經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，ETC的便利性和安全性不言而喻。 它的出現(xiàn)為中國(guó)各地的道路通行做出了杰出的貢獻(xiàn)，并徹底改變了不同省份收費(fèi)公路的運(yùn)營(yíng)方式。進(jìn)入了國(guó)家“一個(gè)網(wǎng)絡(luò)”的新時(shí)代，也為運(yùn)輸業(yè)提供了技術(shù)和服務(wù)的典型例子。ETC在“互聯(lián)網(wǎng) ”時(shí)代邁出的步只是讓全國(guó)各地車輛通行無(wú)需停車。 在過(guò)去的五年中，隨著ETC系統(tǒng)建設(shè)，網(wǎng)絡(luò)化和廣泛普及的發(fā)展，ETC已成為從高速公路到城市的趨勢(shì)。 ETC 停車不僅將成為物業(yè)泊車管理智能升級(jí)的強(qiáng)大工具，而且還將成為銀行設(shè)置付款的有力幫手

對(duì)ETC停車場(chǎng)管理方而言：

1、停車場(chǎng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守，減少人力成本。同時(shí)，可以杜絕收費(fèi)員徇私，與車主爭(zhēng)吵打鬧等情緒化的事件發(fā)生。2、ETC停車場(chǎng)將打破原有的停車場(chǎng)信息孤島，將數(shù)據(jù)保存在云端，管理房只需一部可以聯(lián)網(wǎng)的手機(jī)就可以管理。同時(shí)，通過(guò)云端數(shù)據(jù)，還可以為停車場(chǎng)擴(kuò)展更多的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，如車位引導(dǎo)，反向?qū)ぼ嚨鹊取?

3、幫助短期多次(節(jié)假日)進(jìn)入停車場(chǎng)的車主在線自動(dòng)辦理天卡，周卡，次數(shù)卡等，以實(shí)際優(yōu)惠和便利性吸引車主。同時(shí)，車主還可以自動(dòng)續(xù)期月票，不用再往停車場(chǎng)管理處辦理，減少管理方單調(diào)而重復(fù)的工作內(nèi)容。

亮點(diǎn)優(yōu)勢(shì)1.集中管理模式，統(tǒng)一遠(yuǎn)程監(jiān)控(集團(tuán)總部可以對(duì)下屬單位停車場(chǎng)統(tǒng)一監(jiān)控管理)2.復(fù)合車道設(shè)計(jì)，支持多種支付(ETC無(wú)感支付/傳統(tǒng)支付)3.統(tǒng)計(jì)報(bào)表豐富，數(shù)據(jù)分析一目了然(多種圖標(biāo)實(shí)現(xiàn)橫向縱向?qū)Ρ?，?duì)停車場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)策略提供輔助決策依據(jù))4.電子優(yōu)惠券，車主-商鋪-車場(chǎng)互動(dòng)基石5.電子，提升車主自助體驗(yàn)6.無(wú)牌車自助進(jìn)出場(chǎng)

ETC出入口收費(fèi)系統(tǒng)主要由讀寫器天線、車道控制器、費(fèi)額顯示器、通道閘、車輛檢測(cè)器等組成，過(guò)往車輛通過(guò)車道時(shí)無(wú)須停車即能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)收費(fèi)，是目前比較先進(jìn)的停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)。該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了車道無(wú)人值守、非現(xiàn)金支付、不停車通行、集中式管理，代表行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。

1、車主免伸手不，不停車快速通行，地電子支付，極大提升滿意度；

2、繳費(fèi)延期不用到場(chǎng)，可以使用手機(jī)APP查詢進(jìn)出紀(jì)錄和繳費(fèi)；

3、通過(guò)電子化手段，降低人工投入成本、設(shè)備耗材投入成本等運(yùn)營(yíng)成本；

4、不停車快速付費(fèi)，車主進(jìn)出直接電子扣費(fèi)，逃費(fèi)、漏費(fèi)；

5、減少由于人工收費(fèi)導(dǎo)致的問(wèn)題(、錯(cuò)收、漏收)；

6、云平臺(tái)管理，大數(shù)據(jù)分析，幫助管理方掌握各種信息，拓展更多服務(wù)；

7、為客戶提供更多擴(kuò)展智能化的服務(wù)，網(wǎng)絡(luò)充值、預(yù)定車位等；

8、開放的數(shù)據(jù)接口，應(yīng)用更便捷。