高水位下CFG樁與土工格室復(fù)合地基加固技術(shù)的應(yīng)用

高水位下CFG樁與土工格室復(fù)合地基加固技術(shù)的應(yīng)用

　　本文以地鐵下穿某機(jī)場(chǎng)為例，通過(guò)對(duì)7種方案比選，提出以CFG樁與土工格室復(fù)合地基加固技術(shù)處理地基處理目標(biāo)。CFG樁是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂加水拌和后形成的高粘結(jié)強(qiáng)度樁，具有對(duì)地基豎向增強(qiáng)的功能，具有造價(jià)低廉且承載力高，而且施工簡(jiǎn)便、工期短等優(yōu)點(diǎn)。土工格室是一種具有蜂窩狀或網(wǎng)格狀的二維結(jié)構(gòu)，可以通過(guò)改變格室的深度、格室板塊組合等多種方案，可獲得剛性或半剛性的板塊，對(duì)地基具有橫向增強(qiáng)的功能。3、接縫聯(lián)接強(qiáng)度嚴(yán)格按要求施工,上下層土工格室搭接縫相互交替錯(cuò)開。土工格室墊層 碎石樁復(fù)合地基，經(jīng)過(guò)人工降水對(duì)軟土地基進(jìn)行碎石樁加固并鋪設(shè)具有立體二維結(jié)構(gòu)的土工格室墊層的辦法，形成的一種新型復(fù)合地基，屬“水平向增強(qiáng)體 豎直向增強(qiáng)體”的復(fù)合地基形式，己在多項(xiàng)工程地基處理中得以成功應(yīng)用。在施工過(guò)程，對(duì)CFG 樁質(zhì)量，土工格室質(zhì)量，碎石、砂礫石回填質(zhì)量和工期進(jìn)行控制，經(jīng)檢測(cè)，土基密實(shí)度不小于96%，土基反應(yīng)模量≥70MN/m3，復(fù)合地基承載力不小于200KPa。且在使用過(guò)程中未發(fā)生明顯道面沉降，使用情況穩(wěn)定，取得了良好的工程效果和經(jīng)濟(jì)效益。

高速公路拓寬工程中常見病害形式為拓寬路基失穩(wěn)與路面結(jié)構(gòu)損壞,其主要原因?yàn)?①原路堤與拓寬路堤的差異沉降;②原路堤與拓寬路堤的地基承載力差異;③新老結(jié)合面連接強(qiáng)度不足。高強(qiáng)土工格室是近幾年發(fā)展的一種新型土工合成材料,其抗拉強(qiáng)度≥200 MPa,斷裂延伸率<15%。處理路基不均勻沉降的作用機(jī)理為:土工格室對(duì)填料提供了較大的側(cè)向約束作用,側(cè)壁對(duì)填料產(chǎn)生了向上的摩擦支承力,從而形成了一個(gè)具有較大彎拉剛度與抗剪強(qiáng)度的復(fù)合體。究其原因，雨水滲透、材料流失、基地下沉是其中部分原因，路基路面在車輪荷載長(zhǎng)期碾壓、振動(dòng)力的作用下，材料向路基斷面兩側(cè)橫向位移不可否認(rèn)是另外一個(gè)十分重要的原因。它對(duì)局部荷載具有網(wǎng)兜效應(yīng),使荷載的分布更均勻。土工格室的加筋減小了土中的豎向應(yīng)力和剪應(yīng)力,增強(qiáng)了路基的穩(wěn)定性,從而達(dá)到消除路基不均勻沉降的目的。

路塹石質(zhì)邊坡土工格室植草防護(hù)機(jī)理以及植被群落設(shè)計(jì)

　　一、路塹石質(zhì)邊坡土工格室植草防護(hù)機(jī)理

　　根據(jù)本段路塹邊坡的地質(zhì)結(jié)構(gòu)，土質(zhì)巖性以及本地區(qū)的水文氣候條件分析，該路塹邊坡主要將產(chǎn)生以下兩種破壞：①表層碎石土受雨水侵蝕產(chǎn)生沖刷，②下伏礫巖強(qiáng)風(fēng)化層易產(chǎn)生風(fēng)化剝落。土工格室、噴錨和立體柔性防護(hù)技術(shù)對(duì)于巖層風(fēng)化破碎嚴(yán)重、節(jié)理發(fā)育、破碎巖層較厚的情況可以采用噴錨的措施。針對(duì)上述情況采用土工格室植草防護(hù)在施工期利用錨桿、錨錠和土工格室的相互作用整體受力使種植客土固定存留于邊坡表面，待噴播的草籽、灌木種子成活后將主要依靠植被抵御坡面破壞：

土工格室、噴錨和立體柔性防護(hù)技術(shù)

　　對(duì)于巖層風(fēng)化破碎嚴(yán)重、節(jié)理發(fā)育、破碎巖層較厚的情況可以采用噴錨的措施。它具有較高的強(qiáng)度,較好的抗裂性能,能使坡面內(nèi)一定深度內(nèi)的破碎巖層得以加強(qiáng),并能承受少量的破碎體所產(chǎn)生的側(cè)壓力。研究結(jié)果表明:填土面荷載對(duì)土工格室柔性擋墻破壞時(shí)的滑楔體影響較小,因此在土壓力計(jì)算中可以采用與填土面無(wú)荷載作用時(shí)相同的破壞模式。對(duì)于軟質(zhì)巖石邊坡或石質(zhì)堅(jiān)硬但穩(wěn)定性較差的巖質(zhì)邊坡,可采用掛網(wǎng)錨噴防護(hù)。掛網(wǎng)錨噴是在邊坡坡面上鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)或土工塑料網(wǎng)等,向坡體內(nèi)打入錨桿或錨釘將網(wǎng)鉤牢,向網(wǎng)上噴射一定厚度的素混凝土,對(duì)邊坡進(jìn)行封閉防護(hù)。