保養(yǎng)方法輸送帶任凹過渡處的爪帶輪。實踐證實，鋼繩式輸送帶橫向強度不足，啟動時，斥帶輪造成輸送帶局部受力過大，導(dǎo)致撕裂輸送帶，將樂帶輪傘部改為樂帶滾筒，可解決這,問題。第二：改進工業(yè)輸送帶落料斗。改進工業(yè)輸送帶落料斗，是防止輸送帶早期破壞的有效措施之一。普通輸送帶可根據(jù)不同使用條件的要求制成包邊式、開邊式、中梯型、邊梯型等不同結(jié)構(gòu)，因此普通輸送帶應(yīng)用領(lǐng)域廣闊，主要有建材、化工、煤炭、電力、冶金等部門，適用于常溫下輸送非腐蝕性的無尖刺的塊狀、粒狀、粉末的多種物料，也可用于成體物品輸送。改進各帶式輸送機轉(zhuǎn)接處的落料斗，使其通過異物的能力增大2.5倍，長、大異物在輸送過程中不易卡在漏斗壁和輸送帶之間，降低異物撕裂輸送帶的概率。落料斗處的導(dǎo)料裙板，使其與輸送帶的間隙沿輸送帶運行方向越來越大，解決煤塊、禮塊卡在輸送帶和語板之間的問題，消除由此引起的輸送帶損傷。落差較大的料斗，內(nèi)部安裝緩沖擋板，避免物料直接沖擊輸送帶..

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調(diào)心托輥組有多種類型如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等，其原理是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi)方向轉(zhuǎn)動阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動向心達(dá)到調(diào)整皮帶跑偏的目的，其受力情況和承載托輥組偏斜受力情況相同。一般在帶式輸送機總長度較短時或帶式輸送機雙向運行時采用此方法比較合理，原因是較短帶式輸送機更容易跑偏并且不容易調(diào)整。而長帶式輸送機好不采用此方法，因為調(diào)心托輥組的使用會對輸送帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響。9區(qū)別花紋輸送帶也可以成為防滑輸送帶，使是他的又一別稱。包括尼龍輸送帶（尼龍帆布芯輸送帶）、聚酯輸送帶（聚酯帆布芯輸送帶）、尼龍－聚酯交織布芯輸送帶,適用于中等跨度輸送線，輸送粉狀、粒狀和塊狀無腐蝕性物料。防滑輸送帶是由帶體和花紋部分組成，由于運送的物料不同和輸送機傾角大小，要求花紋的形狀和高低（深淺）也不同。

再按照要求，將膠料裁成園形膠片試樣，如果厚度不夠時，可將膠片迭放而成，其體積應(yīng)稍大于模腔體積，在園形試樣底面貼上編號及硫化條件的紙標(biāo)簽，按要求的硫化溫度調(diào)節(jié)并控制好平板溫度，使之恒定，將模具放在閉合平板上預(yù)熱至規(guī)定的硫化溫在正負(fù)一度范圍之內(nèi)，并在該溫度下保持二十分鐘，連續(xù)硫化時可以不再預(yù)熱，硫化時每層熱板僅允許放一個模具，硫化機工作時，由泵提供硫化壓力，硫化壓力由壓力表指示，壓力值的高低可由壓力調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)，將核對編號及硫化條件的膠坯以盡快的速度放入預(yù)熱好的模具內(nèi)，立即合模，置于平板中央，上下各層硫化模型對正于同一方位后施加壓力，使平板上升，當(dāng)壓力表指示到所需工作壓力時，適當(dāng)卸壓排氣約三到四次，然后使壓力達(dá)到大，開始計算硫化時間，在硫化到達(dá)預(yù)定時間立即泄壓啟模，取出試樣對新型平板硫化機，合模、排氣、硫化時間和啟模均為自動控制，將硫化后的傳送帶試樣剪去膠邊，在室溫下停放十小時后則可進行性能測試。02，輸送帶廠家可以將其放在硬度計的平臺面上，使鋼球垂直地壓在膠帶上，調(diào)整零點的接觸負(fù)荷（初負(fù)荷）為250±20公斤力，平穩(wěn)施加主負(fù)荷，同時用秒表記時，在負(fù)荷作用下，經(jīng)90秒記下所指示的值，到O。