冷熱沖擊試驗(yàn)箱的性能特點(diǎn)：　　1、油分離器(歐美ALCO)等制冷配件均采用進(jìn)口件，達(dá)到的試驗(yàn)效率和準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)?！　?、溫度沖擊試驗(yàn)機(jī)采用英美RANCO壓力控制器。　　3、采用多翼式送風(fēng)機(jī)強(qiáng)力送風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)，避免任何死角，可使測(cè)試區(qū)域內(nèi)溫度分布均勻?！　?、冷凍系統(tǒng)采用單元或二元式低溫回路系統(tǒng)設(shè)計(jì)?！　?、冷凍及風(fēng)路循環(huán)系統(tǒng)采用法國(guó)原裝“泰康”全封閉壓縮機(jī)　　6、具有P.I.D自動(dòng)演算的功能，可將溫度變化條件立即修正，控制溫度。二箱式冷熱沖擊試驗(yàn)箱內(nèi)置空調(diào)間、循環(huán)風(fēng)道及長(zhǎng)軸離心式通風(fēng)機(jī)，使用高品質(zhì)的制冷機(jī)和能量調(diào)節(jié)系統(tǒng)，通過(guò)高品質(zhì)通風(fēng)機(jī)進(jìn)行有效的交換，達(dá)到溫度變化之目的。　　7、風(fēng)路循環(huán)出風(fēng)回風(fēng)設(shè)計(jì)，風(fēng)壓、風(fēng)速均符合測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，并可使開門瞬間溫度回穩(wěn)時(shí)間快?！　?、資料及試驗(yàn)條件輸入后，控制器具有鎖定功能，避免人為觸摸而改變溫度值?！　?、冷熱沖擊試驗(yàn)箱控制器采用全進(jìn)口觸摸按鍵式儀表，簡(jiǎn)化操作，提供試驗(yàn)效率。

冷熱沖擊試驗(yàn)機(jī)后續(xù)能夠自由的移動(dòng)不同的車間和部門，

冷熱沖擊試驗(yàn)機(jī)設(shè)備需要有觀察視窗，方便時(shí)時(shí)監(jiān)控箱內(nèi)產(chǎn)品的實(shí)際狀況，

設(shè)置內(nèi)置玻璃門，能夠隨時(shí)把手伸進(jìn)冷熱沖擊試驗(yàn)機(jī)箱內(nèi)，而且溫度不能跑掉而影響整個(gè)測(cè)試的均勻度，

設(shè)備需要有自動(dòng)除霜的功能，自動(dòng)循環(huán)，自動(dòng)跳段等等功能

冷熱沖擊試驗(yàn)機(jī)設(shè)備需要遠(yuǎn)程操控并連接電腦及手機(jī)APP功能，這樣才能保證即使人沒(méi)有在設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)也能時(shí)時(shí)的關(guān)注設(shè)備的實(shí)際

冷熱沖擊試驗(yàn)箱系統(tǒng)采用靜平衡技術(shù)即“制冷過(guò)程不制熱”和“制熱過(guò)程不制冷”的靜平衡方式，它有別于大功率制冷對(duì)抗大功率加熱“冷熱動(dòng)平衡”的傳統(tǒng)動(dòng)平衡技術(shù)。在壓縮機(jī)開啟的情況下，采取特有電磁伐通斷式制冷能量調(diào)節(jié)技術(shù)，控制器根據(jù)不同的溫度點(diǎn)通過(guò)調(diào)節(jié)制冷劑流量，流向，控制冷量的大?。粗评洳恢茻帷⒅茻岵恢评涞摹办o平衡”技術(shù)），使試驗(yàn)室內(nèi)的制冷和冷損失維持一種靜態(tài)平衡，少需加熱即可達(dá)到很好控溫精度，使設(shè)備運(yùn)行始終處于相對(duì)低功耗狀態(tài)。冷熱沖擊試驗(yàn)箱主要用來(lái)測(cè)試材料結(jié)構(gòu)或復(fù)合材料，在瞬間下經(jīng)極高溫極低溫的連續(xù)環(huán)境下所能忍受的程度，能在短時(shí)間內(nèi)試驗(yàn)出產(chǎn)品熱脹冷縮所引起的化學(xué)變化及物理傷害，能并能快速的辨別產(chǎn)品的缺陷及壽命，適用的對(duì)象包括航空、電子、半導(dǎo)體、芯片、汽車配件、。(傳統(tǒng)制作方法：恒定制冷量以加熱低消制冷量而恒溫)。