閥體結(jié)構(gòu)整體式焊接，不會(huì)有外部泄漏現(xiàn)象。

焊接球閥報(bào)價(jià)閥座由PTFE密封環(huán)及彈簧組成對(duì)壓力和溫度的變化適應(yīng)能力強(qiáng)，在使用范圍內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生任何泄漏。

焊接球閥報(bào)價(jià)閥桿的防滲漏結(jié)構(gòu)、閥桿底部有1個(gè)PTFE自封密封墊和1個(gè)O型密封圈，上面有2個(gè)O型密封圈、兩個(gè)PTFE密封墊組成，確保無(wú)泄露。

焊接球閥報(bào)價(jià)閥體材料與管道材質(zhì)相同，不會(huì)出現(xiàn)應(yīng)力不勻，也不會(huì)由于及車輛經(jīng)過(guò)地面時(shí)而擠壓變形。

焊接球閥報(bào)價(jià)閥體輕且易于保溫。

焊接球閥報(bào)價(jià)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

1.本閥門采用碳鋼無(wú)縫鋼管壓制成型整體式焊接球閥。

2.閥桿采用AISI303不銹鋼、閥體采用AISI304不銹鋼，經(jīng)精加工研磨制作，具有優(yōu)良密封性能及耐腐蝕性能。

3.密封采用碳強(qiáng)化PTFE斜面彈性密封圈負(fù)壓在球面上，使密封達(dá)到零泄漏，使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。

4.本閥門連接方式：有焊接、螺紋、法蘭等供用戶選擇。傳動(dòng)方式：采用手柄、渦輪、氣動(dòng)、電動(dòng)等傳動(dòng)結(jié)構(gòu)、開(kāi)關(guān)靈活輕便。

5.本閥門結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、易于保溫、便于安裝。此閥一般水平安裝。

6.一體式焊接球閥吸取國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，結(jié)合國(guó)內(nèi)實(shí)際情況研制而成，以國(guó)產(chǎn)代替進(jìn)口。廣泛應(yīng)用于、石油、供熱、化工及熱電管網(wǎng)等長(zhǎng)輸管線領(lǐng)域。

焊接球閥報(bào)價(jià)框軸固定球設(shè)計(jì)

球閥根據(jù)球體形式可分為固定球和浮動(dòng)球兩種。國(guó)內(nèi)產(chǎn)品一般采用的浮動(dòng)球結(jié)構(gòu)，球體在介質(zhì)的壓力作用下球體緊壓在出口端的密封面上，達(dá)到封閉目的，一旦閥體進(jìn)出口壓力差較大時(shí)，因扭距很大往往打開(kāi)很難。全焊接球閥采用了高強(qiáng)度的緞鋼閥桿，由外包 PTFE（聚四氟乙烯）的不銹鋼軸承做支撐轉(zhuǎn)動(dòng)平滑精。由于樞軸支撐的閥桿可以吸收管線介質(zhì)壓力產(chǎn)生的推力，并且可以減少閥球和閥座之間的摩擦，因此即使在全壓差下，操作凹門的扭矩仍然要求很低，球閥開(kāi)關(guān)自如。

焊接球閥閥體的技術(shù)處理：主要分為2種

1：熱處理技術(shù)處理

　 厚壁多層焊接過(guò)程是金屬材料多次反復(fù)加熱和冷卻的過(guò)程，導(dǎo)致焊接接頭組織的不均勻性和劣質(zhì)化，產(chǎn)生較高的殘留應(yīng)力，甚至產(chǎn)生焊接缺陷。焊接又是該產(chǎn)品組裝后的后一道工序，閥腔內(nèi)有非金屬密封材料橡膠和聚四氟乙烯塑料，不能進(jìn)行焊后熱處理。

　 2：接頭處處理

　 在閥體焊接接頭設(shè)計(jì)中，為對(duì)準(zhǔn)和定位，在焊縫根部存在一條環(huán)形的裝配隙縫，這一隙縫在內(nèi)部壓力和外部荷載作用下，將產(chǎn)生幾倍干正常工作應(yīng)力的應(yīng)力集中，同樣使工程師們難于處理。