1876年7月3日，中國(guó)鐵路——“淞滬鐵路”（窄軌）建成通車，那臺(tái)英制名曰“先導(dǎo)號(hào)”的蒸汽機(jī)車（機(jī)車總重量1420kg）時(shí)速為24—32公里，為我國(guó)外國(guó)蒸汽機(jī)車。 1881年11月8日，建成了中國(guó)自辦鐵路——“唐胥鐵路”（唐山至胥各莊）。在“唐胥鐵路”修筑路基的同時(shí)，中國(guó)工人憑時(shí)任總工程師的英人金達(dá)（C.W.Kinder）的幾份圖紙，利用礦場(chǎng)起重機(jī)鍋爐和豎井架的槽鐵等舊材料，試制成功了一臺(tái)“0—3—0”型的蒸汽機(jī)車。按車架形式分類蒸汽機(jī)車因車架形式不同可分為：①板梁式車架機(jī)車，車架是板梁型結(jié)構(gòu)，車架較輕，歐洲國(guó)家采用較多。（只有三對(duì)動(dòng)輪，無(wú)導(dǎo)輪和從輪），被金達(dá)、薄內(nèi)（Burnet）等英國(guó)專家命名為“中國(guó)火箭號(hào)”和“龍?zhí)枴?，為我?guó)自制的蒸汽機(jī)車（曾存于北京府右街交通陳列館內(nèi)，并可生火行駛，以供眾覽，“七七事變”后失蹤，至今查無(wú)下落）。

    蒸汽機(jī)車作為一種特殊設(shè)備，在實(shí)際進(jìn)行回收的過(guò)程當(dāng)中，將有著更多不同的回收方案，蒸汽機(jī)車回收好不好，這成為了大多數(shù)的朋友們想要了解的一件事情，如果真的要進(jìn)行回收的話，在整個(gè)回收的過(guò)程中，將有著各種不同的回收模式。

    蒸汽機(jī)車回收究竟好不好，其實(shí)從某種程度上來(lái)講，在實(shí)際進(jìn)行回收的過(guò)程當(dāng)中，將有著各種不同的回收方案，舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子來(lái)說(shuō)，不同的蒸汽機(jī)車在回收的時(shí)候都有著不同的回收方法，因?yàn)橛锌赡苁且恍┫嚓P(guān)的機(jī)構(gòu)來(lái)進(jìn)行回收，也有可能是你自己去進(jìn)行相關(guān)回收的，所以在某種程度上來(lái)講，這些蒸汽機(jī)車回收的時(shí)候，都有著各種不同的回收方式的，關(guān)鍵就在于你選擇哪一種回收方式。從這臺(tái)蒸汽機(jī)車出現(xiàn)到新中國(guó)成立，中國(guó)大地上行駛著英、美、德、法、日、比、俄等國(guó)各種蒸汽機(jī)車，被人們譽(yù)為“萬(wàn)國(guó)機(jī)車博覽會(huì)”。

    其實(shí)對(duì)于蒸汽機(jī)車回收好不好，這樣的一件事情大家根本就沒有必要懷疑，為什么這么說(shuō)呢？1763年，法國(guó)的技術(shù)軍官古諾希望將蒸汽動(dòng)力用于拉動(dòng)兵工廠生產(chǎn)一種炮身由生鐵鑄成的沉重的大炮，1769年，古諾制成了他設(shè)想中的蒸汽動(dòng)力車。因?yàn)檎羝麢C(jī)車在實(shí)際進(jìn)行維修的過(guò)程當(dāng)中，沒有好不好的，這種情況畢竟很多時(shí)候大家都有著自己的一些想法，對(duì)于這些蒸汽機(jī)車回收，你無(wú)非是想通過(guò)這樣的一種合作模式，多賺一些錢，如果還想繼續(xù)保存下去的話，說(shuō)不定在幾百年之后也能夠換得更多的錢，所以從現(xiàn)實(shí)的角度來(lái)出發(fā)，爭(zhēng)取機(jī)車回收也是非常不錯(cuò)的，關(guān)鍵就在于你選擇什么樣的回收方式。

