在討論“耐高溫?zé)崛勰z能耐多少度”這個(gè)問(wèn)題的之前，我們需要先對(duì)熱熔膠的熔點(diǎn)和耐高溫做一個(gè)簡(jiǎn)單的說(shuō)明。熔點(diǎn)，也就是熱熔膠在用于產(chǎn)品復(fù)合是熔化的溫度；耐高溫其實(shí)指的是產(chǎn)品完成復(fù)合以后，在一個(gè)恒溫的高溫環(huán)境中對(duì)產(chǎn)品性能進(jìn)行全方面測(cè)試，并且能夠確保產(chǎn)品性能穩(wěn)定的一個(gè)溫度值。耐高溫與復(fù)合溫度是兩個(gè)不同的概念，可不要混淆了。

耐高溫?zé)崛勰z能耐的高溫沒(méi)有上限，當(dāng)然這里所說(shuō)的“沒(méi)有上限”僅僅是理論而已。在實(shí)際生產(chǎn)復(fù)合中，由于受到熱熔膠的生產(chǎn)技術(shù)、復(fù)合設(shè)備、環(huán)境等各方面因素的影響，耐高溫的上限其實(shí)還是存在的。從現(xiàn)有的熱熔膠產(chǎn)品庫(kù)中找一款耐高溫性能好的熱熔膠，那可能就非HY-W5120這款型號(hào)的熱熔膠網(wǎng)膜莫屬了，200度以上高溫測(cè)試產(chǎn)品性能完好，并且已經(jīng)在汽車內(nèi)飾行業(yè)得以大量應(yīng)用。

熱熔膠膜在鞋材、服裝面料、皮革等行業(yè)的應(yīng)用都已經(jīng)是大家耳熟能詳?shù)牧耍谄囶I(lǐng)域的應(yīng)用可能還并不是那么被大眾所熟知。一直關(guān)注本站的朋友應(yīng)該也很少看到我分享熱熔膠在汽車行業(yè)方面的應(yīng)用文章。沒(méi)有分享這方面的文章并不代表就沒(méi)有在這個(gè)行業(yè)應(yīng)用，相反汽車行業(yè)確實(shí)熱熔膠應(yīng)用較為深刻的行業(yè)之一。這種“深刻性”體現(xiàn)在兩個(gè)方面：一是應(yīng)用于汽車行業(yè)的熱熔膠類型比較多，比如：熱熔膠粒、熱熔膠棒、熱熔膠塊、熱熔膠膜等；二是汽車中需要使用熱熔膠的部位之多，比如：汽車頂棚內(nèi)飾、衣帽架總成、行李箱頂飾、地毯總成、汽車內(nèi)飾隔音墊等。

汽車是熱熔膠的重要應(yīng)用行業(yè)之一，汽車內(nèi)飾頂棚的復(fù)合則是熱熔膠在汽車行業(yè)應(yīng)用的重點(diǎn)場(chǎng)景之一。汽車頂棚通常是由絨布、海綿層、頂棚板幾個(gè)部分構(gòu)成，絨布與海綿層之間發(fā)粘合就是通過(guò)熱熔膠完成粘接的。同時(shí)，海綿層與頂棚板的粘合也是通過(guò)熱熔膠。由于車主對(duì)車頂棚錯(cuò)誤的保養(yǎng)方式或者車的時(shí)間年限較長(zhǎng)導(dǎo)致的海綿層老化，就會(huì)引起頂棚布脫落。此時(shí)對(duì)頂棚的修復(fù)比較推薦采用環(huán)保自噴膠修復(fù)，而不是采用熱熔膠。