聚四氟乙烯材料

它的產(chǎn)生解決了化工、石油、制藥等領(lǐng)域的許多問題。3支座適用管道外徑Dn25~Dn4000mm，熱溫度0℃~560℃，冷溫度0℃~-200℃，軸向位移0~400mm，徑向位移0~200mm，荷載范0~3350KN。聚四氟乙烯密封件、墊圈、墊片. 聚四氟乙烯密封件、墊片、密封墊圈是選用懸浮聚合聚四氟乙烯樹脂模塑加工制成。聚四氟乙烯與其他塑料相比具有耐化學(xué)腐蝕的特點(diǎn)，它已被廣泛地應(yīng)用作為密封材料和填充材料。

分散液可用作各種材料的絕緣浸漬液和金屬、玻璃、陶器表面的防腐涂層等。各種聚四氟圈、聚四氟墊片、聚四氟盤根等廣泛用于各類防腐管道法蘭密封。此外，也可以用于抽絲，聚四氟乙烯纖維——氟綸（國外商品名為特氟綸）。

聚四氟乙烯原料

力學(xué)

它的摩擦系數(shù)極小，僅為聚乙烯的1/5，這是全氟碳表面的重要特征。又由于氟-碳鏈分子間作用力極低，所以聚四氟乙烯具有不粘性。

聚四氟乙烯在-196～260℃的較廣溫度范圍內(nèi)均保持優(yōu)良的力學(xué)能力，全氟碳高分子的特點(diǎn)之一是在低溫不變脆。

PTFE密度較大，為2.14一2.20g/cm3，幾乎不吸水，平衡吸水率小于0.01%。

聚四氟乙烯是典型的軟而弱聚合物，大分子間的相互引力較小，剛度、硬度、強(qiáng)度都較小，在應(yīng)力長期作用下會(huì)變形。

聚四氟乙烯受載時(shí)容易出現(xiàn)蠕變現(xiàn)象，是典型的具有冷流性的塑料。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、聚四氟乙烯板的品種、規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范規(guī)定。PTFE的蠕變隨壓縮應(yīng)力、溫度和結(jié)晶度的不同而異，溫度越高則蠕變?cè)酱?。PTFE的結(jié)晶度在55%一80%之間，蠕變量不超過2%;當(dāng)結(jié)晶度在55%以下和80%以上時(shí)，蠕變量迅速增大。

聚四氟乙烯力學(xué)能力方面優(yōu)異的特性是摩擦因數(shù)小，在0.01一0.10之間，在現(xiàn)有塑料材料，乃至所有工程材料中極小。

PTFE的摩擦因數(shù)隨滑動(dòng)速率的增大而增大，當(dāng)線速度達(dá)到0.5一1.0m/s以上時(shí)趨于穩(wěn)定;而且靜摩擦因數(shù)小于動(dòng)摩擦因數(shù)，將這種特性用于軸承制造，可減小其起動(dòng)阻力，使之從起動(dòng)到運(yùn)轉(zhuǎn)都十分平穩(wěn)。聚四氟乙烯滑動(dòng)支架的滑動(dòng)支座的摩擦副采用聚四氟乙烯板與鏡面不繡鋼材料，與鋼摩擦副、鋼與聚四氟乙烯板摩擦副、滾動(dòng)摩擦副的支座相比，具有如下特點(diǎn)：1．聚四氟乙烯滑動(dòng)支架摩擦系數(shù)低：μ≤0。PTFE的摩擦因數(shù)隨隨載荷增加而減小，當(dāng)載荷達(dá)到0.8MPa以上時(shí)趨于恒定。在高速、高載荷下，PTFE的摩擦因數(shù)低于0.01。從超低溫到PTFE熔點(diǎn)，

其摩擦因數(shù)幾乎不變，只有在表面溫度高于熔點(diǎn)時(shí)，摩擦因數(shù)為才急劇增大。

由于分子間引力小，PTFE的硬度低，易被其他材料磨損。但是，只要對(duì)磨材料表面粗糙度合適，可在相當(dāng)程度上降低PTEF的磨損量。

，再經(jīng)車削加工制成。聚四氟乙烯滑動(dòng)支座的摩擦副采用復(fù)合聚四氟乙烯板與鏡面不銹鋼材料，具有摩擦系數(shù)極低、自潤滑免維護(hù)、適應(yīng)性強(qiáng)、耐摩擦高壽命、高承載等特點(diǎn)。在已知塑料中它具有特別好的耐化學(xué)腐蝕性能，不老化，在已知固體材料中它具有特別佳的摩擦系數(shù)，在無負(fù)荷情況下能在-180℃－ 260℃使用，使用范圍廣。用途:    樓梯墊板、橋梁墊板、橋梁支座滑塊，樓梯防地震和防共振用聚四氟乙烯板規(guī)格尺寸：    厚度5mm，1200*300mm、1500*260mm、1500*280mm，也可根據(jù)客戶尺寸訂做。