所述送料模塊安裝于底座，包括置料板、上料橫道、上料豎道、上料縱道、提升氣缸、進(jìn)料氣缸、工作料道、下料道、理料臺(tái)、理料料道、理料滑塊、理料氣缸、感應(yīng)開關(guān)、電氣控制箱、報(bào)和觸摸屏;所述上料橫道橫向設(shè)置，一端連接置料板，另一端連接上料豎道;所述上料豎道底部設(shè)置提升氣缸;所述上料縱道前后縱向設(shè)置，其前端連接于上料豎道的頂端，其后端連接于工作料道的入口；所述進(jìn)料氣缸安裝于上料縱道的前端;所述下料道連接于工作料道的出口處，且下料道設(shè)置有傾斜坡度;所述理料臺(tái)安裝于下料道的末端;理料臺(tái)設(shè)置有一組理料料道，相鄰的理料料道平行且間隔設(shè)置;所述理料氣缸和理料料道分設(shè)于下料道兩側(cè);所述理料滑塊安裝于理料氣缸的輸出端;理料料道的尾端安裝有感應(yīng)開關(guān);所述感應(yīng)開關(guān)與電氣控制箱信號(hào)連接;所述電氣控制箱線路連接有報(bào)和觸摸屏。

音檢機(jī)，還包括檢測模塊;所述檢測模塊包括A測量電箱及B測量電箱;所述A測量電箱信號(hào)連接有A傳感器，所述B測量電箱信號(hào)連接有B傳感器。本發(fā)明的一種自動(dòng)軸承音檢機(jī)，其特點(diǎn)是操作簡單，對(duì)操作人員的技術(shù)要求不高，檢測的產(chǎn)品精度一致性好，質(zhì)量穩(wěn)定，能顯著提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，降低制造成本，軸承裝配自動(dòng)線連接實(shí)現(xiàn)軸承振動(dòng)和噪音檢測自動(dòng)化。與傳統(tǒng)測振儀相比，生產(chǎn)效率大幅度提高，減少人為干擾因素，特別適合高精度、大批量生產(chǎn)中。

本發(fā)明采用了兩軸四工位的結(jié)構(gòu)，并且能根據(jù)檢測結(jié)果進(jìn)行分選，提升了生產(chǎn)自動(dòng)化，極大地提高了生產(chǎn)效率，完成了上料、定位、檢測、翻面、分揀一體化進(jìn)程。

電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，產(chǎn)生的噪音有三個(gè)方面，一是電磁噪音，二是機(jī)械噪音，三是通風(fēng)噪聲。

1、電磁噪聲。主要是有氣隙諧波磁場引起的，定轉(zhuǎn)子齒諧波磁通相互作用而產(chǎn)生的徑向交變磁拉力，會(huì)引起定子鐵芯軛部產(chǎn)生周期性的動(dòng)態(tài)徑向變形，激發(fā)定子產(chǎn)生電磁噪聲。另外，鼠籠轉(zhuǎn)子斷條、繞線轉(zhuǎn)子匝間短路、轉(zhuǎn)子偏心、定子繞組不對(duì)稱或匝間短路等，均會(huì)引起電磁噪聲。

2、機(jī)械噪聲。主要是軸承噪聲及結(jié)構(gòu)件共振噪聲，其次是旋轉(zhuǎn)振動(dòng)噪聲。

3、通風(fēng)噪聲。主要是電機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)風(fēng)扇葉片及轉(zhuǎn)子風(fēng)葉等突出部分周期性撞擊空氣產(chǎn)生的噪聲。

解決噪聲的辦法是：對(duì)于控制電磁噪聲，在設(shè)計(jì)時(shí)合理設(shè)計(jì)定子鐵芯系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，選擇好槽配合，轉(zhuǎn)子采用斜槽，加大定轉(zhuǎn)子間氣隙、提高氣隙均勻度，同時(shí)加強(qiáng)產(chǎn)品過程控制，防止制造過程中出現(xiàn)的問題。對(duì)于控制機(jī)械噪聲，應(yīng)合理選擇軸承，保證軸承質(zhì)量，同時(shí)保證裝配軸承時(shí)不猛打敲擊，破壞滾動(dòng)表面的精度；對(duì)于結(jié)構(gòu)件，應(yīng)增加端蓋剛度，對(duì)于零件的加工應(yīng)認(rèn)真按照工藝規(guī)程操作，保證同軸度。對(duì)于通風(fēng)噪聲，應(yīng)采用流線型后傾式離心風(fēng)扇，對(duì)于電機(jī)溫升不高的，可適當(dāng)減小風(fēng)扇，對(duì)于通風(fēng)系統(tǒng)不好的，可以改進(jìn)結(jié)構(gòu)。

技術(shù)指標(biāo)

可加工軸承外徑尺寸范圍：φ20 ～φ40mm、φ30 ～φ60mm、φ60 ～φ90mm；

檢測方式：加速度型振動(dòng)檢測，速度型振動(dòng)檢測，加速度型和速度型振動(dòng)檢測，三者之間可以通過更換測架和傳感器及分析軟件，實(shí)現(xiàn)振動(dòng)檢測；

傳感器：①、速度型傳感器，檢測軸承低頻，中頻，高頻，峰值，內(nèi)部缺陷（內(nèi)圈傷、外圈傷、鋼球傷、少鋼球、垃圾音等）②、加速度型傳感器檢測軸承的分貝值，峰值，內(nèi)部缺陷（內(nèi)圈傷、外圈傷、鋼球傷、少鋼球、垃圾音等）；

檢測數(shù)據(jù)分類：按生產(chǎn)要求實(shí)現(xiàn)合格與不合格品的分類并統(tǒng)計(jì)分析；按質(zhì)量管理要求，根據(jù)不同異音分類并統(tǒng)計(jì)分析。

管理功能：為適應(yīng)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)而實(shí)現(xiàn)的強(qiáng)大的參數(shù)學(xué)習(xí)功能；測量數(shù)據(jù)的儲(chǔ)存、導(dǎo)出并分析，滿足企業(yè)個(gè)性化管理要求；聯(lián)網(wǎng)可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程管理和服務(wù)。

工作效率：4.0～8.0秒/套