低碳節(jié)能高度提倡，照明市場在低碳經濟的帶動下不斷的革新，科技含量也在不斷的進步。節(jié)約能源的產品一批接著一批的出現(xiàn)b政府就下定決心將路燈換代，采用太陽能路燈，開始淘汰傳統(tǒng)路燈。這既順應了時代的發(fā)展，也契合了低碳節(jié)能的潮流趨勢。路燈照明雖然方便市民，但也非常耗電，能不能用太陽能這種新能源用作路燈照明呢?

　　目前太陽能路燈照明技術還有待完善，但太陽能照明終將成為一個新趨勢。另外，將在東、西部各建一處路燈維護中心，便于形成路燈快速反應機制。省道上采用了太陽能路燈。看到這些太陽能路燈有人發(fā)出了這樣的感嘆：“用太陽能路燈，感覺很節(jié)能，不知道市區(qū)的路燈能不能也安裝太陽能呢?”

　　目前市區(qū)基本沒有太陽能路燈。太陽能路燈里面都有蓄電池，將光能轉化為電能，雖然很環(huán)保很節(jié)能，但這種蓄電池都有一定的壽命及不菲的價格。而且目前太陽能路燈照明技術還不完善，在電源輻射不到的地方可以暫時用太陽能路燈，現(xiàn)在城區(qū)大面積使用太陽能路燈還不現(xiàn)實。但盡管如此，太陽能路燈肯定是未來路燈照明的新趨勢，隨著城市發(fā)展會大大普及。所以事先了解太陽能路燈并不是一件壞事。

太陽能路燈是依靠太陽光發(fā)電存儲在蓄電池中，再輸出電量給發(fā)光設備用于夜晚照明的。太陽能路燈就這樣周而復始，白天充電晚上放電，不斷的循環(huán)工作。現(xiàn)在問題來了，這個過程中，如果沒有了太陽光或者太陽光不足，太陽能路燈是否能夠正常工作呢？

這個我們要說到太陽能路燈的重要部件—光伏組件的工作原理：太陽光照在半導體（通常是硅片）p-n結上，形成新的空穴電子對，在p-n結電場的作用下，空穴由n區(qū)流向p區(qū)，電子由p區(qū)流向n區(qū)，電路接通后就形成電流。這就是光電效應太陽能電池的工作原理。而一般的光伏組件光譜響應的波長范圍內在(320-1100nm)之間。光波長在380nm-780nm之間，而光伏組件的響應波長明顯大于這個范圍，所以在陰天時候太陽能路燈的發(fā)光效率可能要降低，但是它還是在不斷的發(fā)電的。

路燈有很多種類，風光互補太陽能路燈就是其中的一種，下面就來說說風光互補太陽能路燈工作原理。　　風光互補太陽能路燈是利用風能和太陽能進行供電的智能路燈，同時還兼具了風力發(fā)電和太陽能發(fā)電兩者的優(yōu)勢，為城市街道路燈提供穩(wěn)定的電源。

　　風光互補太陽能路燈跟LED太陽能路燈采用大容量免維護膠體電池，為風光互補路燈提供充足的電能，保證了陰雨天時LED風光互補路燈光源的亮燈時間，大大提升了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

路燈雖說種類越來越多，功能越來越好，它也是有防護等級這一說的，下面就科普下太陽能路燈的防護等級?！　》雷o等級由IP和兩個數字組成，標記數字表示接觸保護和外來物保護等級，第二標記數字表示防水等級保護。標記數字有0-6

七個數字，第二標記數字有0-8九個數字，數字越大，代表的防護等級越高。

　　太陽能路燈的防護等級，一般是IP65或IP66。個數字6已經是等級了，代表灰塵封閉，意思是在20毫巴的低壓時不應進入灰塵。第二個數字5和6分別代表防護射水和防護強射水，前者意思是從每個方向對準柜體的射水都不應引起損害，后者意思是從每個方向對準柜體的強射水都不應引起損害。太陽能路燈一般在戶外使用，因此必須不能有雨水等水進入引起損害。第二個數字7、8代表防護短期浸水和防護長期浸水，太陽能路燈一般都是在5、6米以上的，是不會浸入水體的，所以沒有必要做到這么高的等級。