潤滑油——基礎(chǔ)油生產(chǎn)工藝（加氫生產(chǎn)工藝）

基礎(chǔ)油中的理想組分是支鏈烷烴( 異構(gòu)烷烴) 和帶有長烷基側(cè)鏈的單環(huán)環(huán)烷烴，非理想組分則是稠環(huán)芳烴和稠環(huán)環(huán)烷烴。傳統(tǒng)的溶劑精制工藝是選擇性地抽提脫除低黏度指數(shù)的多環(huán)烴類及其它雜環(huán)化合物( 如硫、氮化合物，膠質(zhì)等) ，從而提高油品的黏度指數(shù)，使顏色和抗氧化安定性得到改善，這種物理分離的方法只能保留原料中原有的理想組分，基礎(chǔ)油收率、黏度指數(shù)和其它性能的改善有限。潤滑油加氫處理則是通過深度加氫轉(zhuǎn)化的方法，使多環(huán)烴類變?yōu)槔硐虢M分，同時幾乎完全脫除雜環(huán)化合物，因而基礎(chǔ)油收率高、油品各項質(zhì)量指標(biāo)的改善更加明顯。該工藝較成熟，常用的溶劑有糠醛、酚和N—甲基吡咯烷酮（NMP）。

加氫處理過程中，發(fā)生的化學(xué)反應(yīng)主要有:①脫除雜環(huán)化合物;②芳烴飽和，環(huán)烷烴開環(huán)及異構(gòu)化，這種反應(yīng)是提高黏度指數(shù)zui 主要的反應(yīng);③正構(gòu)烷烴或低分支異構(gòu)烷烴臨氫異構(gòu)化為高分支異構(gòu)烷烴;④烷烴的加氫裂化以及帶有長烷基側(cè)鏈環(huán)烷烴的加氫脫烷基反應(yīng)。這類反應(yīng)將導(dǎo)致輕油的產(chǎn)生，使基礎(chǔ)油收率降低。前三項是有利于反應(yīng)，第四項是需要抑制的反應(yīng)。合成潤滑油具有低溫性能優(yōu)異，潤滑性能好和使用壽命長等特點(diǎn),可適用于高負(fù)荷、高轉(zhuǎn)速、高真空、高能輻射和強(qiáng)氧化介質(zhì)等環(huán)境。

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科恩優(yōu)路有限公司是國內(nèi)一家專業(yè)生產(chǎn)服務(wù)一體的潤滑油專業(yè)化公司。公司成立以來一直專注于潤滑油的研發(fā)應(yīng)用及技術(shù)的服務(wù)，經(jīng)過4年的歷練和發(fā)展，已成為大規(guī)模、專業(yè)的石油潤滑制劑生產(chǎn)企業(yè)之一。 公司主營：潤滑油自主調(diào)和、潤滑油招商加盟、潤滑油廠家直銷。需要了解咨詢的各位伙伴們可撥打圖片上的聯(lián)系方式，歡迎大家來電咨詢！公司成立以來一直專注于潤滑油的研發(fā)應(yīng)用及技術(shù)的服務(wù)，經(jīng)過4年的歷練和發(fā)展，已成為大規(guī)模、專業(yè)的石油潤滑制劑生產(chǎn)企業(yè)之一。

柴油機(jī)水溫過高的問題——活塞環(huán)或缸套嚴(yán)重磨損

活塞環(huán)或缸套嚴(yán)重磨損：如果活塞環(huán)或缸套嚴(yán)重磨損，就使活塞與缸套之間的密封不嚴(yán)，柴油機(jī)壓縮和膨脹過程中就會有大量的壓縮氣體通過環(huán)與缸套之間的微小縫隙進(jìn)入曲軸箱，所以導(dǎo)致曲軸箱廢氣壓力增大。

 伴隨現(xiàn)象：呼吸器下排氣嚴(yán)重，柴油機(jī)動力不足，也可能冒藍(lán)煙。

科恩優(yōu)路有限公司是國內(nèi)一家專業(yè)生產(chǎn)服務(wù)一體的潤滑油專業(yè)化公司。公司成立以來一直專注于潤滑油的研發(fā)應(yīng)用及技術(shù)的服務(wù)，經(jīng)過4年的歷練和發(fā)展，已成為大規(guī)模、專業(yè)的石油潤滑制劑生產(chǎn)企業(yè)之一。 公司主營：潤滑油自主調(diào)和、潤滑油招商加盟、潤滑油廠家直銷。需要了解咨詢的各位伙伴們可撥打圖片上的聯(lián)系方式，歡迎大家來電咨詢！已實現(xiàn)工業(yè)化的潤滑油異構(gòu)脫蠟技術(shù)主要是Chevron的Isodewaxing技術(shù)和ExxonMobil公司的MSDW技術(shù)。

