注意事項(xiàng)

給油口數(shù)若為奇數(shù)，應(yīng)將螺堵擰出來(lái)堵在給油口上，這樣給油口之間連通，活塞正確操作均從給油口出油。

雙線分配器在系統(tǒng)中優(yōu)先采用并聯(lián)安裝法，供油管和分配器聯(lián)接在左邊或右邊均可；其次采用串聯(lián)安裝法，串聯(lián)個(gè)數(shù)不允許超過(guò)三個(gè)，在特定的場(chǎng)合也可并串組合安裝。

和分配器接觸的表面應(yīng)光滑平整，安裝螺栓不宜擰得過(guò)緊，以免變形影響正常動(dòng)作。

分配器活塞二端螺塞無(wú)故不許拆卸，如泄漏應(yīng)擰緊或更換新的密封墊圈。

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從哪方面確定單線潤(rùn)滑系統(tǒng)參數(shù)

1、一級(jí)分配器與管道的確定

根據(jù)二級(jí)分配器的數(shù)量和規(guī)格計(jì)算出一級(jí)分配器的型號(hào)與規(guī)格及聯(lián)接管道的管徑與走向。為了控制和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的工作情況，在一級(jí)分配器上加一行程開(kāi)關(guān)（或計(jì)數(shù)器）來(lái)實(shí)現(xiàn)。

2、后一級(jí)分配器數(shù)量及規(guī)格的確定

根據(jù)潤(rùn)滑點(diǎn)的數(shù)量、需油量、工作條件及其類(lèi)別，確定后一級(jí)分配器的數(shù)量、規(guī)格以及同一組分配器各個(gè)出油孔的出油量。

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潤(rùn)滑油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)

潤(rùn)滑油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)是應(yīng)用廣泛的潤(rùn)滑系統(tǒng)，包括全損耗與循環(huán)潤(rùn)滑方式的節(jié)流式、單線式、雙線式、多線式及遞進(jìn)式等類(lèi)型。

潤(rùn)滑油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)是應(yīng)用廣泛的潤(rùn)滑系統(tǒng)，包括全損耗與循環(huán)潤(rùn)滑方式的節(jié)流式、單線式、雙線式、多線式及遞進(jìn)式等類(lèi)型。全損耗潤(rùn)滑方式又稱(chēng)壓力強(qiáng)制潤(rùn)滑，是由主機(jī)上的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)附裝在主機(jī)上的油泵或潤(rùn)滑器施壓強(qiáng)制供送潤(rùn)滑油到各潤(rùn)滑點(diǎn)，但使用過(guò)的潤(rùn)滑油不再流回油池循環(huán)使用。

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潤(rùn)滑系統(tǒng)的測(cè)量、監(jiān)測(cè)及報(bào)警裝置

為了保證潤(rùn)滑系統(tǒng)向各潤(rùn)滑點(diǎn)持續(xù)供油以防止因供油不足而損壞，常在系統(tǒng)中配置測(cè)量、監(jiān)測(cè)及報(bào)警裝置。在潤(rùn)滑系統(tǒng)中常見(jiàn)的故障有油泵失效、供油管路堵塞、軸承過(guò)熱及磨損甚至咬粘、分流器工作不正常、污染嚴(yán)重、給油循環(huán)時(shí)間不準(zhǔn)確等。潤(rùn)滑系統(tǒng)中通常采用以下測(cè)量裝置：1)測(cè)溫裝置在油箱、潤(rùn)滑泵、冷卻器的進(jìn)口與出口、重要的軸承等部件入安裝測(cè)溫裝置及顯示、控制裝置如水1銀溫度計(jì)、熱電偶及接觸溫度計(jì)等，可以及時(shí)看到這些部位的溫度變化。2)壓力測(cè)量裝置在潤(rùn)滑泵出口處過(guò)濾器的進(jìn)、出口處等部位安裝壓力計(jì)，用以觀察壓力變化值。必要時(shí)還可安裝壓差報(bào)警器，當(dāng)壓差過(guò)高時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。3)油面及流量測(cè)量裝置在油箱中裝有油標(biāo)及油面指示器，在管道中安裝流量計(jì)或流量監(jiān)控計(jì)來(lái)觀測(cè)流量。在集中潤(rùn)滑系統(tǒng)的控制系統(tǒng)中一般要考慮到可以調(diào)整潤(rùn)滑循環(huán)時(shí)間和給油時(shí)間，以及顯示及控制潤(rùn)滑劑供應(yīng)不足或過(guò)量以及潤(rùn)滑泵過(guò)載等情況

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