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相對倉管來說,雇傭倉管工人和搬運工人就需要很多的人工成本,而自動化立體倉庫則可以減掉一大半工人,完全由機械設(shè)備智能自動完成,節(jié)省很多成本。自動化立體倉庫選擇需要根據(jù)自己的實際情況綜合考慮,選擇符合自己實際情況的自動化立體倉庫,才能夠真正幫助到我們。
確定自動化立體倉庫的主要形式及相關(guān)參數(shù)
所有原始資料收集完畢后,可根據(jù)這些手資料計算出設(shè)計時所需的相關(guān)參數(shù),包括:
1、對整個庫區(qū)的出入庫問題要求,即倉庫的流量要求;
2、貨物單元的外形尺寸及其重量;
3、倉庫儲存區(qū)(貨架區(qū))的倉位數(shù)量;
4、 結(jié)合上述三點確定儲存區(qū)(貨架廠)貨架的排數(shù)、列數(shù)及巷道數(shù)目其它相關(guān)技術(shù)參數(shù)。
自動化立體倉庫的構(gòu)成
1、高層貨架
通過立體貨架實現(xiàn)貨物存儲功能,充分利用立體空間,并起到支撐堆垛機的作用。根據(jù)貨物承載單元的不同,立體貨架又分為托盤貨架系統(tǒng)和周轉(zhuǎn)箱貨架系統(tǒng)。
2、巷道式堆垛機
巷道式堆垛機是自動化立體倉庫的核心起重及運輸設(shè)備,在高層貨架的巷道內(nèi)沿著軌道運行,實現(xiàn)取送貨物的功能。巷道式堆垛機主要分為單立柱堆垛機和雙立柱堆垛機。
3、出入庫輸送系統(tǒng)
巷道式堆垛機只能在巷道內(nèi)進行作業(yè),而貨物存儲單元在巷道外的出入庫需要通過出入庫輸送系統(tǒng)完成。底層立體庫主要用于老庫改造,是提高老庫技術(shù)水平和庫容的可行之路。常見的輸送系統(tǒng)有傳輸帶、穿梭車(RGV)、自動導引車(AGV)、叉車、拆碼垛機器人等,輸送系統(tǒng)與巷道式堆垛機對接,配合堆垛機完成貨物的搬運、運輸?shù)茸鳂I(yè)。
4、周邊設(shè)備
周邊輔助設(shè)備包括自動識別系統(tǒng)、自動分揀設(shè)備等等,其作用都是為了擴充自動化立體倉庫的功能,如可以擴展到分類、計量、包裝、分揀等功能。
5、自動控制系統(tǒng)
自動控制系統(tǒng)是整個自動化立體倉庫系統(tǒng)設(shè)備執(zhí)行的控制核心,向上聯(lián)接物流調(diào)度系統(tǒng),接受物料的輸送指令;向下聯(lián)接輸送設(shè)備實現(xiàn)底層輸送設(shè)備的驅(qū)動、輸送物料的檢測與識別;完成物料輸送及過程控制信息的傳遞。
6、倉儲管理系統(tǒng)
對訂單、需求、出入庫、貨位、不合格品、庫存狀態(tài)等各類倉儲管理信息的分析和管理。
自動化立體庫的基礎(chǔ)構(gòu)成高層住宅倉儲貨架:用以儲存貨物的鋼架結(jié)構(gòu)?,F(xiàn)階段關(guān)鍵有焊合倉儲貨架和組合型倉儲貨架二種基礎(chǔ)方式。11、不要過分追求單臺(種)設(shè)備的高性能,而忽視了整體系統(tǒng)的性能12、各種要求應適當,關(guān)鍵是要滿足自己的使用要求。 拖盤(車箱):用以承重貨物的器材,亦稱工裝夾具。 煤巷堆垛機:用以全自動存儲貨物的機器設(shè)備。按構(gòu)造方式分成單立桿和雙立桿二種基礎(chǔ)方式;按服務項目方法分成直道、轉(zhuǎn)彎和遷移車三種基礎(chǔ)方式。 皮帶輸送機系統(tǒng)軟件:立體庫的關(guān)鍵外部設(shè)備,承擔將貨物運輸?shù)蕉讯鈾C或從堆垛機將貨物挪走。皮帶輸送機類型十分多,普遍的有輥道輸送機,鏈板輸送機,升降平臺,分派車,斗提機機,皮帶輸送機等。 AGV系統(tǒng)軟件:即全自動導向小車。依據(jù)其導向方法分成感應導向小車和激光器導向小車。 過程控制系統(tǒng):驅(qū)動器自動化立體庫系統(tǒng)軟件各機器設(shè)備的過程控制系統(tǒng)?,F(xiàn)階段以選用現(xiàn)場總線方法為操縱方式主導。 庫存量管理信息系統(tǒng):亦稱中央政府電子計算機智能管理系統(tǒng)。是全自動化立體庫系統(tǒng)軟件的關(guān)鍵?,F(xiàn)階段典型性的自動化立體庫系統(tǒng)軟件均選用大中型的數(shù)據(jù)庫管理構(gòu)建典型性的遠程服務器/網(wǎng)絡服務器管理體系,能夠與其他軟件(如ERP系統(tǒng)軟件等)連接網(wǎng)絡或集成化。