3.　排版受磚縫和板材定尺的影響,本工程排版難度較大。使用計算機和CAD軟件進行排版,經(jīng)過反復優(yōu)化,考慮板材zui大利用率,在取得終排版方案后,針對每一塊板材細化加工圖及相應的開槽圖及板材四周的企口加工圖,一一編號,作為加工依據(jù)。

4.　板材加工根據(jù)加工圖,所有板材均要求使用數(shù)控平板切割刨槽機進行加工,精度誤差要求在0.5mm以內(nèi),以確保安裝精度。

5.　打孔安裝埋板

根據(jù)排版圖,確定龍骨布置和現(xiàn)場埋件位置。埋件采用M10×130化學藥栓和240mm×140mm×8mm鍍鋅埋鐵,安裝前需對預埋件的安裝位置進行確認后,方可進入化學藥栓的安裝階段。

現(xiàn)代公共建筑追求人性時尚，經(jīng)久耐用又便于維修，而作為現(xiàn)代室內(nèi)裝飾科技的成果掛墻系統(tǒng)成為了zui好的選擇，并在過去的一二十年內(nèi)在歐美得到了廣泛的應用。

掛墻板，是由多層被酚醛樹脂浸漬過的牛皮紙和經(jīng)三聚qing胺處理過的進口裝飾色紙，層疊后再用蝕紋鋼板在高溫高壓的環(huán)境壓制而成。厚度可依需要調(diào)整，從1.6mm到30mm皆可制作。

掛墻板在如今不單單用在醫(yī)院，學校這些場合，也用在車站和機場這些地方，像大型機場這樣的國際場所，掛墻板安裝然是不可或缺的。談到安裝，材料的選擇自然是基本的。材料的選擇關系到它們的性能、壽命、安全和其他問題。  

目前，機場掛墻板的材料通常是厚度為8毫米的抗倍特板。輕質(zhì)隔墻板重量輕：225px、300px厚度的內(nèi)墻板，重量僅58kg/m2～64kg/m2，與紅磚340kg--360kg/m2相比，僅為紅磚的六分之一左右?？贡短匕迨怯媒^酚醛樹脂的牛皮紙用鋼板在高溫高壓下壓制而成的建筑結構材料。它具有優(yōu)異的防火、易清洗、耐沖擊、高強度、耐燃煙等性能。并選用8毫米厚的板，使產(chǎn)品更加實用，使用壽命可長達20年當然。