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今年前7個(gè)月,國(guó)內(nèi)鋼材實(shí)際消費(fèi)量為42656萬噸,同比增長(zhǎng)10.7%。9月25日,鄭州市出臺(tái)《鄭州市2017—2018年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)行動(dòng)實(shí)施方案》,明確了今年秋冬季大氣污染防治的總體目標(biāo)——2017年10月至2018年3月,各縣(市)區(qū)、開發(fā)區(qū)PM2。與此同時(shí),來自海關(guān)的數(shù)據(jù)顯示,8月我國(guó)出口鋼材652萬噸,較減少44萬噸;1-8月我國(guó)累計(jì)出口鋼材5447萬噸,同比下降28.5%。
對(duì)于鋼鐵出口持續(xù)下降的情況,分析人士指出,這是由于我國(guó)鋼材價(jià)格持續(xù)大幅上漲,導(dǎo)致出口鋼材的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力有所削弱。
不過業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,當(dāng)前鋼鐵產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)很活躍,盡管規(guī)模與過去不可同日而語,但利潤(rùn)卻在持續(xù)上漲,鋼鐵市場(chǎng)回暖的跡象明顯。盡管鋼鐵出口量仍在下降,但與鋼材相關(guān)的建筑、機(jī)械設(shè)備等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,這表明當(dāng)前的鋼鐵對(duì)外貿(mào)易正在由直接出口向間接出口轉(zhuǎn)變。長(zhǎng)期以來,制成品企業(yè)習(xí)慣于以犧牲材料和零部件供應(yīng)商的利益來追求自身的產(chǎn)品換代,要求材料和零部件供應(yīng)商在技術(shù)和成本上跟進(jìn)。
數(shù)據(jù)顯示,今年前8個(gè)月,我國(guó)機(jī)電產(chǎn)品出口5.63萬億元,同比增長(zhǎng)13.4%,占出口總值的57.1%。其中,機(jī)械設(shè)備出口1.67萬億元,同比增長(zhǎng)14.9%。
隨著世界經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新的增長(zhǎng)階段,鋼鐵經(jīng)營(yíng)環(huán)境及行業(yè)大勢(shì)發(fā)生轉(zhuǎn)變,必須用全球化視野重塑中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展格局。
云南煌順商貿(mào)有限公司是西南區(qū)專營(yíng)槽鋼、H型鋼、工字鋼、角鋼、扁鋼、方管、焊管、螺旋管、鍍鋅管、無縫管、圓鋼、鋼軌、不銹鋼管、不銹鋼板、花紋鋼板、鋼板、礦工鋼、U型鋼、軌道鋼、螺紋鋼、線材、彩鋼卷、鍍鋅卷等鋼鐵物資的大型鋼鐵企業(yè),公司集倉儲(chǔ)、銷售、加工、配送為一體的專業(yè)化公司。據(jù)印尼鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)(IISIA)表示,在未來8年內(nèi),印尼計(jì)劃將鋼材年消費(fèi)量提升到2140萬噸。國(guó)內(nèi)很多民營(yíng)鋼鐵企業(yè)都叫特鋼,但中國(guó)的特鋼標(biāo)準(zhǔn)本來就比較低,況且中國(guó)的企業(yè)生產(chǎn)水平整體已經(jīng)大幅提升。
印尼需要在2025年之前新增800萬噸的年粗鋼產(chǎn)能才能完成此目標(biāo),增加產(chǎn)能的主要手段為建造新高爐或電爐,預(yù)計(jì)產(chǎn)能年增長(zhǎng)率須達(dá)到8-9%。
目前印尼年生鐵產(chǎn)能為670萬噸,年粗鋼產(chǎn)能為1176萬噸,軋鋼廠鋼材產(chǎn)能為1560萬噸。
IISIA稱,截止2025年之前印尼鋼材消耗量有望每年增長(zhǎng)約5.3%,與國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值同步上漲。
在此期間,按照此增產(chǎn)計(jì)劃來看,截止2020年,印尼生鐵年產(chǎn)能至少達(dá)到2500萬噸,粗鋼年產(chǎn)能至少2100萬噸,年鋼材產(chǎn)能至少要達(dá)到2000萬噸。
