汽車及鐵路交通運輸行業(yè)

汽車殼體及其他部件，全塑微型汽車，大型客車的車體外殼、車門、內板、主柱、地板、底梁、保險杠、儀表屏，小型客貨車，以及消防罐車、冷藏車、拖拉機的駕駛室及機器罩等；在鐵路運輸方面，有火車窗框、車內頂彎板、車頂水箱、廁所地板、行李車車門、車頂通風器、冷藏車門、儲水箱，以及某些鐵路通訊設施等；二、運輸中很便利，玻璃鋼的密度一般為210g/cm3，很輕便，還很好運輸。在公路建設方面，有交通路標、路牌、隔離墩、公路護欄等等。

船艇及水上運輸行業(yè)：內河客貨船、捕漁船、氣墊船、各類游艇、賽艇、高速艇、救生艇、交通艇，以及玻璃鋼航標浮鼓及系船浮筒等等。

正確認識玻璃鋼錨桿的缺陷所在

　　3)生產效率很低。因為玻璃鋼錨桿在鋼管中來烘烤時，樹脂膠全都會滴落在鋼管中的，如機器生產36小時，鋼桶中是會滴滿樹脂膠的，造成機器停止。這時，一定要剪斷玻璃纖維以后，清理后才能在生產的。清理時，一定要把鋼管加熱到700°，把樹脂膠直接就燒成炭灰，接著來清理。安全性因玻璃鋼錨桿的表面抗靜電，自身又阻燃，在切割的時候，就不會產生火花了，還不導電、導熱，重量非常輕，攜帶更是非常方便的。

　　4)扭轉力，它可是玻璃鋼錨桿的主要支柱，要是錨桿質量差時，扭轉的時候，是很易產生斷裂的。

　　這些都是玻璃鋼錨桿的缺陷，尤其是選購時，一定要多多注意錨桿的扭轉力，只有這樣，才能更好來使用錨桿，讓它起到支護作用。

淺談玻璃鋼錨桿的有關制造辦法

在許多應用領域，都已經見到了玻璃鋼錨桿的身影，看來它的應用領域確實非常廣泛?？上襁@樣的錨桿，它到底都有什么相關的制造辦法呢?下面對它做一個詳細的談論，讓許多人對它有更多的認識。

　　本來它主要針對的就是礦井作業(yè)的工具，它還有高強輕質，是能讓采煤機械直接進行切割的……玻璃鋼錨桿遠不止只有這幾個優(yōu)點，還有其他的優(yōu)點存在，就不一一做詳細介紹。