(yè)汽配東風(fēng)勁諾配件，為廣大用戶節(jié)省時(shí)間和金錢，付出較好的服務(wù)。

東風(fēng)勁諾駕駛室說(shuō)明:東風(fēng)勁諾是東風(fēng)工程車事業(yè)部適應(yīng)市場(chǎng)需求，滿足用戶的個(gè)性化需要，推出的品牌系列產(chǎn)品。一個(gè)預(yù)設(shè)新而別致的重汽駕駛室給人一過目成誦的映像，吸引主顧的眼珠子，使客戶萌生理解它心愿，繼續(xù)往前萌生購(gòu)買、領(lǐng)有的意圖。它繼承了東風(fēng)品牌的血統(tǒng)，秉承“原裝車，更可靠”的產(chǎn)品理念，是“東風(fēng)金剛”的升級(jí)產(chǎn)品。東風(fēng)勁諾駕駛室采用歐洲新框架理念設(shè)計(jì)，鈑金件全部采用高強(qiáng)度鋼板，強(qiáng)度高，防碰撞能力強(qiáng)，不易變形 ；整體由機(jī)器人焊接，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，且采用陰極電泳工藝整車漆面壽命、潔度、亮度、耐腐蝕性和附著力均達(dá)到國(guó)際水平。

純正駕駛室正Z品，特點(diǎn)更安全、更可靠、更舒適、高科技，

1、采用高強(qiáng)度及有防腐性鋼板，合理設(shè)計(jì)鈑金件加強(qiáng)筋，強(qiáng)度高,d大限度保證駕駛員安全

2、殼體分總成合焊采用機(jī)器人焊接，儀表板、保險(xiǎn)杠、車門總成、座椅總成、暖風(fēng)空調(diào)總成等采用模塊化裝配，抗碰撞能力強(qiáng)

3、殼體焊接定位孔和安裝孔三方向坐標(biāo)進(jìn)行骨骼精度管理監(jiān)控管理，精度達(dá)到了轎車水平，舒適感強(qiáng)

4、與裝車同樣商品，使用高標(biāo)準(zhǔn)的純正配件配裝，原廠品質(zhì)保障

駕駛室仿F冒品，天窗漏雨、明顯銹蝕

1、采用價(jià)格低廉的普通冷軋板甚至使用熱軋板

2、殼體使用簡(jiǎn)易定型，簡(jiǎn)易電焊機(jī)，不牢固

3、面漆使用手工噴漆、低溫烤漆

4、使用低質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)件、內(nèi)飾件，地毯式組裝，質(zhì)量粗糙