炎熱夏季用車注意事項——空調(diào)：消毒不可少

空調(diào)：消毒不可少

在高溫天氣下，車主們開車時用得頻繁的恐怕就是空調(diào)了。使用它時也會遇到不少狀況。

車行資深人士表示，很多車主進(jìn)車后，就會發(fā)現(xiàn)開著空調(diào)跟沒開沒有什么區(qū)別，這時候他建議車主們可以先檢查一下空調(diào)是否缺氟了。因為在一般情況下，制冷劑不足是空調(diào)失效的原因之一。其次就是檢查是否有泄漏。通過一般干燥罐上的玻璃觀察孔，從氣泡的流動情況即可初步判定其工作情況。后還要檢查一下是否缺冷凍潤滑油。異構(gòu)脫蠟的基本原理就是在專門分子篩催化劑的作用下，將高傾點(diǎn)的正構(gòu)烷烴異構(gòu)化為低傾點(diǎn)的支鏈烷烴，異構(gòu)脫蠟已成為當(dāng)代生產(chǎn)APIⅢ類基礎(chǔ)油的重要手段。

此外夏天易傳染細(xì)菌，建議定期對汽車空調(diào)做一下清洗消毒。由于空調(diào)內(nèi)的濕熱環(huán)境，有多種致病菌滋生，并隨冷風(fēng)送入車廂內(nèi)，不僅散發(fā)霉味，還嚴(yán)重影響車內(nèi)人員的健康。

科恩優(yōu)路有限公司是國內(nèi)一家專業(yè)生產(chǎn)服務(wù)一體的潤滑油專業(yè)化公司。公司成立以來一直專注于潤滑油的研發(fā)應(yīng)用及技術(shù)的服務(wù)，經(jīng)過4年的歷練和發(fā)展，已成為大規(guī)模、專業(yè)的石油潤滑制劑生產(chǎn)企業(yè)之一。 公司主營：潤滑油自主調(diào)和、潤滑油招商加盟、潤滑油廠家直銷。需要了解咨詢的各位伙伴們可撥打圖片上的聯(lián)系方式，歡迎大家來電咨詢！軸承選用潤滑脂的技巧防銹性能使用于軸承內(nèi)的油脂必須要具有防銹效果，防銹劑zui好能不溶于水。

新手選機(jī)油機(jī)油包裝信息解讀——選購機(jī)油不必刻意追求高價產(chǎn)品

在相同凈含量、相同粘度等級的條件下，質(zhì)量等級越高的機(jī)油，價格也越貴，所以“全合成機(jī)油”比“礦物油”要貴不少。正因如此，有不少車主在選購機(jī)油時，都會刻意選擇價格高的“全合成機(jī)油”，認(rèn)為高價機(jī)油質(zhì)量更好，對愛車的保護(hù)也更好，廉價的“礦物油”則會傷車。這種將“礦物油”妖魔化的觀點(diǎn)其實并不準(zhǔn)確。特別提醒：因為不同檔次、不同牌號的機(jī)油，其配方組成不相同，若互不兼容，則會產(chǎn)生反應(yīng)、沉淀等，對發(fā)動機(jī)是不利的。

所以，只需機(jī)油商品的SAE粘度等級及API質(zhì)量等級符合廠商的水平，并按照廠商建議保養(yǎng)周期進(jìn)行車輛保養(yǎng)，那么咱們完全能夠放心使用報價實惠的“礦物油”。

如何選機(jī)油省事？依照車輛說明書建議選購

“這些信息我都記不住，選購機(jī)油時腫么辦？”還有一種省事的方法，那就是依照車輛說明書上的建議去選購機(jī)油。

挑選機(jī)油并不難，車主只需要了解“粘度等級”和“質(zhì)量等級”這兩個機(jī)油商品參數(shù)，就可認(rèn)為愛車挑選適宜的機(jī)油了。當(dāng)然，假如你想省時省勁不費(fèi)腦筋，那么你也能夠按照車輛闡明書中對機(jī)油的主張內(nèi)容，挑選適宜粘度和等級規(guī)范的機(jī)油。

科恩優(yōu)路有限公司是國內(nèi)一家專業(yè)生產(chǎn)服務(wù)一體的潤滑油專業(yè)化公司。公司成立以來一直專注于潤滑油的研發(fā)應(yīng)用及技術(shù)的服務(wù)，經(jīng)過4年的歷練和發(fā)展，已成為大規(guī)模、專業(yè)的石油潤滑制劑生產(chǎn)企業(yè)之一。 公司主營：潤滑油自主調(diào)和、潤滑油招商加盟、潤滑油廠家直銷。需要了解咨詢的各位伙伴們可撥打圖片上的聯(lián)系方式，歡迎大家來電咨詢！四、潤滑油顏色可以拿出一張紙巾，拔出潤滑油尺在紙上擦拭，觀察潤滑油色澤和雜質(zhì)的情況。