凈化設(shè)備節(jié)能改造研究

　　(一)改進(jìn)先進(jìn)工藝

　　應(yīng)根據(jù)的組成、壓力和對產(chǎn)品氣質(zhì)量的要求，選用能耗低、經(jīng)濟(jì)效益好的脫硫工藝方法。采用溶劑吸收法脫硫時，宜選用溶液酸氣負(fù)荷高的溶劑，以降低溶液循環(huán)量。如果使用旋進(jìn)旋渦流量計，則會因?yàn)閴毫p失較大，而且表的抗干擾能力差，產(chǎn)生較大輸差。對含二氧化碳與硫1化氫比例高的原料氣，在二氧化碳含量已符合產(chǎn)品氣要求時，宜選用對硫1化氫具有選擇性的溶劑，如甲1基二乙醇1胺(MDEA)及配方溶液。溶液循環(huán)量少，則貧胺液增壓的電力消耗、冷卻貧胺液耗用的循環(huán)冷卻水量及再生胺液的蒸氣消耗量均較低。酸氣量少，酸氣濃度高，硫磺回收裝置過程氣量少，過程氣再熱等過程能耗低。進(jìn)入尾氣處理裝置的尾氣量少，則尾氣處理裝置在線爐加熱消耗的燃料氣小，溶液循環(huán)量小，溶液循環(huán)泵消耗的電能低。

接收站建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險管理必要性

　　液化接收站在建設(shè)中所面臨的風(fēng)險種類有很多，雖然風(fēng)險概率很難確定，但是其所造成的風(fēng)險損失是非常巨大的。因此，液化接收站建設(shè)項(xiàng)目的風(fēng)險管理，是十分有必要的。一、空溫式氣化器的工作原理空溫式氣化器是依靠常溫下的空氣對管內(nèi)低溫LNG進(jìn)行加熱，氣化器附近區(qū)域內(nèi)的空氣形成自然對流，強(qiáng)化了氣化器的傳熱過程。首先，液化接收站建設(shè)項(xiàng)目的投資大，采取的融1資方式各不同，所造成的風(fēng)險后果也是不同的。建設(shè)項(xiàng)目采用項(xiàng)目融1資方式，是可以將項(xiàng)目限制在項(xiàng)目本身的，但所有融1資者必須要介入到建設(shè)項(xiàng)目的風(fēng)險管理。其次，技術(shù)方面因素，存在很多不確定因素，由于所涉及的參建方較多，建設(shè)項(xiàng)目周期性較長，通過有效的風(fēng)險管理，可以提高項(xiàng)目的風(fēng)險防范能力，確保建設(shè)項(xiàng)目在規(guī)定的工期內(nèi)安全實(shí)施。后，液化接收站建設(shè)項(xiàng)目屬于超低溫、油氣類工程，從建設(shè)項(xiàng)目的安全角度分析，為了避免出現(xiàn)爆11炸、火災(zāi)等事故，必須要對其進(jìn)行全1面的項(xiàng)目風(fēng)險管理，采用投保的方式來分擔(dān)項(xiàng)目建設(shè)的風(fēng)險，保險公司要盡早的介入項(xiàng)目管理，將液化接收站建設(shè)項(xiàng)目的風(fēng)險控制在11低。

液化的應(yīng)用方向

　　(一)液化冷能的利用

　　由于深度的冷凍液化作用，在液化中蘊(yùn)藏著巨大的能量，可以利用液化的冷能的原理概括為：當(dāng)液化使用過程中，與腸胃環(huán)境相比較，二者之間存在著比較大的壓力和溫度差。而在天然海水中腐蝕情況的具體嚴(yán)重度與海里生物對雙相鋼的附著有一定的關(guān)系。此時，液化從液態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)闅鈶B(tài)，在其中蘊(yùn)藏的大量冷能被釋放出來，經(jīng)過合理的回收利用，我們能夠很好的利用這些冷能。常壓的條件下，每公斤的液化轉(zhuǎn)化為常溫氣態(tài)可釋放出大約879千焦的能量。這些能量可以利用在諸如：發(fā)電、冷凍倉庫、空氣液化分離、比如低溫破碎、制造液化二氧化碳水以及冷凍食品、污染物處理等方面。