隨著汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，汽車(chē)產(chǎn)品的生命周期逐漸縮短。汽車(chē)行業(yè)過(guò)去采用的大批量單車(chē)種專(zhuān)用線(xiàn)的生產(chǎn)模式已無(wú)法適應(yīng)當(dāng)前發(fā)展的要求，因此多品種的柔性化生產(chǎn)方式越來(lái)越多地應(yīng)用在汽車(chē)生產(chǎn)中，尤其對(duì)于汽車(chē)焊裝生產(chǎn)這一復(fù)雜的專(zhuān)業(yè)化制造過(guò)程來(lái)說(shuō)尤其重要。五、根據(jù)KBK軌道以及相關(guān)配置的用具、設(shè)備等的使用頻率，制定一個(gè)完善有效的保養(yǎng)方案，定期為起做好相應(yīng)的清潔維護(hù)、檢修保養(yǎng)工作。

50年前德馬格研發(fā)制造的KBK柔性組合式懸掛起重機(jī)徹底顛覆了世界對(duì)產(chǎn)線(xiàn)物料輸送設(shè)備的固有觀念，其標(biāo)準(zhǔn)化柔性化的設(shè)計(jì)，合理的改善了廠房的空間利用率，并有效提高了產(chǎn)線(xiàn)生產(chǎn)效率，將流水線(xiàn)生產(chǎn)帶入了一個(gè)全新的時(shí)代。KBK柔性組合式懸掛起重機(jī)的出現(xiàn)也恰恰迎合了柔性化生產(chǎn)的發(fā)展趨勢(shì)，其采用德國(guó)進(jìn)口的柔性高錳鋼作為軌道材料，多次加工成型無(wú)變形，自身軌道可進(jìn)行水平調(diào)節(jié)，安全可靠，德馬格憑借嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計(jì)，系統(tǒng)的方案以及精準(zhǔn)的安裝，在業(yè)內(nèi)廣受好評(píng)。德馬格KBK柔性組合式懸掛起DC系列環(huán)鏈葫蘆組合而成的物料運(yùn)輸系統(tǒng)，匹配性及運(yùn)行穩(wěn)定性極高，徹底實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)物料運(yùn)輸順暢，定位精準(zhǔn)，工作強(qiáng)度下降的要求。2、必須通過(guò)正確安裝才能體現(xiàn)起重機(jī)的整體合格性,才能檢驗(yàn)起重機(jī)整機(jī)的完好性和完整性。

KBK柔性輕型組合式懸掛起重機(jī)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)組件介紹

1、標(biāo)準(zhǔn)直線(xiàn)段軌道。用途：可以多段對(duì)接成單軌直線(xiàn)輸送線(xiàn)，也可以多段對(duì)接安裝成兩條平行直線(xiàn)軌道供柔性懸掛起重機(jī)做大車(chē)運(yùn)行軌道，還可以一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)段或兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)段平行組合成柔性懸掛起重機(jī)主梁。

2、標(biāo)準(zhǔn)彎軌，用途：可以與直軌連接組合成曲線(xiàn)或環(huán)形單軌輸送線(xiàn)。

3、十字型岔道（轉(zhuǎn)盤(pán)）、v型岔道。 用途：與標(biāo)準(zhǔn)軌道對(duì)接組合而成單軌物料輸送網(wǎng)絡(luò)。滿(mǎn)足各種形式的工藝布局要求。

 說(shuō)道KBPK柔性起重機(jī)，或許還有很多的人并不了解，其實(shí)KPK柔性起重機(jī)就是起重機(jī)中的一種，是屬于懸掛單梁起重機(jī)的一種，這種起重機(jī)的結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，而且應(yīng)用范圍比較廣，那么kbk起重機(jī)的優(yōu)勢(shì)主要有哪些呢？下面來(lái)看看小編是怎么說(shuō)的吧！

   1、KBK柔性起重機(jī)的系統(tǒng)具有很高的可靠性和穩(wěn)定性，主要是因?yàn)槠鹬貦C(jī)的組成部件采用的是標(biāo)準(zhǔn)模塊，所以系統(tǒng)十分可靠，穩(wěn)定性較高。

   2、KBK柔性起重機(jī)的適應(yīng)能力強(qiáng)，能夠適應(yīng)各個(gè)工廠的需求，而且運(yùn)輸操作都是十分方便的。

   3、KBK柔性起重機(jī)的安裝很方便，是需要將各個(gè)模塊進(jìn)行連接即可，節(jié)省了很多的時(shí)間和面積。

   4、KBK柔性起重機(jī)的經(jīng)濟(jì)效益和工作效率都比較高，提高生產(chǎn)效率，降低能耗。