加氣塊配料、攪拌、澆注石灰、水泥由粉料配料倉(cāng)下的螺旋輸送機(jī)依次送到自動(dòng)計(jì)量秤累積計(jì)量，秤下有螺旋輸送機(jī)可將物料均勻加入澆注攪拌機(jī)內(nèi)。粉煤灰（或砂、石粉）和廢漿放入計(jì)量缸計(jì)量，在各種物料計(jì)量后模具已就位的情況下，即可進(jìn)行料漿攪加氣塊拌，料漿在澆注前應(yīng)達(dá)到工藝要求(約45℃)

加氣塊初養(yǎng)和切割澆注后模具用輸送鏈推入初養(yǎng)室進(jìn)行發(fā)氣初凝，室溫為48～68℃，初養(yǎng)時(shí)間為1．5-2小時(shí)(根據(jù)地理有利條件，可免去此工藝)，初養(yǎng)后用負(fù)壓吊具將模框及坯體一同吊到預(yù)先放好釜底板的切割臺(tái)上．脫去?？颍懈顧C(jī)即對(duì)坯體進(jìn)行橫切、縱切、銑面包頭，?？虻趸氐竭\(yùn)模車上人工清理和涂油，然后吊到模車上組模進(jìn)行下一次澆注，切好后的坯體連同釜底板用天車吊到釜車上碼放兩層，層間有四個(gè)支撐，若干個(gè)釜車編為一組。切割時(shí)產(chǎn)生的坯體邊角廢料，經(jīng)螺旋輸送機(jī)送到切割機(jī)旁的廢漿攪袢機(jī)中，加水制成廢料漿，待配料時(shí)使用。

加氣塊墻體建筑要點(diǎn)

砌筑時(shí)需要注意分次砌筑：

（1）在每一次的砌筑時(shí)，其高度不高于1.5m；

（2）待砂漿冷凝后才可進(jìn)行第二次砌筑；

（3）每日筑墻的高度蕞好不超過(guò)2.4m。

墻體的間隙需要注意的是，在砌塊與鋼筋混凝土之間必須預(yù)留10—15mm的縫隙，在筑墻完成后，再通過(guò)Pu發(fā)泡劑填充布平。

砌體的轉(zhuǎn)角和縱橫墻交接處應(yīng)同時(shí)砌筑，因特殊原因不能同時(shí)砌筑及其他需要留置的臨時(shí)間斷處，施工縫為斜搓較好，若斜搓出現(xiàn)困難，就要沿著其高度布置拉結(jié)筋，一般為500mm內(nèi)置26拉結(jié)筋，此鋼筋需要入墻。

輕質(zhì)磚的性能：

1、 重量輕：輕質(zhì)磚其絕干容量?jī)H為500-700Kg/m*3，是普通混凝土的1/4，粘土的1/3，空心塊的1/2，由于其容重比水小，俗稱浮在水面上的加氣混凝土，在建筑中使用該產(chǎn)品，可以減輕建筑物的自重，大幅度降低建筑物的綜合造價(jià)。

2、 保溫、隔熱：由于加氣混凝土在制造過(guò)程中，內(nèi)部形成了微小的氣孔，這些氣孔在材料中形成空氣層，大大提高了保溫隔熱效果，使加氣混凝土的導(dǎo)熱系數(shù)為0.11-0.16W/MK。保溫效果是粘土磚的5倍，普通混凝土的10倍。

3、 環(huán)保：制造、運(yùn)輸、使用過(guò)程無(wú)污染，保護(hù)耕地，節(jié)能降耗，屬綠色環(huán)保建材。

4、 抗震：同樣的建筑結(jié)構(gòu)使用輕質(zhì)磚比粘土磚提高個(gè)抗震級(jí)別。

拿常用輕質(zhì)墻的酒店來(lái)說(shuō)，每一個(gè)房間的衛(wèi)生間都設(shè)有洗漱、洗浴設(shè)備，而且大多數(shù)是沒(méi)有窗戶的。這種濕氣長(zhǎng)期存在，長(zhǎng)此以往滲漏是必然。

尤其衛(wèi)生間部位隔墻更是“事故多發(fā)地帶”，空鼓、裂縫，而且還伴有有瓷磚脫落，沿墻與框架柱及與地面交接的裂隙滲水，以及墻面洇水現(xiàn)象。更嚴(yán)重情況下，還會(huì)出現(xiàn)與衛(wèi)生間相鄰房間的上下層墻體洇水。

輕質(zhì)隔墻板怎么安裝不會(huì)裂縫？

1. 輕質(zhì)隔墻板在拼接時(shí)必定要注意，在我們運(yùn)送或施工過(guò)程中，隔板的邊際被損壞，肯定是不平不直的，所以施工后的墻體縫隙可能會(huì)更大，所以我們需要對(duì)隔墻板進(jìn)行密封的。

2. 條板的長(zhǎng)度出產(chǎn)差錯(cuò)和梁柱底高模板差錯(cuò)一般在3-8cm范圍內(nèi)。接縫處可填充水泥砂漿、板頭、磚等硬資料，但不允許每1cm與梁之間的沉降縫隙進(jìn)行緊固和堅(jiān)持。梁下的內(nèi)部砂漿用園抹灰板壓實(shí)成外八字形。