熱熔型道路標(biāo)線(xiàn)涂料

       熱熔型道路標(biāo)線(xiàn)涂料一般是以石油樹(shù)脂、夭然樹(shù)脂等作為成膜物質(zhì)，在常溫條件下是粉塊狀的物質(zhì)，加熱到一定溫度熔化成為液體。該涂料具有干燥時(shí)間短、路面附著力好、環(huán)境無(wú)污染、生產(chǎn)周期短、投資小等特點(diǎn)，目前熱熔型標(biāo)線(xiàn)涂料在我國(guó)市場(chǎng)占主導(dǎo)地位。熱熔型道路標(biāo)線(xiàn)涂料具有良好的夜間反光性能，使用壽命較長(zhǎng)，交通流量大的公路建設(shè)對(duì)各類(lèi)道路標(biāo)線(xiàn)涂料的需求量依涂料本身的質(zhì)量而定，一般可達(dá)（2～3）年。日照市國(guó)越交通設(shè)施工程有限公司提醒您道路標(biāo)線(xiàn)關(guān)乎交通安全，施工一定要嚴(yán)謹(jǐn)。

熱熔型道路標(biāo)線(xiàn)涂料常見(jiàn)問(wèn)題

      施工溫度影響標(biāo)線(xiàn)使用性，涂料的施工溫度一般指劃線(xiàn)車(chē)料斗溫度，通常要求料斗中料溫應(yīng)保持在180~220℃。當(dāng)料溫低于180℃或更低時(shí)，此時(shí)石油樹(shù)脂并未完全伸展。一方面，這將會(huì)影響涂料的流動(dòng)性，導(dǎo)致在施工時(shí)標(biāo)線(xiàn)表面產(chǎn)生拉毛現(xiàn)象，直接后果是標(biāo)線(xiàn)表面出現(xiàn)或遺留大量麻點(diǎn)，直接影響標(biāo)線(xiàn)的外觀；另一方面，過(guò)低溫度也影響到石油樹(shù)脂分子的伸展性，從而削弱標(biāo)線(xiàn)對(duì)路面的附著力。當(dāng)熔料溫度過(guò)高時(shí)，涂料中助劑揮發(fā)加快，同時(shí)其他如樹(shù)脂等有機(jī)材料易分解、炭化，也容易造成標(biāo)線(xiàn)投入使用后，發(fā)脆甚至嚴(yán)重脫落。標(biāo)線(xiàn)的端線(xiàn)與邊線(xiàn)應(yīng)垂直，誤差不大于±5°，其它特殊標(biāo)線(xiàn)，其角度與設(shè)計(jì)值不能大于±3°。

路線(xiàn)劃線(xiàn)涂料的種類(lèi)

      1、熔型反光路線(xiàn)標(biāo)線(xiàn)涂料

      熔型反光路線(xiàn)標(biāo)線(xiàn)涂料干燥速度快、涂膜厚、使用壽命長(zhǎng)、反光持續(xù)性好。

      2、加熱溶劑型路線(xiàn)標(biāo)線(xiàn)涂料

      加熱溶劑型路線(xiàn)標(biāo)線(xiàn)涂料的固體含量高、溶劑量少、干燥速度快、反光效果好，在高質(zhì)量的道路上應(yīng)用非常廣泛。

　　3、常溫溶劑型路線(xiàn)標(biāo)線(xiàn)涂料

      常溫溶劑型路線(xiàn)標(biāo)線(xiàn)涂料干燥速度慢，使用壽命較短，但是價(jià)格低，在我國(guó)都市路線(xiàn)及常常路線(xiàn)仍寬泛利用.

　　4、熱熔型防滑路線(xiàn)標(biāo)線(xiàn)涂料(暖色路面)

      熱熔型防滑路線(xiàn)標(biāo)線(xiàn)涂料具有很好的防滑效果。

熱熔劃線(xiàn)施工期間注意事項(xiàng)

      熱熔型道路邊線(xiàn)施工前做好交通疏導(dǎo)與設(shè)置好施工安全設(shè)施，還有后勤服務(wù)也需要考慮周全。因熱熔劃線(xiàn)施工有一定的連續(xù)性，前后銜接要配合好。一般中午需輪換休息，如停車(chē)降溫，再啟動(dòng)較為麻煩，加之涂料過(guò)長(zhǎng)時(shí)間高溫會(huì)變黃焦化。施工時(shí)，路面處理要，若底漆未干時(shí)涂布會(huì)因劃線(xiàn)車(chē)下的火源引起全線(xiàn)底漆著火。熱熔劃線(xiàn)施工1、反光熱熔標(biāo)線(xiàn)采用玻璃微珠底漆石油樹(shù)脂熱熔涂料。另外，施工中對(duì)創(chuàng)傷等都要引起足夠重視。