調(diào)整氣門間隙是發(fā)動機裝配過程中重要的環(huán)節(jié)之一，裝配過程中，安裝完汽缸蓋接著要進門間隙的調(diào)整，氣門間隙合適與否直接影響到發(fā)動機的動力性能、燃油消耗以及排放，至今仍有不少發(fā)送機生產(chǎn)商采用挺柱和墊片來調(diào)節(jié)氣門間隙。氣門墊片按厚度可分為幾十種，再加上多種類型氣門的應(yīng)用，給氣門墊片和氣門挺柱的選擇帶來了諸多不便。

冷卻水在軸承加工中主要起冷卻、潤滑、清洗、防銹等多重作用，它的正確使用和維護直接影響加工零件的表面質(zhì)量，影響刀具的使用壽命。軸承所使用的冷卻水大致可分為蘇打水、乳化液和合成磨削液三種，基本采用50噸以上的槽液大循環(huán)使用，沖洗下來的磨削產(chǎn)物砂輪末、鐵屑末及油污很容易引起冷卻水變質(zhì)，造成加工零件和銹蝕。加強冷卻水的科學(xué)管理，可以提高其使用性能，保證產(chǎn)品質(zhì)量，降低冷卻水的使用成本。

除了用油熱方法進行熱裝以外，還可以利用電磁感應(yīng)加熱裝置進行加熱。此方法利用電磁感應(yīng)原理，通電后，在電磁感應(yīng)作用下，電流傳到被加熱體（軸承），由軸承自身的抗阻產(chǎn)生熱。因此，電磁感應(yīng)加熱法相對油熱方法而言有很大的優(yōu)點：加熱時間短、加熱均勻，可定時、定溫，清潔無污染，作業(yè)、操作簡單快捷。嚴格控制油溫不得超過100℃，以防止軸承發(fā)生回火效應(yīng)，使套圈的硬度降低。