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寧夏停車(chē)系統(tǒng),銀川停車(chē)系統(tǒng),寧夏智慧停車(chē)系統(tǒng),銀川智慧停車(chē)系統(tǒng),寧夏無(wú)人值守停車(chē)系統(tǒng),銀川無(wú)人值守停車(chē)系統(tǒng)。寧夏停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng),銀川停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)
現(xiàn)在很多現(xiàn)代化的寧夏銀川智慧停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)都廣泛應(yīng)用于各大小型停車(chē)場(chǎng)、地下車(chē)庫(kù)、公寓小區(qū)進(jìn)出口、公司單位的大門(mén)口等,智能停車(chē)場(chǎng)的主要組成部分是:系統(tǒng)由出口控制機(jī)、入口控制機(jī)、電動(dòng)道閘機(jī)、車(chē)輛檢測(cè)器、地感、通訊轉(zhuǎn)換器、IC讀卡器,停車(chē)場(chǎng)管理軟件,顯示屏、收費(fèi)機(jī)、發(fā)卡機(jī)、圖象卡、攝像機(jī)、感應(yīng)卡等組成。現(xiàn)在的智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)在這些方面做出了明顯的改善,以停車(chē)為例,通過(guò)車(chē)場(chǎng)管理平臺(tái)軟件,實(shí)現(xiàn)與德立達(dá)物業(yè)管理軟件的無(wú)縫集成,物業(yè)集團(tuán)可以建立公司級(jí)監(jiān)控中心,集中監(jiān)控所有停車(chē)場(chǎng)。
隨著停車(chē)場(chǎng)的不斷發(fā)展,智能化也伴隨著停車(chē)場(chǎng)得到廣泛使用,如何對(duì)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)進(jìn)行施工布線?也成了大多數(shù)剛接觸停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目工程商的一大難題,下面我們就來(lái)幫大家解決這個(gè)問(wèn)題。2、停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))利用率不均衡:城區(qū)內(nèi)停車(chē)位周轉(zhuǎn)效率偏低,由于信息的不對(duì)稱(chēng),有的地方出現(xiàn)「車(chē)無(wú)地方?!?,而有些地方卻是「車(chē)庫(kù)無(wú)車(chē)停」,這種奇怪的現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)。隨著科技發(fā)展的技術(shù)、及新產(chǎn)品的要求,我們以客戶(hù)的需求為出發(fā)點(diǎn),并本著給客戶(hù)帶來(lái)更多方便:“讓復(fù)雜簡(jiǎn)單化”的宗主,為廣大用戶(hù)制定以下停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目施工規(guī)范。
無(wú)人值守車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)有何優(yōu)勢(shì)?
無(wú)人值守車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)有何優(yōu)勢(shì)?
無(wú)人值守車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)主要功能:
車(chē)牌識(shí)別:在停車(chē)場(chǎng)進(jìn)出口部署視頻識(shí)別車(chē)牌系統(tǒng),快速識(shí)別車(chē)牌,并自動(dòng)記錄進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間。
自助繳費(fèi):系統(tǒng)接入停車(chē)場(chǎng)進(jìn)出口車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),在公眾號(hào)平臺(tái)輸入車(chē)牌,自動(dòng)顯示停車(chē)時(shí)間和費(fèi)用結(jié)算,車(chē)主可通過(guò)微信、支付寶等電子支付渠道自主繳費(fèi),繳費(fèi)后的車(chē)輛需在15分鐘內(nèi)離場(chǎng),未及時(shí)繳費(fèi)車(chē)輛在出場(chǎng)時(shí)可掃描二維碼快速繳費(fèi)。停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的組成一般為閘機(jī),抓拍攝像頭,控制器,今天不談IC卡、藍(lán)牙卡的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)了,因?yàn)檫@兩種系統(tǒng)基本上淘汰了,以后應(yīng)該也不會(huì)用了。無(wú)法使用電子支付的車(chē)主可以在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的自助繳費(fèi)終端上自助繳費(fèi)、自助找零。
?無(wú)人值守車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)有何優(yōu)勢(shì)?
