玻璃鋼拉擠設(shè)備介紹包括：液壓式和履帶式兩種

一、液壓牽引玻璃鋼型材拉擠設(shè)備：包括模具架、液壓站、牽引機和運行溫控電控箱。

二、液壓夾緊覆帶式牽引拉擠設(shè)備：包括模具架、液壓站、牽引機和運行溫控電控箱。

三、拉擠設(shè)備生產(chǎn)線還包括以下輔助設(shè)備。

1、紗架、浸膠槽和型材架

2、電動切氈機

3、手動升降樹脂攪拌機

4、手動磕頭式水噴淋型材切割機

5、液壓推進水噴淋型材切割機；（液壓推進切割，長度尺寸報警）

6、液壓推進水噴淋型材自動定尺切割系統(tǒng)；（液壓推進切割，日本歐姆龍編碼器定尺）

7、液壓油冷卻用玻璃鋼冷卻塔及水箱、水泵

若設(shè)夾緊時氣缸拉力垂直向下，鉸鏈1和3在同一水平面上，不計摩擦力，則增力機構(gòu)的增力比可用下式求得：

式中PJ——夾緊力 PG——氣缸壓力 W、Q——連桿間夾角，如圖所示   由上式可見，當把W、Q設(shè)計成5° 時，增力比i＝23；用千斤頂升降整個加熱機構(gòu)，改變模具的安裝高度，以適應(yīng)各種型材生產(chǎn)中對模具出口高度變化的需要。當W、Q設(shè)計成3° 時，i＝19。這樣，把氣缸直徑選為50 mm即可滿足夾持力的要求。將增力機構(gòu)的兩個固定鉸鏈座設(shè)計成上下可調(diào)機構(gòu)，就可根據(jù)夾持力的大小來調(diào)節(jié)增力比。

采用油缸出口節(jié)流方式調(diào)節(jié)油缸的前進速度，實現(xiàn)牽引及夾持的無級調(diào)速。由于系統(tǒng)功率較大且正常工作時總有一油路處于溢流狀態(tài)下，使得系統(tǒng)油溫上升較快，故在總回油口上串人一冷卻器進行散熱，以降低油溫。

四、存在的問題及改進反向

由于多品種生產(chǎn)的需求，對系統(tǒng)適宜性的要求較高。目前本系統(tǒng)的模其裝夾形式尚不理想，需要改進。

玻璃鋼拉擠工藝

玻璃鋼拉擠工藝通常用電加熱，對高性能復(fù)合材料采用微波加熱。模具人口處需有冷卻裝置，以防膠液過早固化。浸膠工序主要掌握膠液相對密度(黏度)和浸漬時間。其要求和影響因素與預(yù)浸料相同。固化成型工序主要掌握成型溫度、模具溫度分布、物料通過模具的時間(拉擠速度)，這是拉擠成型工藝的關(guān)鍵工序。在拉擠成型過程中，預(yù)浸料穿過模具時產(chǎn)生一系列物理的、化學(xué)的和物理化學(xué)的復(fù)雜變化，迄今仍不很清楚。五、結(jié)束語液壓式拉擠機成功開發(fā)后，推向市場一年以來獲得了客戶的好評。