邊坡防護網(wǎng)的技術(shù)要求

邊坡防護網(wǎng)作為道路安全防護的重要工具，其技術(shù)參數(shù)一定要嚴謹，了解邊坡防護網(wǎng)的具體型號，標(biāo)準，才能達到安全保護道路安全的目的，那么邊坡防護網(wǎng)到底有哪些具體的參數(shù)標(biāo)準呢？ 　　1、坡防護網(wǎng)類型和自動網(wǎng)產(chǎn)品類型應(yīng)滿足：原料強度不該低于1770Mpa的6×19＋1WS布局類型的高強度鋼芯鋼絲繩；可應(yīng)用于坡面加固在石塊小且使用壽命要求較短時采用，主要以碎石防護為主。鋼絲繩公稱直徑16mm；必須選用鍍鋅量大于70g/m2熱鍍鋅鋼絲繩。 　　2、邊坡防護網(wǎng)類型和自動網(wǎng)產(chǎn)品類型及技能懇求：按描繪并結(jié)合實際地勢對鋼柱和錨桿根底進行丈量定位?；娱_挖地，當(dāng)開挖至基巖而尚末到達描繪深度時，則在基坑內(nèi)的錨孔方位處鉆鑿桿孔，待錨桿刺進基巖并注漿后才灌注上根底砼。 　　3、預(yù)埋錨桿并灌注根底性砼，對砼根底亦可在灌注根底砼后鉆孔裝置錨桿。邊坡防護網(wǎng)類型和自動網(wǎng)產(chǎn)品類型：將基座套入地腳螺栓并用螺帽擰緊。 　　4、運用特別資料作為填料時，應(yīng)按關(guān)聯(lián)規(guī)范做相應(yīng)實驗，必要時還應(yīng)進行環(huán)境影響評價，邊坡防護網(wǎng)類型和自動網(wǎng)產(chǎn)品類型經(jīng)同意后方可運用。 　　5、路基施工前，應(yīng)對路基基底土進行關(guān)聯(lián)實驗邊坡防護網(wǎng)類型和自動網(wǎng)產(chǎn)品類型，每公里至少取2個點；土質(zhì)變化大時，視具體情況添加取樣點數(shù)。 防護網(wǎng)的應(yīng)用要求很高，所以在施工時，要特別注意，不能有任何差錯，避免不必要的麻煩，使工程順利完成。

邊坡防護網(wǎng)可以非為主動防護網(wǎng)和不主動防護網(wǎng)兩種

大家曉得種邊坡防護網(wǎng)可以非為主動防護網(wǎng)和不主動防護網(wǎng)兩種；并且在同一分類中不一樣型號產(chǎn)品主要的功能與結(jié)構(gòu)配備布置都是不同的。下邊我們首先來理解下——主動防護網(wǎng)的結(jié)構(gòu)配備布置及防護功能。　　GAR1（平常的簡單型）　　網(wǎng)形：鋼絲繩網(wǎng)　　結(jié)構(gòu)配件：沿邊（或上沿）鋼絲繩錨桿 支撐繩 縫合繩 DO/08/300主動防護網(wǎng)鋼繩網(wǎng) 上下沿錨固 上下沿（或橫向）支撐繩；　　主要防護功能：圍護效用，限止落石運動范圍，局部制約崩塌的發(fā)生；　　GAR2（平常的型）　　網(wǎng)形：鋼絲繩網(wǎng)　　結(jié)構(gòu)配件：系統(tǒng)鋼絲繩錨桿 支撐繩 縫合繩，孔口凹坑 張拉或邊沿（上沿）錨固（鋼絲繩錨桿2-4米距離4.5米） 縱向支撐繩（12-16） 鋼絲繩網(wǎng)（DO/08/300 /4×4） 縫合繩（8）；　　主要防護功能：坡面加固，制約崩塌惠風(fēng)化剝落石發(fā)生，限止部分或小量落到實處運動；所防護的邊坡，應(yīng)有足夠的穩(wěn)定性，對于不穩(wěn)定的邊坡則先支擋再防護?！　PS1（平常的常用型）　　網(wǎng)型：鋼絲繩網(wǎng) 鋼絲格柵　　結(jié)構(gòu)配備布置：同GAR1 鋼絲柵格（GAR1 SO/2.2/50鋼絲柵格）　　主要防護功能：GAR1，有小塊落石時選用；　　GPS2（平常的常用型）　　網(wǎng)型：鋼絲繩網(wǎng) 鋼絲柵格　　結(jié)構(gòu)配件：同GAR2 鋼絲柵格或沿邊（上沿）錨固（鋼絲繩錨桿2-4米舉例4.5米） 縱橫向支持繩（12-16） 鋼絲繩網(wǎng)（DO/08/300/4×4） 縫合繩（8） SO/2.2/50鋼絲柵格 系統(tǒng)錨固；　

在公路兩邊使用SNS柔性邊坡防護網(wǎng)系統(tǒng)主要原因

在公路兩邊使用SNS柔性邊坡防護網(wǎng)系統(tǒng)主要有以下幾個原因：

       1、因為在修筑了高速公路之后，使巖石的個別地段的穩(wěn)定性遭到破壞，特別是各巖層向著路塹的方向傾斜，若之后遇到較大的雨水或輕微的震動就可能導(dǎo)致巖層的波動，使得公路被破壞或造成安全問題；

       2、在修建公路時采用了錯誤的傾斜層次的方法來填筑路堤；

       3、路基下的地基為不穩(wěn)定的天然滑動體；

       4、土太過于潮濕，降低了土與土之間的粘聚力和內(nèi)摩擦力；

       5、坡腳長時間的被水沖刷，十分的不穩(wěn)定；

       6、公路兩側(cè)的邊坡太陡；

       7、公路兩側(cè)山體本身巖層結(jié)構(gòu)與組成不穩(wěn)定，不知道什么時候就會出現(xiàn)滑坡。