電動(dòng)自行車已經(jīng)成為重要的出行工具，數(shù)量肯定還會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng)，各級(jí)部門(mén)和物業(yè)管理者已經(jīng)對(duì)其帶來(lái)的消防隱患引起高度重視?；诨ヂ?lián)網(wǎng) 的智能充電平臺(tái)，對(duì)于用戶注冊(cè)，物業(yè)授權(quán)就可以充電。充電方式可以選擇按月或按充電時(shí)間進(jìn)行收費(fèi)，系統(tǒng)自動(dòng)結(jié)算、無(wú)需投幣。這種智能充電站一臺(tái)設(shè)備后期長(zhǎng)久穩(wěn)定的收益不俗，因此這種投資不大、收益穩(wěn)定的方式看似前景大有可觀的智能充電站也成為不少投資者的新商機(jī)。

投幣式電動(dòng)車充電站，充電設(shè)備有十個(gè)端口進(jìn)行供電，每路通道都有其獨(dú)立的顯示窗口與控制按鍵。目前，通過(guò)智能充電站的管理系統(tǒng)生成的表單匯總可以看到，多個(gè)小區(qū)上線的一個(gè)月以來(lái)，已收益近萬(wàn)，預(yù)計(jì)在市場(chǎng)及政策的支持下，建設(shè)電動(dòng)車智能充電站將會(huì)成為下一個(gè)商機(jī)。電動(dòng)自行車充電樁通過(guò)GPRS模塊與云端進(jìn)行通信和數(shù)據(jù)交互。系統(tǒng)能夠?qū)﹄妱?dòng)自行車充電樁的日常狀態(tài)、充電過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控；實(shí)現(xiàn)充電支付對(duì)接：支持投幣、刷卡、微信支付等多種支付方式，保證支付交易過(guò)程的完整性，對(duì)充電過(guò)程中的異常情況進(jìn)行有效預(yù)警；

投幣式電動(dòng)車充電站，充電設(shè)備有十個(gè)端口進(jìn)行供電，每路通道都有其獨(dú)立的顯示窗口與控制按鍵?；诨ヂ?lián)網(wǎng) 的智能充電平臺(tái)，對(duì)于用戶注冊(cè)，物業(yè)授權(quán)就可以充電。充電方式可以選擇按月或按充電時(shí)間進(jìn)行收費(fèi)，系統(tǒng)自動(dòng)結(jié)算、無(wú)需投幣。據(jù)了解，電動(dòng)助力自行車充電主要由電瓶、充電器和供電線路配合完成，在充電過(guò)程中，線路老化、充電器故障、電瓶故障是引起火災(zāi)的主要因素。