液化天然氣廠家嚴(yán)格控制火源

　　火源包括的范圍很廣泛，明火、強(qiáng)光、未熄滅的煙頭、電火花等屬于氣化站的常見(jiàn)火源。其中明火是直接的點(diǎn)火源，必須與氣化站保持一定的安全距離。如果因?yàn)楣ぷ餍枰蚴窃O(shè)備維修必須用到明火，要先用燃?xì)鈾z測(cè)儀檢測(cè)空氣中的可燃?xì)怏w含量，只有當(dāng)?shù)陀诰瘓?bào)值時(shí)方可動(dòng)工，同時(shí)要做好防護(hù)措施，準(zhǔn)備應(yīng)急預(yù)案，隨時(shí)做好消防準(zhǔn)備。明火由于其可見(jiàn)性，相對(duì)于電火花等更容易察覺(jué)和避免，而靜電、未熄滅的煙頭等更容易使人忽視，因此存在更大的隱患。公司自成立以來(lái)，以客戶至上、真誠(chéng)服務(wù)、利他共贏的營(yíng)銷理念開(kāi)拓市場(chǎng)，已贏得廣大客戶的一致好評(píng)。要想降低此類事故的發(fā)生幾率，就要保持氣化站的潮濕環(huán)境，防止干燥，減少電荷的聚集和產(chǎn)生。工作人員避免穿化纖類的衣物，工作服應(yīng)以棉質(zhì)材料為主。

液化運(yùn)輸

(1)液化的槽車運(yùn)輸。槽車運(yùn)輸意義重大，它是連接液化工廠生產(chǎn)與使用的樞紐。對(duì)于運(yùn)量不大、距離較近的液化輸送，一般采用槽車運(yùn)輸?shù)姆绞?。隨著我國(guó)鐵路網(wǎng)鋪設(shè)的逐漸健全，鐵路槽車運(yùn)輸將更優(yōu)于公路運(yùn)輸。(2)液化的船舶運(yùn)輸。一直以來(lái)，在液化貿(mào)易中，游輪的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸為液化的主要運(yùn)輸方式。另外，當(dāng)系統(tǒng)具體運(yùn)行時(shí)，其最-1高的壓力也只相當(dāng)于原來(lái)的一半。其具有運(yùn)量大、安全系數(shù)高、可操控性強(qiáng)等一系列優(yōu)點(diǎn)，尤其近半個(gè)世紀(jì)來(lái)，造船工藝的進(jìn)步以及國(guó)際航線準(zhǔn)確規(guī)劃，使得液化的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸成本大幅下降，運(yùn)輸能力大幅提高。(3)液化的管道輸送。由于管道低溫技術(shù)以及經(jīng)濟(jì)、環(huán)境的差異性等原因，世界上3/4的仍然采用常態(tài)的管道運(yùn)輸方式。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，科技的進(jìn)步，相信在不久的將來(lái)，長(zhǎng)距離液態(tài)的管道輸送終將面世。

特點(diǎn)

經(jīng)濟(jì)實(shí)惠與人工煤氣相比，同比熱值價(jià)格相當(dāng)，并且清潔干凈，能延長(zhǎng)灶具的使用壽命，也有利于用戶減少維修費(fèi)用的支出。是潔凈燃?xì)猓?yīng)穩(wěn)定，能夠改善空氣質(zhì)量，因而能為該地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供新的動(dòng)力，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)繁榮及改善環(huán)境。安全可靠無(wú)1毒、易散發(fā)，比重輕于空氣，不宜積聚成性氣體，是較為安全的燃?xì)狻Ａ硗鈿鈶B(tài)二氧化碳充足時(shí)，可以利用LNG冷能取代傳統(tǒng)的制冷器來(lái)液化二氧化碳，為制造干冰提供液化原料，利用LNG冷能比傳統(tǒng)方式節(jié)能率提高20%以上。改善生活隨著家庭使用安全、可靠的，將會(huì)極大改善家居環(huán)境，提高生活質(zhì)量。耗氧情況計(jì)算：1立方米（純度按 計(jì)算）完全燃燒約需2.0立方米氧氣，大約需要10立方米的空氣。

全球市場(chǎng)總體供大于求

　  中國(guó)社科院能源安全研究中心日前發(fā)布的世界能源發(fā)展報(bào)告指出，在世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力、能源消費(fèi)增速繼續(xù)放緩的大環(huán)境下，全球儲(chǔ)量、產(chǎn)量繼續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)，消費(fèi)增速有所回升，供需進(jìn)一步寬松，價(jià)格大幅下跌，總體依然呈現(xiàn)供大于求局面。

　　全球儲(chǔ)產(chǎn)量繼續(xù)保持增長(zhǎng)。目前全球范圍內(nèi)的探明儲(chǔ)量為189萬(wàn)億立方米，年開(kāi)采量為3.67萬(wàn)億立方米，儲(chǔ)采比維持較高水平。主要產(chǎn)區(qū)集中在歐亞大陸和北美地區(qū)。氮?dú)庾鳛長(zhǎng)NG冷能在空分中的產(chǎn)物，被應(yīng)用在海上平臺(tái)油氣田開(kāi)采過(guò)程中，諸如鉆井、完井、修井、固井和提高采收率等作業(yè)，同時(shí)氮?dú)庠谔幚碛蜌馄脚_(tái)上也需要大量使用。統(tǒng)計(jì)顯示，截至2015年底，全球液化（LNG）的年產(chǎn)能達(dá)3.25億噸，比上年增加5.2%。其中，2015年計(jì)劃投產(chǎn)的5個(gè)項(xiàng)目中，只有3個(gè)項(xiàng)目投產(chǎn)，新增產(chǎn)能1980萬(wàn)噸/年。