道閘不落桿，你可以從以下幾個(gè)方面著手檢查：

1.檢查車輛檢測器，有可能是車輛檢測器導(dǎo)致的。

2.檢查道閘開啟按鈕或者控制系統(tǒng)，是否處于開啟狀態(tài)。

3.檢查是否限位開關(guān)的問題。

4.檢查是否電機(jī)故障。

5.檢查是否控制板故障

6.檢查是否電源正常

1、先確認(rèn)你的設(shè)備是否有自動(dòng)落桿這個(gè)功能 2、如果確認(rèn)有，要確定是紅外感應(yīng)還是地感感應(yīng) 3、檢查紅外設(shè)備和地感設(shè)備線路有無問題 4、線路無問題的話有可能是紅外發(fā)

閘起桿狀態(tài)欄桿與地面小于90度的可能原因

a.控制起桿的上限位開關(guān)螺絲松動(dòng)

b.與連桿連接的臂與軸三發(fā)生相對轉(zhuǎn)動(dòng)

解決方法：

a.重新調(diào)試上限位后，再擰緊下限位螺絲

b.重新調(diào)試機(jī)器并擰緊臂上的螺絲

四、道閘起桿狀態(tài)欄桿與地面大于90度的可能原因

c.電機(jī)的蝸輪磨損，致電機(jī)的自鎖性變差，機(jī)器出現(xiàn)沖限位.

d.控制器動(dòng)作速度慢,致機(jī)器出現(xiàn)沖限位

c.更換電機(jī)

d.更換控制器

濟(jì)南榮冠機(jī)電設(shè)備有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，服務(wù)為一體的現(xiàn)代化安防綜合性企業(yè)，主要產(chǎn)品有停車場管理系統(tǒng)，識別系統(tǒng)，通道閘，三棍閘、擺棍、翼閘，及各款票箱制作。    公司一貫秉成，質(zhì)量保證，用戶至上，環(huán)環(huán)控制，全員參與、進(jìn)步、誠信服務(wù)的原則，長期致力于智能化系統(tǒng)技術(shù)為動(dòng)力，追求的品質(zhì)發(fā)展。

道閘 

道閘又稱擋車器，是專門用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場系統(tǒng)管理車輛通道，用于管理車輛的出入。

電動(dòng)道閘可單獨(dú)通過無線遙控實(shí)現(xiàn)起落桿，也可以通過停車場管理系統(tǒng)(即IC管理系統(tǒng))實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)，入場取卡放行車輛，出場時(shí)，收取停車費(fèi)后自動(dòng)放行車輛。

車牌識別所具有的優(yōu)點(diǎn)

現(xiàn)在有車的人越來越多，為了更好的管理車輛，不管是道路上還是停車場，都會安裝車牌自動(dòng)識別系統(tǒng)。智能交通系統(tǒng)是21世紀(jì)世界道路交通的發(fā)展趨勢。公路交通基礎(chǔ)建設(shè)的不斷發(fā)展和車輛管理體制的不斷完善，為以視覺監(jiān)控為基礎(chǔ)的智能交通系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用打下了良好基礎(chǔ)。在智能交通系統(tǒng)中，車牌自動(dòng)識別系統(tǒng)是一個(gè)非常重要的發(fā)展方向。下面說說車牌識別所具有的優(yōu)點(diǎn)。

1、高速：把不高于時(shí)速120Km的汽車車牌號碼自動(dòng)識別出來的時(shí)間≤0.8秒，并將車牌號數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳送至車輛管理中心。

2、高識別率：采用相關(guān)的演算當(dāng)作基本技術(shù)的獨(dú)特算法，無論半天或夜間都能夠保持較高的自動(dòng)識別率。

3、軟硬結(jié)合，獨(dú)立工作：系統(tǒng)自動(dòng)完成牌照的識別成像、照明、識別三個(gè)過程。

4、智能補(bǔ)光：自動(dòng)開啟閃光燈，調(diào)節(jié)閃光燈強(qiáng)弱，達(dá)到佳照明效果。

5、元素識別齊全：對顏色，漢字、字母，數(shù)字的每個(gè)元素識別率較高。

6、全天候工作：解決影響牌照識別率的氣候、環(huán)境、燈光等因素。

濟(jì)南榮冠機(jī)電設(shè)備有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，服務(wù)為一體的現(xiàn)代化安防綜合性企業(yè)，主要產(chǎn)品有停車場管理系統(tǒng)，識別系統(tǒng)，通道閘，三棍閘、擺棍、翼閘，及各款票箱制作。    公司一貫秉成，質(zhì)量保證，用戶至上，環(huán)環(huán)控制，全員參與、進(jìn)步、誠信服務(wù)的原則，長期致力于智能化系統(tǒng)技術(shù)為動(dòng)力，追求的品質(zhì)發(fā)展。
自動(dòng)歸位功能：通行過程結(jié)束后，擺閘閘桿自動(dòng)回歸到攔阻零位，不含電機(jī)；合法通行信號給予后，需手動(dòng)推桿通行。
自動(dòng)復(fù)位功能并且是可選遠(yuǎn)程手動(dòng)復(fù)位模式（1）擺閘合法通行信號給予后，在規(guī)定通行時(shí)間內(nèi)無人通行，系統(tǒng)會自動(dòng)將擺閘恢復(fù)攔阻零位，取消此次通行，且不進(jìn)行計(jì)數(shù)；（2）系統(tǒng)異?；虿徽_通行，導(dǎo)致閘桿沒有歸于攔阻零位，超過規(guī)定時(shí)間后系統(tǒng)自動(dòng)將擺閘恢復(fù)攔阻零位。