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骨架集裝箱快遞運輸半掛車常用指南「多圖」

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發(fā)布時間:2020-12-31 06:03  
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視頻作者:山東魯星專用車銷售有限公司







骨架集裝箱快遞運輸半掛車駕駛須知





骨架集裝箱快遞運輸半掛車駕駛須知

安全出行是廣大司機(jī)朋友需要知道的,作為大型的集裝箱半掛車司機(jī)來說尤其重要,下面就給大家分享一下關(guān)于集裝箱半掛車駕駛的相關(guān)信息。

1:骨架集裝箱快遞運輸半掛車不同與一體車,彎一定要大上大回!要注意掛車輪所處的位置!注意掛車過彎角度至少大于主車一米!

2:集裝箱半掛超車一定要注意,超越車輛以后不要馬上回行駛道,掛車一般很長,一定要留出距離。

技巧:觀察外后視鏡,超越后,后視鏡中出現(xiàn)完整后車頭部,在回行車道!

3:骨架集裝箱快遞運輸半掛車在冰雪雨路面會有一定機(jī)會側(cè)滑,掛車頂主車的情況發(fā)生,所以一定不要急剎,與急加速!特別提醒:冰雪濕滑路面千千萬萬不要使用閉氣剎車!如果使用后果很危險,直接導(dǎo)致驅(qū)動輪停止動,車輛熄火!無法操控車輛!

4:關(guān)于剎車,掛車制動要先于主車!現(xiàn)在有種剎車大王,安裝后,掛著會先于主車2秒剎車!很多人駕駛骨架集裝箱快遞運輸半掛車,一年四季半掛車的胎壓都是一樣的,要知道夏季高溫,為了防止爆胎要放低胎壓,秋季時要補充胎壓。注意,把主車向輪不使用剎車!技巧:現(xiàn)在大家在選擇骨架集裝箱快遞運輸半掛車承載橋的時候,很多人會選擇13噸橋,16噸剎車鼓~這樣做一是節(jié)約資金,二可以減輕車自重,但是,這樣做的后果就是剎車的時候,掛車出現(xiàn)蹦車現(xiàn)象,后果就是吃胎嚴(yán)重!建議,在條件允許的情況下,使用正宗16噸橋!

5:關(guān)于倒車,這個就需要勤學(xué)苦練!一般半掛司機(jī)較快也要半年能熟練的倒車!要點:反方向倒車,預(yù)見式回輪!

需要說明的是,在半掛車倒車的時候,不要反復(fù)打方向,這是非常不好的習(xí)慣,這樣做會讓你搞不清楚掛車所在位置。


骨架集裝箱快遞運輸半掛車駕駛前需要注意什么





骨架集裝箱快遞運輸半掛車駕駛前需要注意什么

天氣漸漸寒冷,放在外邊的低平板半掛車肯定受到一程度上的冰凍。路面的結(jié)冰,打滑很讓駕駛者頭疼,不僅耽誤時間,還影響公司的榮譽,下面就來詳細(xì)說一下低平板半掛車出行前需要注意的問題。

1、骨架集裝箱快遞運輸半掛車每一次工作結(jié)束后一定要先涂抹防凍劑,以免第二天出完發(fā)動機(jī)啟動不上來。出行前檢查一下廠機(jī)油,制動液油罐是不是有泄漏的情況,發(fā)現(xiàn)后及時更換處理,各部件是否有松懈的地方等。

2、檢查骨架集裝箱快遞運輸半掛車輪胎氣體情況,半掛車每天都要押運比較沉重的貨物,所以一定要及時充氣。輪胎花紋變淺是,要及時更換輪胎,以免剎車的時候打滑。

3、在正規(guī)的骨架集裝箱快遞運輸半掛車廠家購買專用的玻璃清洗液,不要因為麻煩用水代替,或者加點洗潔精。這樣擦拭的玻璃干后容易花,而玻璃清洗液成分含有溶解油污、改善玻璃潤濕界面的成分,其冰點也遠(yuǎn)低于零攝氏度。

各位讀者,如果想要駕駛前不出現(xiàn)故障問題就要做好防范措施,只有這樣。才會順心,安心。


了解骨架集裝箱快遞運輸半掛車操作簡單經(jīng)濟(jì)實用性





了解骨架集裝箱快遞運輸半掛車操作簡單經(jīng)濟(jì)實用性

骨架集裝箱快遞運輸半掛車操作簡單經(jīng)濟(jì)實用問題,我們在使用骨架車的時候大家也要注意一些問題,雖然它的操作簡單,骨架車雖然體積較大,但是操作起來并沒有這么復(fù)雜,需要我們注意的是的正確駕駛。

一、骨架集裝箱快遞運輸半掛車充分考慮了操作工人的使用感受,因為工作者平時很辛苦,環(huán)境又不好,這就需要骨架車能盡可能為使用者提供舒適感,助力方向,舒適的座椅,開闊的視野,簡單實用的按鈕,很多東西都要考慮進(jìn)去,不能在提高骨架車駕駛?cè)藛T的勞累度,保障駕駛?cè)藛T的滿意度,這也是保障產(chǎn)能的關(guān)鍵。在骨架集裝箱快遞運輸半掛車?yán)锩?,車橋又可以分為斷開式以及整體式,根據(jù)不同半掛車的不同前梁形狀的不同,又可分為工字形斷面和圓管形斷面車橋,工字形斷面車橋目前使用非常廣泛,它的強度大,形狀易于滿足總布置上的要求。

二、在高溫天氣下,骨架集裝箱快遞運輸半掛車行駛兩個小時后就要停下來降降溫,檢查一下輪胎狀況,但不能采用往輪胎上潑冷水等手段,這樣可能會使輪胎產(chǎn)生裂紋,縮短輪胎使用壽命,當(dāng)氣溫達(dá)到35℃到37℃,汽車時速達(dá)到100公里以上的高速行駛時,容易發(fā)生爆胎事故,在長途、高速行駛中,應(yīng)盡量避免急加速和急剎車,因為這樣的舉動會使胎內(nèi)“容量”變小,加劇輪胎的磨損和增加瞬間壓力從而引發(fā)爆胎。同時,由于集裝箱裝卸機(jī)械化程度很高,因而每班組所需裝卸工人數(shù)很少,平均每個工人的勞動生產(chǎn)率大大提高。

三、骨架集裝箱快遞運輸半掛車駕駛員在開啟車輛之前要先對車輛進(jìn)行一次檢查,檢查裝置是否有松動的跡象,一旦發(fā)現(xiàn)應(yīng)當(dāng)先進(jìn)性調(diào)節(jié),這樣有利于減少事故的發(fā)生,對于駕駛員來說也有相對的安全保障。而且

骨架集裝箱快遞運輸半掛車在使用過一段時間之后也要進(jìn)行一次完全的保養(yǎng),定期的保養(yǎng)有利于延長該車輛的使用壽命,而且還可以保障設(shè)備的正常運行以及運行安全。駕駛員應(yīng)時刻注意骨架車的運轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停車檢查,并及時s排除故障。在骨架集裝箱快遞運輸半掛車作業(yè)、運行過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查液壓油溫度是否正常。1、骨架集裝箱快遞運輸半掛車駕駛過后需要進(jìn)行清潔,但要注意不能使用硬毛刷,避免清漆層有裂口,而且遮陽板等塑料部件,要用水清洗。這樣才能更好的去操作車輛。


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