    如果要對(duì)蒸汽機(jī)車回收的話，基本上在實(shí)際回收的過(guò)程當(dāng)中還有著不一樣的回收模式是可被選擇的。

蒸汽機(jī)車分為哪幾類呢？廢舊蒸汽機(jī)車廠家就來(lái)跟大家詳細(xì)講講。

蒸汽機(jī)車按汽缸安裝位置可分為：

①外汽缸機(jī)車，機(jī)車汽缸固定于車架兩邊外側(cè)，因檢修方便，采用較廣。

②內(nèi)汽缸機(jī)車，機(jī)車汽缸固定于車架內(nèi)側(cè)，有一根動(dòng)輪軸制成曲拐軸，因檢修不便，采用較少。

③三汽缸機(jī)車，兩個(gè)汽缸固定于車架兩邊外側(cè)，第三個(gè)汽缸固定于車架中間。

按車架形式分類

蒸汽機(jī)車因車架形式不同可分為：

①板梁式車架機(jī)車，車架是板梁型結(jié)構(gòu)，車架較輕，歐洲國(guó)家采用較多。

②桿梁式車架機(jī)車，車架是桿狀結(jié)構(gòu)，用厚鋼板切割成型或用鑄鋼鑄造，采用普遍。

按車架和動(dòng)力單元的組成分類

蒸汽機(jī)車就其車架和動(dòng)力單元的組成來(lái)說(shuō)，可分為：

①常規(guī)機(jī)車，只有一個(gè)固定車架組成一動(dòng)力單元(包括汽缸、動(dòng)輪、連桿裝置和閥動(dòng)裝置等)并支承鍋爐。

②關(guān)節(jié)機(jī)車，除有一個(gè)固定車架組成的動(dòng)力單元并支承鍋爐后半部外，還有一個(gè)可轉(zhuǎn)動(dòng)的車架和后面的固定車架連接組成另一動(dòng)力單元，并可滑動(dòng)地支承鍋爐前半部，起轉(zhuǎn)向架作用。

蒸汽機(jī)車按所裝用的原動(dòng)機(jī)可分為：

①以往復(fù)式蒸汽機(jī)為動(dòng)力的蒸汽機(jī)車，構(gòu)造簡(jiǎn)單，應(yīng)用廣泛，通常所說(shuō)的蒸汽機(jī)車就是指這種機(jī)車

②以蒸汽渦輪機(jī)為動(dòng)力的蒸汽機(jī)車，稱為蒸汽渦輪機(jī)車。渦輪機(jī)轉(zhuǎn)速高，須配用減速齒輪箱，因而有電力傳動(dòng)的和機(jī)械傳動(dòng)的兩種。排汽又有冷凝的和非冷凝的兩種。蒸汽渦輪機(jī)車因構(gòu)造復(fù)雜，造價(jià)昂貴，維修費(fèi)用高，熱效率比蒸汽機(jī)車高得不多，未能推廣使用。

其實(shí)像大家在選擇一個(gè)蒸汽機(jī)車回收公司的時(shí)候，都希望能夠有著非常好的服務(wù)，自己在跟對(duì)方打交道的時(shí)候也會(huì)比較的順利，因此你就會(huì)問到蒸汽機(jī)車回收能上門嗎？

 因?yàn)樽约翰豢赡軐⒄羝麢C(jī)車開到對(duì)方那里那樣的話，也會(huì)浪費(fèi)很多的時(shí)間以及精力給自己帶去的整體生產(chǎn)成本也會(huì)比較高，不過(guò)現(xiàn)在市場(chǎng)中有很多的蒸汽機(jī)車回收公司的上門質(zhì)量非常好，比如說(shuō)當(dāng)大家想要將自己的蒸汽機(jī)車出售出時(shí)只需要跟對(duì)方說(shuō)清楚，對(duì)方就會(huì)派專門的人上門，能夠保證在整個(gè)合作的時(shí)候比較順利，比如說(shuō)在鑒定蒸汽機(jī)車的新舊好壞學(xué)整個(gè)過(guò)程比較嚴(yán)謹(jǐn)，并且也不會(huì)出現(xiàn)亂收費(fèi)的問題。其實(shí)，蒸汽機(jī)車回收并沒有我們想象當(dāng)中的那么長(zhǎng)，但是時(shí)間問題基本上是沒有辦法確定的，如果比較快的話，可能一個(gè)星期之內(nèi)就能夠輕松搞定，如果比較慢的話，可能一個(gè)月的時(shí)間也搞不定，關(guān)鍵就在于你和蒸汽機(jī)車回收的一些回收機(jī)構(gòu)，如何去進(jìn)行談判的。

 因?yàn)橄窈芏嗟墓驹阼b定的時(shí)候都會(huì)一些鑒定費(fèi)，但是事實(shí)上現(xiàn)在當(dāng)大家只要找到一個(gè)比較好的經(jīng)濟(jì)汽車回收公司之后，不僅享受著非常好的項(xiàng)目服務(wù)，而且在整個(gè)鑒定過(guò)程中不會(huì)收取任何的費(fèi)用。

 所以從上面所說(shuō)的這些方面也就能夠了解選擇一個(gè)蒸汽機(jī)車回收公司是肯定需要了解一下它的整個(gè)服務(wù)怎么樣？是不是提供上門服務(wù)或者說(shuō)在服務(wù)的過(guò)程中是不是會(huì)亂收費(fèi)，當(dāng)把這些信息了解清楚之后，再去合作也能夠給自己帶來(lái)非常高的便利性。不會(huì)讓自己承受損失，會(huì)不會(huì)當(dāng)自己回收時(shí)才覺得自己上當(dāng)受騙，這些信息都需要了解，才可以確定自己所選擇的公司比較好。按原動(dòng)機(jī)分類蒸汽機(jī)車按所裝用的原動(dòng)機(jī)可分為：①以往復(fù)式蒸汽機(jī)為動(dòng)力的蒸汽機(jī)車，構(gòu)造簡(jiǎn)單，應(yīng)用廣泛，通常所說(shuō)的蒸汽機(jī)車就是指這種機(jī)車②以蒸汽渦輪機(jī)為動(dòng)力的蒸汽機(jī)車，稱為蒸汽渦輪機(jī)車。