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頻繁的剎車(chē)頻繁的剎車(chē)必然伴隨著頻繁的啟動(dòng),會(huì)導(dǎo)致電池頻繁的大電流放電,斷電對(duì)其壽命極有影響。
對(duì)策:行駛時(shí)注意安全,以適當(dāng)?shù)能?chē)速行駛前進(jìn),盡量避免頻繁的剎車(chē)。
胎壓、輪圈的轉(zhuǎn)動(dòng)的順暢度
“胎壓”其實(shí)就是我們平時(shí)經(jīng)常說(shuō)的沒(méi)有充足氣。雖然這兩個(gè)因素看起來(lái)無(wú)關(guān)緊要,但輪胎沒(méi)有充足氣,將會(huì)增大電動(dòng)車(chē)前進(jìn)的阻力,這樣就會(huì)迫使電機(jī)出更大的力,白白消耗有限的電力。
兩半軸螺絲進(jìn)行除銹潤(rùn)滑。
電動(dòng)三輪車(chē)生銹是難免的,這會(huì)給拆卸帶來(lái)一定難度,用除銹劑可以讓拆卸更輕松些。半軸“頭上”都有一個(gè)用鐵銷(xiāo)子串著的孔,拆半軸螺絲先用老虎鉗摘下鐵銷(xiāo)子。
脫掉車(chē)輪剎車(chē)窩。
一般半軸螺絲都是用30㎜的扳手來(lái)拆的,套筒進(jìn)行拆卸;遇到螺絲難拆的不可強(qiáng)拆,可以用T型扳手對(duì)準(zhǔn)半軸螺絲棱敲震幾下,再用套筒拆就簡(jiǎn)單多了;將內(nèi)部彈簧墊錢(qián)或平墊子拿下后把半軸螺絲冒與半軸頭擰平,用錘平行用力敲擊便可將車(chē)輪“拔”掉了!(當(dāng)然有拆卸車(chē)輪窩的工具更方便了)
電器控制部分結(jié)構(gòu)復(fù)雜,用戶不應(yīng)擅自拆裝、修理。如當(dāng)?shù)爻潆婋妷翰环€(wěn)定時(shí),易使充電器保險(xiǎn)絲熔斷,建議使用交流穩(wěn)壓器。
(6)電動(dòng)自行車(chē)在倒退時(shí)感覺(jué)較重,以及向前推行輪轂內(nèi)會(huì)有輕微摩擦聲均屬正常現(xiàn)象。
(7)騎行不應(yīng)超載,不應(yīng)放置過(guò)重物品和帶人,以免損壞電池和電機(jī)。 (8)自行車(chē)的潤(rùn)滑是保養(yǎng)自行車(chē)的重要內(nèi)容,根據(jù)使用情況,應(yīng)對(duì)前軸、后軸、中軸、飛輪、前叉、避震器轉(zhuǎn)動(dòng)支點(diǎn)等部件每半年至一年進(jìn)行一次擦洗和潤(rùn)滑(推薦使用二硫化鉬潤(rùn)滑脂)。電動(dòng)輪轂內(nèi)的傳動(dòng)部件已涂上了特殊的潤(rùn)滑油,用戶不必自行擦洗潤(rùn)滑。發(fā)現(xiàn)有異常情況,可到本公司維修點(diǎn)進(jìn)行保養(yǎng)維修。