黃色虛線通常設在較為狹窄的路面上，也是為了區(qū)分不同路面的車道。在不影響道路安全的情況下都可以掉頭或者是超車。這也是行車必須遵守的準則。

人行橫道預告線

人行橫道預告路面上的白色菱形圖案實全稱是人行橫道預告標線，在人行橫道前的道路30-50米處設置，用來提示駕駛員，前方已接近人行橫道，應減速慢行，并須注意行人橫過馬路。

臨時停車標線

一般是在路肩的一條虛線，白色或黃色都ok，或者是專門的虛線停車位一般是給出租車的。表示在這個路段可以臨時停車，但是一般不能超過5分鐘。

　　6、熱熔標線剝落面積

　　熱熔標線剝落面積檢查允許偏差為不超過檢查總面積的3%，檢測方法：目測測量，檢查頻率：根據(jù)施工量大小進行檢查，一般抽檢1%左右。

　　7、反光標線逆反射系數(shù)(cd2lx-12m-2)

　　熱熔標線反光標線逆反射系數(shù)(cd2lx-12m-2)檢查要求：白色標線≥150 黃色標線≥100，檢測方法：使用反光標線逆反射系數(shù)測量儀檢測，檢查頻率：根據(jù)施工量大小進行檢查，一般抽檢10%左右

　　三、外觀鑒定

　　1、熱熔標線施工污染路面應及時清理。每處污染面積不超過1000mm2。

　　2、標線線形應流暢，與道路線形相協(xié)調(diào)，曲線圓滑，不允許出現(xiàn)折線。

　　3、反光標線玻璃珠應撒布均勻，附著牢固，反光均勻。

　　4、標線表面不應出現(xiàn)網(wǎng)狀裂縫、斷裂裂縫、起泡現(xiàn)象。

　　3.標線表面開裂原因

　　過量底漆透過未干涂料，涂料過硬不能應付較軟瀝青路面的伸縮性，容易出現(xiàn)在標線的邊緣處。

　　解決方法：更換涂料，讓瀝青穩(wěn)定后再劃線施工。注意點：冬季日夜溫度變化容易導致該問題的出現(xiàn)。

　　4.夜間反光欠佳原因

　　5.標線表面凹陷原因

　　涂料粘度過濃，導致施工時涂料厚度不均勻。

　　解決方法：將火爐先加熱，將涂料以200-220℃溶解，攪拌均勻。注意點：施工器須配合涂料的粘度。

標線施工工序

1. 施工準備:包括施工計劃、所需設備、所用涂料等都要在施工前準備好。

2.安全措施：施工路段用路錐等隔開，放置警示牌提示前方施工，穿好工裝。

3.清掃路面：用掃帚或者風力凈路機等專業(yè)設備清潔路面。

4.放樣：用預標線機標線放樣。

5.涂底漆：就是在要標線處提前涂上下涂劑提高涂料與路面粘合力。

6.涂敷：標線涂料廠家介紹到調(diào)整劃線斗與地面間隙，熱熔涂料自劃線斗流入其下涂料斗中，推動劃線車，熔料靠自重流淌而刮抹出一條整齊標線，調(diào)整設備并及時在標線上撒布反光玻璃珠。

7.修整：畫標線結(jié)束后，應根據(jù)實際完成情況，計測工作量。對不符合要求的標線進行修整，去除溢出和垂落的涂膜，檢查厚度、尺寸、玻璃珠的撒布情況及劃線的形狀等。