加氣塊儲(chǔ)存和供料原材料均由汽車運(yùn)入廠內(nèi)，粉煤灰（或砂、石粉）在原材料場(chǎng)集中，使用時(shí)用裝運(yùn)入料斗。袋裝水泥或散裝水泥在水泥庫(kù)內(nèi)儲(chǔ)存。使用時(shí)用裝運(yùn)入料斗。化學(xué)品、等分別放在化學(xué)品庫(kù)、庫(kù)，使用時(shí)分別裝運(yùn)至生產(chǎn)車間。加氣塊原材料,使用球磨機(jī)來處理粉煤灰（或砂、石粉）經(jīng)電磁振動(dòng)給料機(jī)、膠帶輸送機(jī)送入球磨機(jī)，磨細(xì)后的粉煤灰（或砂、石粉）用粉煤灰泵分別送至料漿罐儲(chǔ)存。石灰經(jīng)電磁振動(dòng)給料機(jī)、膠帶輸送機(jī)送入顎式破碎機(jī)進(jìn)行破碎，破碎后的石灰經(jīng)斗式提升機(jī)送入石灰儲(chǔ)倉(cāng)，然后經(jīng)螺旋輸送機(jī)送入球磨機(jī)，磨細(xì)后的物料經(jīng)螺旋輸送機(jī)、斗式提升機(jī)送入粉料配料倉(cāng)中。由此可見原料的制作甚為重要。

加氣塊初養(yǎng)和切割

澆注后模具用輸送鏈推入初養(yǎng)室進(jìn)行發(fā)氣初凝，室溫為50～70℃，初養(yǎng)時(shí)間為1．5-2小時(shí)(根據(jù)地理有利條件，可免去此工藝)，初養(yǎng)后用負(fù)壓吊具將?？蚣芭黧w一同吊到預(yù)先放好釜底板的切割臺(tái)上．脫去?？颍懈顧C(jī)即對(duì)坯體進(jìn)行橫切、縱切、銑面包頭，模框吊回到運(yùn)模車上人工清理和除油，然后吊到模車上組模進(jìn)行下一次澆注，切好后的坯體連同釜底板用天車吊到釜車上碼放兩層，層間有四個(gè)支撐，若干個(gè)釜車編為一組。切割時(shí)產(chǎn)生的坯體邊角廢料，經(jīng)螺旋輸送機(jī)送到切割機(jī)旁的廢漿攪袢機(jī)中，加水制成廢料漿，待配料時(shí)使用。

加氣混凝土砌塊頂部必須仔細(xì)處理：二次結(jié)構(gòu)必須和主體結(jié)構(gòu)蕞大可能性的緊密連接，避免使其形成孤立墻體。所以在頂部必須采取灰砂磚倒”八“字60°斜砌頂緊；當(dāng)不能采取斜砌時(shí)，應(yīng)采用不低于C20的干硬性細(xì)石混凝土塞實(shí)空隙。

加氣塊在未來的發(fā)展中會(huì)始終走節(jié)能環(huán)保之路，加氣塊施工促進(jìn)了整個(gè)生產(chǎn)磚行業(yè)的健康發(fā)展有著重要的作用，所以越來越多的企業(yè)開始重視產(chǎn)品的技術(shù)含量的提高和新型節(jié)能環(huán)保型設(shè)備的研發(fā)制造等。節(jié)能環(huán)保社會(huì)不斷發(fā)展，各行各業(yè)都實(shí)現(xiàn)了體制改革和結(jié)構(gòu)調(diào)整。

加氣塊生產(chǎn)廠家將節(jié)能環(huán)保作為自己的發(fā)展目標(biāo)，順應(yīng)了新時(shí)代市場(chǎng)發(fā)展的局勢(shì)，更是自身發(fā)展的前提，新的發(fā)展時(shí)期，面對(duì)新的挑戰(zhàn)。非常重視客戶的利益，本著對(duì)客戶負(fù)責(zé)，為客戶創(chuàng)造價(jià)值的客戶理念，從研發(fā)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)入手，制定詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn)制度，以確保產(chǎn)品在不同的環(huán)節(jié)都可以實(shí)現(xiàn)高1效的利用。

蒸壓加氣混凝土板材是用石英砂代替粉煤灰作為硅質(zhì)材料制成的，不僅提高了砌塊的強(qiáng)度，而且在抗?jié)B、干縮、γ射線照射等方面也有了質(zhì)的飛躍。蒸壓加氣混凝土板選用時(shí)應(yīng)考慮的主要技術(shù)指標(biāo)：干體積密度，立方體抗壓強(qiáng)度，氣干導(dǎo)熱系數(shù)，干燥收縮，抗凍性，板內(nèi)鋼筋粘著力，隔聲、耐火極限。蒸壓加氣混凝土輕質(zhì)隔墻板施工方便快捷，省時(shí)省力，是干作業(yè)，裝配式施工，墻板可任意切割調(diào)整寬度、長(zhǎng)度。施工時(shí)運(yùn)輸簡(jiǎn)潔、堆放衛(wèi)生，無需砂漿批蕩，大大縮短了工期，而且材料損耗率低，減少了建筑垃圾。