液壓履帶挖掘機(jī)

跟著液壓履帶挖掘機(jī)使用增多，在施作業(yè)業(yè)中經(jīng)常呈現(xiàn)的一些普遍的毛病，一般使用挖機(jī)一兩年以上的用戶都能夠了解一些；如：挖機(jī)行走跑偏，用戶就可以立刻意識(shí)到：行走分配油封（又稱中心反轉(zhuǎn)接頭油封）損壞；兩個(gè)液壓泵流量大小不一；一邊行走馬達(dá)有問題。如果水位高，則回轉(zhuǎn)支承內(nèi)部由于進(jìn)水而潤(rùn)滑不良，發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片將被水折疊。液壓缸快速下泄：立刻可意識(shí)到安全溢流閥關(guān)閉不嚴(yán)，或缸油封嚴(yán)峻損壞等等。

  挖掘機(jī)行走無力毛病的排除一臺(tái)已使用了約10年的EX400型挖掘機(jī),其作業(yè)設(shè)備和反轉(zhuǎn)設(shè)備均作業(yè)正常,而行走體系卻明顯地表現(xiàn)出動(dòng)力缺乏,但行走并不走偏。

經(jīng)過對(duì)該機(jī)液壓體系的分析知，引起行走體系動(dòng)缺乏的原因可能是：液壓泵及其控制體系有毛病；主卸荷閥失調(diào)或被卡死；行走控制體系（如先導(dǎo)油路、控制閥等）有毛??；中心反轉(zhuǎn)接頭呈現(xiàn)毛病，如竄油或因磨損而走漏等；行走馬達(dá)及其閥組有毛病。因?yàn)樽鳂I(yè)設(shè)備和反轉(zhuǎn)體系作業(yè)正常，故可以判定泵及其挖掘機(jī)體系和主卸荷閥作業(yè)正常；在用量程為6MPa的測(cè)壓表檢測(cè)控制閥的先導(dǎo)油路時(shí)，無論發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是高還是低，先導(dǎo)油路的壓力始終在規(guī)范值（3.0-3.2MPa）范圍內(nèi)，說明先導(dǎo)油路正常；拆下行走體系控制閥，發(fā)現(xiàn)閥芯和閥座并無磨損、卡滯現(xiàn)象，表明控制閥的作業(yè)正常；用鐵塊固定履帶，不讓其滾動(dòng)，然后用量程為60MPa的測(cè)壓表檢測(cè)行走馬達(dá)的進(jìn)油壓力，結(jié)果壓力僅為20MPa。履帶式挖掘機(jī)行走和轉(zhuǎn)彎的動(dòng)力消耗量大于輪胎，由于履帶行走功率相對(duì)較低，結(jié)構(gòu)雜亂，制作本錢高，容易磨損，需要更換。遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于規(guī)范壓力值（36MPa）。

  由此，可判別液壓履帶挖掘機(jī)毛病的原因是：中心反轉(zhuǎn)接頭嚴(yán)峻走漏；行走馬達(dá)嚴(yán)峻走漏；行走馬達(dá)安全閥失調(diào)。

在使用液壓履帶挖掘機(jī)的過程中，應(yīng)當(dāng)做好液壓泵的保養(yǎng)與維護(hù)工作，防止該類小型挖掘機(jī)產(chǎn)生異常的狀況。小型挖掘機(jī)廠家認(rèn)為，小型挖掘機(jī)價(jià)格并非很低，故而，要注重養(yǎng)護(hù)。應(yīng)該怎樣防止小型挖掘機(jī)液壓泵出現(xiàn)磨損呢?

檢查大臂液壓缸的內(nèi)部泄漏。小型挖掘機(jī)的維護(hù)系統(tǒng)，專門介紹了液壓系統(tǒng)進(jìn)口挖掘機(jī)。2、接著，查看是不是挖機(jī)發(fā)起機(jī)長(zhǎng)期工作，致使發(fā)起機(jī)超負(fù)荷或者發(fā)起機(jī)過熱，而發(fā)起發(fā)起機(jī)自我維護(hù)功用。結(jié)構(gòu)的細(xì)節(jié)和泵，閥，電機(jī)，液壓缸和所述輔助構(gòu)件的液壓系統(tǒng)的工作原理。詳細(xì)描述的每個(gè)組件的拆卸，維修和安裝方法。在每個(gè)模型中，該系統(tǒng)還介紹了電子控制系統(tǒng)和故障診斷和故障排除。簡(jiǎn)單的辦法就是解除熱潮，很明顯，看是否自由落體。如果降了不少，拆下氣缸，并檢查密封件應(yīng)及時(shí)更換。挖掘機(jī)廠家建議檢查操作閥。要清潔保護(hù)閥 ，檢查閥芯是否磨損，如果磨損則更換。如果保護(hù)閥安裝后沒有變化 ，檢查操作閥的閥桿是否磨損。間隙極限通 常為0.06毫米，應(yīng)更換。對(duì)液壓泵壓力的進(jìn)行測(cè)量。液壓履帶挖掘機(jī)價(jià)格并非很低，為了減少不必要的損失，當(dāng)積極養(yǎng)護(hù)。

座椅是液壓履帶挖掘機(jī)駕駛室內(nèi)部一個(gè)重要部件。利用履帶和作業(yè)設(shè)備的配合，挖掘機(jī)能夠爬上很陡的坡，也能夠輕松下坡。具有良好性能的座椅是保證乘員乘坐舒適、減輕乘員疲勞的必要條件。它也是小型挖掘機(jī)安全部件之一，在發(fā)生事故時(shí)可以起到保護(hù)乘員避免或減少傷亡的作用。同時(shí)座椅又是駕駛室內(nèi)重要的裝飾件，獨(dú)特的座椅造型、協(xié)調(diào)的色彩與良好的質(zhì)地都能給人以美的享受，令人精神愉快。

　　座椅的安全性研究

　　座椅的舒適性是建立在安全性的基礎(chǔ)之上的，在小型挖掘機(jī)之類的工程機(jī)械中由于其自身質(zhì)量較大，發(fā)生事故時(shí)對(duì)駕駛員的傷害程度更加嚴(yán)重。座椅是重要的安全部件，設(shè)計(jì)中首先要保證座椅的安全性，其次再考慮座椅的舒適性。

　　座椅的安全性是指座椅能有效地防止液壓履帶挖掘機(jī)事故的發(fā)生，并在事故發(fā)生時(shí)能地減輕對(duì)駕駛員造成傷害的能力。根據(jù)座椅在事故發(fā)生時(shí)和發(fā)生后對(duì)減輕駕駛員傷害程度的不同作用，可以將座椅的安全性分為主動(dòng)安全性和被動(dòng)安全性兩個(gè)方面。