一、進(jìn)出場(chǎng)通行速率高:通過(guò)視頻識(shí)別車(chē)術(shù)可以實(shí)現(xiàn)不停車(chē)通行,不需要車(chē)主取卡,不需要人工收費(fèi)、找零,大大節(jié)省車(chē)主時(shí)間,提高了進(jìn)出場(chǎng)通行速率。
二、防止亂收費(fèi)、錯(cuò)計(jì)費(fèi):由于停車(chē)系統(tǒng)全程電子計(jì)時(shí)、線上支付,車(chē)主可以清晰直觀地看到停車(chē)費(fèi)的具體結(jié)算步驟,避免了傳統(tǒng)人工收費(fèi)的各種弊端。
三、車(chē)位使用率高:車(chē)輛進(jìn)出速率高、車(chē)主可以快速尋停車(chē)位和反向?qū)ぼ?chē),使得車(chē)位利用率增加,降低傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)車(chē)主找車(chē)、進(jìn)出場(chǎng)等待的一系列時(shí)間里車(chē)位的空置率。
四、節(jié)省停車(chē)場(chǎng)成本:無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)省去了停車(chē)場(chǎng)管理人員費(fèi)用、還通過(guò)布置智能燈節(jié)省場(chǎng)內(nèi)電費(fèi),極大節(jié)省了停車(chē)場(chǎng)的管理運(yùn)營(yíng)成本,增加了停車(chē)場(chǎng)收益。
五、提高用戶(hù)體驗(yàn)度:無(wú)人值守車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)全程由車(chē)主自助完成,車(chē)主可以自主控制停車(chē)的一系列操作過(guò)程,清晰直觀,便捷,幫車(chē)主節(jié)省了時(shí)間,提高了車(chē)主的停車(chē)體驗(yàn)度。
建設(shè)一個(gè)無(wú)人值守的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng),需要解決哪些問(wèn)題?
隨著機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量的增多,停車(chē)需求快速增長(zhǎng),停車(chē)難也日益成為突出的社會(huì)問(wèn)題,如何提高停車(chē)場(chǎng)的管理效率也是一個(gè)急需解決的問(wèn)題。停車(chē)行業(yè)發(fā)展至今,從開(kāi)始的處處有人,到現(xiàn)在的無(wú)人值守,讓人不禁感嘆社會(huì)的進(jìn)步,科技的強(qiáng)大,但話又說(shuō)回來(lái)了,真正建設(shè)一個(gè)無(wú)人值守的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)是很不易的,至少需要解決這些問(wèn)題。統(tǒng)管著城市車(chē)輛停放,是影響城市內(nèi)部和城市之間交通聯(lián)系的重要因素之一。
“無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)”技術(shù)是“零成本”,無(wú)附加成本,不添加其他設(shè)備,只需用英特網(wǎng) 車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng) 二維碼,就可以建設(shè)一個(gè)無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng),簡(jiǎn)單方便,當(dāng)然也可連接塔迪科技管理平臺(tái),讓停車(chē)場(chǎng)更加智慧化,給你一個(gè)“無(wú)人值守”便利時(shí)代!
對(duì)于現(xiàn)在面臨的停車(chē)難、找車(chē)難、繳費(fèi)難等停車(chē)問(wèn)題,很多物業(yè)都把目光移向了智慧停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)上,而隨著智慧停車(chē)場(chǎng)的廣泛應(yīng)用,也確實(shí)解決了很多用戶(hù)的停車(chē)問(wèn)題,得到大家的喜愛(ài)和認(rèn)可,那為了給用戶(hù)提供更為便捷的停車(chē)體驗(yàn),同時(shí)又能降低管理成本,智慧停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)是如何實(shí)現(xiàn)智慧化的呢?品牌建設(shè):城市停車(chē)誘導(dǎo)發(fā)布系統(tǒng)建成后,商戶(hù)名稱(chēng)將在一、二、三級(jí)誘導(dǎo)顯示屏上顯示,對(duì)商戶(hù)起到強(qiáng)大的廣告作用,深化品牌理念。