中開(kāi)泵工作效率的影響因素

中開(kāi)泵稱(chēng)為單級(jí)雙吸式離心泵，它的主要特征是輸送介質(zhì)的流量大。中開(kāi)泵運(yùn)行的工作原理是葉輪安裝在泵殼內(nèi)，并緊固在泵軸上，泵軸由電機(jī)直接帶動(dòng)。雙吸泵在油田廣泛用于輸油和輸水，特點(diǎn)是能自動(dòng)平衡軸向力，流量較大，一般在120-20000m3/h，揚(yáng)程較低，為10-110m液柱。一般影響到中開(kāi)泵工作效率都有哪些影響因素呢？

整體出廠、調(diào)整完善的中開(kāi)泵可不做解體檢查的三個(gè)條件

由于中開(kāi)泵的種類(lèi)多，出廠時(shí)的裝配程度也不完全一樣。在干燥過(guò)程中，中開(kāi)泵可用來(lái)回收干燥系統(tǒng)所排出的熱量，將泵的蒸發(fā)器安裝于干燥室的排風(fēng)口處，以吸收排風(fēng)中的熱能。
本條規(guī)定了整體出廠、調(diào)整完善的中開(kāi)泵可不做解體檢查的三個(gè)條件。當(dāng)安裝時(shí)，泵超過(guò)防銹保質(zhì)期，發(fā)現(xiàn)有碰損、銹蝕或其他缺陷及懷疑有問(wèn)題，而需要解體檢查時(shí)，施工單位應(yīng)報(bào)告監(jiān)理單位或建設(shè)單位，建設(shè)單位成監(jiān)理單位應(yīng)組織施工單位、使用單位(需要時(shí)設(shè)計(jì)和設(shè)備制造廠家參加)專(zhuān)業(yè)人員研究解決方案并實(shí)施。
方案應(yīng)以廠家隨機(jī)技術(shù)文件和國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)。本條突出了建設(shè)單位或監(jiān)理單位在確定中開(kāi)泵解體檢查方案中的組織作用。

我國(guó)在20世紀(jì)50年代就曾從國(guó)外引進(jìn)過(guò)混凝土輸送中開(kāi)泵

我國(guó)在20世紀(jì)50年代就曾從國(guó)外引進(jìn)過(guò)混凝土輸送中開(kāi)泵

我國(guó)在20世紀(jì)50年代就曾從國(guó)外引進(jìn)過(guò)混凝土輸送中開(kāi)泵，20世紀(jì)60年代初，上海重型機(jī)器廠又生產(chǎn)了排量為40m3/h的仿蘇C-284型固定式混凝土輸送泵，生產(chǎn)中雖有應(yīng)用，但未能推廣。在離心力的作用下，液體從葉輪中心被高速甩離葉輪，射向四周，壓向出水管。
20世紀(jì)70年代初，原一機(jī)部建筑機(jī)械研究所與原沈陽(yáng)振搗器廠合作，進(jìn)行混凝土輸送中開(kāi)泵的研制工作，于1975年試制成功排量為8m3/h的HB-8型固定式活塞泵。后來(lái)，原國(guó)家建委長(zhǎng)沙建筑機(jī)械研究所又與湖南常德機(jī)械廠合作，于1978年6月研制成功HB-15油壓活塞式混凝土輸送泵，并經(jīng)過(guò)了各種性能的測(cè)定和工業(yè)性試驗(yàn)。
從20世紀(jì)70年代0開(kāi)始我國(guó)對(duì)各種型式的混凝土輸送中開(kāi)泵(包括活塞式和擠壓式)進(jìn)行了大量研制工作，有的已通過(guò)技術(shù)鑒定，有的已小批量生產(chǎn)，并逐漸用于實(shí)際工程施工。