根據(jù)IISIA構(gòu)想的長(zhǎng)期規(guī)劃,2025年之前印尼年粗鋼產(chǎn)量將由目前的1120萬噸提高到2000-2500萬噸,終全國(guó)粗鋼產(chǎn)量將在2035年之前進(jìn)一步提升到5000萬噸。。
印尼政府將基礎(chǔ)設(shè)施放在首位,并將在2018年為這些項(xiàng)目提供455兆盧比(336.1億美元)的國(guó)家預(yù)算,以持續(xù)拉動(dòng)鋼材消費(fèi)。這些項(xiàng)目很多都旨在改善印尼交通基礎(chǔ)設(shè)施,包括公路、鐵路、港口和機(jī)場(chǎng)。
在此形勢(shì)下,任何以鄰為壑、相互指責(zé)的行徑,不僅無助于從根本上解決全球鋼鐵產(chǎn)能過剩和鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題,反而會(huì)對(duì)正常的國(guó)際貿(mào)易秩序形成阻礙。歷史已經(jīng)證明,貿(mào)易保護(hù)主義只會(huì)帶來“雙輸”的結(jié)局。目前北方港5500大卡的動(dòng)力煤報(bào)價(jià)已高達(dá)720元-730元/噸,創(chuàng)下今年新高。一些國(guó)家和地區(qū)不應(yīng)把產(chǎn)能過剩和成本高企作為推行貿(mào)易保護(hù)主義的借口,而應(yīng)采取符合自身國(guó)情和發(fā)展階段的積極措施。中國(guó)的大門一直是對(duì)各國(guó)開放的,同時(shí)也希望各國(guó)的大門對(duì)中國(guó)也是敞開的。對(duì)于任何貿(mào)易保護(hù)主義限制措施,中國(guó)必然要按照世貿(mào)組織有關(guān)貿(mào)易救濟(jì)規(guī)則,進(jìn)行積極的抗辯,維護(hù)中國(guó)企業(yè)的合法權(quán)益,為中國(guó)企業(yè)爭(zhēng)取公平公正待遇。
要真正化解全球鋼鐵產(chǎn)能過剩,應(yīng)從供給側(cè)和需求側(cè)兩端同時(shí)持續(xù)發(fā)力。作為鋼鐵生產(chǎn)、消費(fèi)和貿(mào)易大國(guó),中國(guó)高度重視并努力化解自身鋼鐵過剩產(chǎn)能。中國(guó)政府已在今年初明確提出嚴(yán)禁鋼鐵行業(yè)新增產(chǎn)能,并且在近幾年淘汰落后鋼鐵產(chǎn)能9000多萬噸的基礎(chǔ)上,承諾從今年起,用5年時(shí)間再壓減粗鋼產(chǎn)能1億至1.5億噸。這充分展示了中國(guó)政府“去產(chǎn)能”的決心。近日為確保煤礦安全生產(chǎn),多家煤礦再迎安監(jiān)檢查,一部分洗煤廠已經(jīng)停產(chǎn),一部分洗煤廠只囤不賣。中國(guó)提出的“一帶一路”倡議則加強(qiáng)了有關(guān)國(guó)家和地區(qū)的互聯(lián)互通和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),有效帶動(dòng)了鋼鐵需求。
12月5日,在英大于上海主辦的英大智庫有色、黑色產(chǎn)業(yè)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理研討會(huì)上,與會(huì)嘉賓認(rèn)為,在歐美經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇的預(yù)期下,有色需求將轉(zhuǎn)好,但不同品種間存在差異;鋼材價(jià)格在供給側(cè)改革及環(huán)保限產(chǎn)的雙重影響下近期達(dá)到2011年以來的高點(diǎn),后期的走勢(shì)依然要關(guān)注需求端的變化。
北京安泰科信息股份有限公司工程師何笑輝分析,從銅的基本面來看,目前在建大型銅礦偏少,銅精礦產(chǎn)量未來將從2000年至2016年期間年均6.44%的增長(zhǎng)回落至年均3%到4%;同時(shí),國(guó)家對(duì)廢銅的進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)大大提高,要求進(jìn)口廢銅相關(guān)雜質(zhì)含量在1%以下。而需求端除了受到歐美經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的利好外,國(guó)內(nèi)以家電為代表的消費(fèi)升級(jí)也進(jìn)一步刺激銅需求,他對(duì)明年家電的消費(fèi)增長(zhǎng)依然看好。被透支的信任神戶制鋼所發(fā)表的聲明稱,公司鋁、銅等業(yè)務(wù)部門通過篡改產(chǎn)品出廠數(shù)據(jù),將部分未達(dá)標(biāo)產(chǎn)品冒充合格產(chǎn)品出售。