現(xiàn)在很多企業(yè)在生產(chǎn)加工時，都離不開輸送帶的使用了，它操作簡單安全、能連續(xù)化、減少人力物力、效高。一般流水線都是使用直線輸送帶的，考慮到場地的占用和減少人力物力的使用，這就需要轉彎機來實現(xiàn)循環(huán)工作了，那么就需要使用到我們今天介紹的轉彎機輸送帶。轉彎機輸送帶轉彎分為兩種方式：1、強制性的變向轉彎，其特點是不改變原有機器上的主要部件，只是通過在轉彎的地方加上一個轉角來實現(xiàn)轉彎，這個比較適合大轉彎。2、自然的變向轉彎，其特點是把輸送帶做成弧形，使其自然的彎曲運行，結構簡單，便于維護，比較適用于小轉彎。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

施工升降機應設有行程限位開關，規(guī)定如下：

（1）應在施工升降機應設置自動復位型上、下限位開關，但不應以觸發(fā)上行程開

關作為高層站停靠的通常操作。上限位開關的安裝位置應符合：

①當提升速度小于 0.8m/s 時，吊籠觸發(fā)上限位開關后，留有的上部安全距離 L不得小于1.8m；

②當提升速度大于 0.8m/s 時，吊籠觸發(fā)上限位開關后，上部小安全距離 L 應滿足：

L=1.8 0.1V2

式中：L：上部安全距離；

V：提升速度，m/s。

③下限位開關的安裝位置。下限位開關的安裝位置應保證吊籠額定載荷下降時觸板觸發(fā)該開關，使吊籠制停，此時觸板離觸發(fā)下限開關還應有一定行程。

（2）在行程上和下端均應設置非自動復位型上、下極限開關，其應能在吊籠與其他機械式停止裝置（如緩沖器）接觸前切斷動力供應，使吊籠停止。

①上極限開關的安裝位置：在正常工作狀態(tài)下，上極限開關與上限位開關之間的越程距離，SC型施工升降機為 0.15m，SS 型施工升降機（人貨）為 0.5m。

②下極限開關：在正常工作狀態(tài)下，吊籠碰到緩沖器之前，下極限開關首先動作。

（3） 極限開關動作后，只有專業(yè)人員才能使吊籠恢復運動；

（4） 極限開關與行程開關不應共用一個觸發(fā)元件；

（5） 極限開關均應由吊籠或其相關部件的運動直接觸發(fā)。

（6） 嚴禁用行程限位開關作為停止運行的控制開關。

5.每班作業(yè)前要對施工升降機的安全裝置進行檢驗，確保靈敏可靠。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

1.每一個層站平臺入口處必須設置層門，層門必須朝層站平臺側開啟，門栓必須設置在靠施工升降機一側。

2.層門開口的凈高度應不小于1.8m，凈寬度與吊籠門出口寬度之差不得大于120mm。

3.層門關閉時，除門下部間隙應不大于35mm 外，任一門與相鄰運動件的間距有關的任何通孔和開口的尺寸及門周圍的間隙或零件間的間隙，應符合《機械安全 防止上下肢觸及危險區(qū)的安全距離》GB23821-2009 表4 的規(guī)定。

4.有條件的施工現(xiàn)場推廣使用層門與吊籠門連鎖裝置。

5.層門應處于常閉狀態(tài)。未經(jīng)施工升降機司機許可，不得開啟層門。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

在粉體物料輸送過程中，為避免物料被污染，一般需要借助真空輸送。據(jù)了解，由于真空輸送是管道密閉輸送，這種輸送方式可以杜絕粉塵環(huán)境污染，改善工作環(huán)境，同時減少環(huán)境及人員對物料的污染，提高潔凈度。另外，真空輸送占用空間小，能夠完成狹小空間的粉料輸送，使工作間空間美觀大方，而且特別不受長短距離限制。同時，真空上料機能夠降低人工勞動力，提高工作效率。

真空上料機又稱真空輸送機，是一種借助于真空吸力來傳送顆粒和粉末狀物料的無塵密閉管道輸送設備，利用真空與環(huán)境空間的氣壓差，形成管道內(nèi)氣體流動，帶動粉狀物料運動，從而完成粉體的輸送。