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永康喬一與您分享冷卻水對壓鑄模具壽命及其鑄件質(zhì)量的影響

壓鑄模具冷卻可分外冷和內(nèi)冷，外冷是在鑄件脫模后用噴頭對模腔表面噴淋降溫，并噴脫模劑；內(nèi)冷是在模具內(nèi)部通循環(huán)冷卻水，是模具的主要冷卻方式。在東風(fēng)本田發(fā)動機有限公司的國內(nèi)首i家轎車鋁缸體壓鑄項目中，其復(fù)雜的缸體壓鑄模具的活動芯子及絕大部分的造孔銷內(nèi)部都通有冷卻水，以控制模具的各部分溫度。永康市喬一機械有限公司專業(yè)生產(chǎn)【壓鑄模具】【注塑模具】【汽車閥體】【汽車起動機】【輪轂】【電動工具】【防盜門門花】永康喬一與您分享1。

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永康喬一與您分享溢流槽

① 溢流槽要便于從鑄件上去除，并盡量不損傷鑄件本體。

② 溢流槽上開設(shè)排氣槽時，需注意溢流口的位置，避免過早阻塞排氣槽，使排氣槽不起作用。

③ 不應(yīng)在同一個溢流槽上開設(shè)幾個溢流口或開設(shè)一個很寬很厚的溢流口，以免金屬液中的冷液、渣、氣、涂料等從溢流槽中返回型腔，造成鑄件缺陷。

永康喬一與您分享壓鑄模具組裝的技術(shù)要求：

1、模具分型面與模板平面平行度的要求。

2、導(dǎo)柱、導(dǎo)套與模板垂直度的要求。

3、分型面上動、定模鑲塊平面與動定模套板高出0.1-0.05mm

4、推板、復(fù)位桿與分型面平齊，一般推桿凹入0.1mm或根據(jù)用戶要求。

5、模具上所有活動部位活動可靠，無呆滯現(xiàn)象pin無串動。

6、滑塊定位可靠，型芯抽出時與鑄件保持距離，滑塊與塊合模后配合部位2/3以上。

7、澆道粗糙度光滑，無縫。

8、合模時鑲塊分型面局部間隙<0.05。

9、冷卻水道暢通，進出口標(biāo)志。

10、成型表面粗糙度Rs=0.04，無微傷。

永康喬一與您分享模具型腔有殘留物

（1）涂料的用量或噴涂方法不當(dāng)，造成局部的涂料沉積。

（2）成型零件的鑲拼縫隙過大，或滑動配合間隙過大，填充時竄入金屬，鑄件脫出后，并未能被完全帶出而呈現(xiàn)片狀夾在縫隙上。當(dāng)這種片狀的金屬（金屬片，其厚度即為縫隙的大小）又凸于周圍型面較多，便在合模的情況下將凸出的高度變成適為鑄件的壁厚，使以后的鑄件在該處產(chǎn)生穿透（對壁厚來說）的溝槽。這種穿透的溝槽即成為欠鑄的一種特殊形式。熱處理工藝30Cr經(jīng)正火、再淬火、然后回火，生件是鑄件未經(jīng)熱處理。這種欠鑄現(xiàn)象多在由鑲拼組成的深腔的情況下出現(xiàn)。