德州金宇為能正確的設(shè)計(jì)這個(gè)可調(diào)輪齒間隙式蝸輪，非常重要的一點(diǎn)就是要設(shè)置尺寸和設(shè)計(jì)蝸輪的總圖紙。圖紙必須清楚的顯示出蝸輪的初始設(shè)置尺寸和蝸桿調(diào)整輪齒間隙的運(yùn)動(dòng)過(guò)程。

輪齒間隙通過(guò)蝸桿軸向運(yùn)動(dòng)來(lái)恢復(fù):可設(shè)定軸向移動(dòng)的幅度為軸尺寸的1/10。

設(shè)定期間，為了防止蝸桿的回位，銅制蝸輪必須為非對(duì)稱(chēng)式。

折疊蝸桿蝸輪副的調(diào)整注釋:

1-2:帶"O"形圈和軸向鎖式結(jié)構(gòu)的軸承。

3:軸向自由式軸承。

A:對(duì)立式鎖環(huán)。

B:鎖環(huán)

C:螺栓

    山東省德州市金宇機(jī)械有限公司生產(chǎn)的精密無(wú)間隙雙導(dǎo)程蝸輪蝸桿副5000套/月，如果使用雙導(dǎo)程渦輪蝸桿副的話，可以不改變齒輪箱的組裝距離即可調(diào)整側(cè)隙，所以可使組裝及維修變得非常方便。因?yàn)殡p導(dǎo)程蝸桿渦輪是特殊產(chǎn)品，采用時(shí)，請(qǐng)按照我們的技術(shù)說(shuō)明進(jìn)行調(diào)整。加工時(shí)要注意：1、要有一個(gè)測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)，方法是畫(huà)上線，保證每次都測(cè)的是這個(gè)地方，這點(diǎn)應(yīng)是蝸桿齒部的中心點(diǎn)（與蝸輪的齒相嚙合部），應(yīng)保證該點(diǎn)的齒厚比標(biāo)準(zhǔn)稍厚一點(diǎn)。

     精密蝸桿的左齒面與右齒面導(dǎo)程不同。由于導(dǎo)程差，輪齒的形狀為厚度連續(xù)變化的齒形。蝸輪的輪齒也與蝸桿一樣，加工有左右不同的齒面，但因?yàn)槲佪喪菆A柱齒輪，所以所有輪齒的齒距相等。

    傳統(tǒng)衡量齒輪傳動(dòng)性能的兩個(gè)主要因素是：負(fù)載能力和疲勞壽命，往往將傳動(dòng)噪音與傳動(dòng)精度忽略掉。隨著ISO14000、ISO18000兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的相繼頒布，控制齒輪傳動(dòng)噪音這一因素的重要性日趨明顯，工業(yè)發(fā)展與需求對(duì)高精密設(shè)備的傳動(dòng)誤差的要求也越來(lái)越嚴(yán)格（齒輪傳動(dòng)側(cè)隙）。目前已知的齒輪噪音形成因素，大致可從設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用維護(hù)等幾個(gè)方面分析。高質(zhì)量銅合金，采用10-1錫青銅，具有高強(qiáng)度耐磨性強(qiáng)，RV高精密蝸輪蝸桿減速機(jī)的外殼采用的是鋁合金壓鑄型外殼，這樣的外殼剛性強(qiáng)，重量輕。

山東德州金宇減速機(jī)對(duì)于精密產(chǎn)品的更新研發(fā)一直沒(méi)有停下腳步。市面上很多產(chǎn)品在出現(xiàn)之后，在很長(zhǎng)的時(shí)間里一直沿襲下去，沒(méi)有改進(jìn)，沒(méi)有進(jìn)步，就一直都是這個(gè)產(chǎn)品，這樣對(duì)于行業(yè)發(fā)展，企業(yè)發(fā)展都是百害而無(wú)一益。但是山東省德州市金宇減速機(jī)秉承著為客戶(hù)提供的傳動(dòng)機(jī)械的理念，一直在創(chuàng)新和研發(fā)產(chǎn)品，這次就給大家展示一下德州金宇在精密蝸輪蝸桿減速副上面所做的創(chuàng)新。由于國(guó)外訂貨周期太長(zhǎng)，費(fèi)用又高，必須先對(duì)舊分度盤(pán)進(jìn)行修復(fù)，但蝸輪蝸桿的參數(shù)不好確定。