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發(fā)布時(shí)間:2020-07-23 04:53  






電液轉(zhuǎn)換器的組成

以下內(nèi)容是北京眾誠思安科技有限公司為您提供,希望對(duì)各位朋友有所幫助。
      電液轉(zhuǎn)換器由兩大部分組成:一部分是電氣-位移轉(zhuǎn)換部分;另一部分是液壓放大部分。電氣-位移轉(zhuǎn)換部分就是在由磁鋼、鐵芯等組成的磁路氣隙中置有一組線圈。線圈由彈簧平衡在中間位置。這一組線圈通常有三個(gè),其中兩個(gè)為工作線圈,在機(jī)組轉(zhuǎn)速為額定值時(shí),這兩個(gè)工作線圈中通過大小相等、方向相反的電流,線圈在磁場(chǎng)中處于相對(duì)平衡位置,當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速變化時(shí),電氣柜輸出的綜合電氣信號(hào)會(huì)使線圈中的電流會(huì)產(chǎn)生一個(gè)差值,因而磁場(chǎng)對(duì)線圈產(chǎn)生一個(gè)沿軸線方向的作用力,作用力的方向決定于差動(dòng)電流的方向。電液轉(zhuǎn)換器中較具有代表性的是電液伺服閥,它是電液伺服系統(tǒng)中連接電氣和液壓兩種元件的橋梁,是該系統(tǒng)的一個(gè)關(guān)鍵部件。當(dāng)線圈受力沿軸線方向移動(dòng)時(shí),帶動(dòng)與線圈相連的控制套沿軸向移動(dòng)。第三個(gè)線圈為振動(dòng)線圈,輸入工頻電流使控制套產(chǎn)生頻率為50I-Iz,振幅約為±0.02mm左右的振動(dòng),這樣可以減小控制套和活塞桿之間的摩擦力,避免電液轉(zhuǎn)換器的卡阻。  



電液轉(zhuǎn)換器原理介紹

目前,我國大型火電機(jī)組裝機(jī)容量日漸飽和,但隨著現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的不斷發(fā)展、老電廠 的改造和海外市場(chǎng)的持續(xù)擴(kuò)展,工 業(yè)汽輪機(jī)的需求量在增加。為滿足環(huán)保用油及系統(tǒng)簡(jiǎn)化的需要,我們已在多個(gè)中、小型汽輪機(jī)項(xiàng)目中使用低壓透平油作為控制油,低壓透平油具有對(duì)環(huán)境污染小(油源不需特殊處理)、系統(tǒng)簡(jiǎn)化 (與潤(rùn)滑油共用油箱),系統(tǒng)簡(jiǎn)單, 同時(shí)運(yùn)行和維護(hù)工作也相對(duì)簡(jiǎn)潔等優(yōu)點(diǎn)。而電液轉(zhuǎn)換器則是透平油液壓系統(tǒng)的核心部套之一。電液轉(zhuǎn)換器能夠?qū)⑿‰姽β实碾娦盘?hào)輸入轉(zhuǎn)換為大功率的液壓能(流量與壓力)或位移輸出。 因此電液轉(zhuǎn)換器的選用對(duì)于此類機(jī)組的設(shè)計(jì)、調(diào)試、運(yùn)行等具有重大的意義。

由于透平油作為控制油已經(jīng)成為小型汽輪機(jī)的趨勢(shì)之一,因此有越來越多的機(jī)組將會(huì)使用電液轉(zhuǎn)換器。

北京眾誠思安科技有限公司以誠信第- - - ,服務(wù)至上為宗旨。公司從事多年工業(yè)監(jiān)測(cè),檢測(cè)設(shè)備的經(jīng)營(yíng),擁有強(qiáng)大的銷售團(tuán)隊(duì)和經(jīng)營(yíng)理念。其中,電液轉(zhuǎn)換器是一一個(gè)不可或缺的裝置,它在汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)中作為執(zhí)行器來實(shí)現(xiàn)電液轉(zhuǎn)換的功能。代理美國本特利( BENTLY ) , 美國伍德沃德  、美國AI-TEK、德國海隆Herion電磁閥、 德國賀爾碧格hoerbiger電磁閥、 加拿大BW氣體檢測(cè)儀等產(chǎn)品。




電液轉(zhuǎn)換器操作流程

我公司專業(yè)代理電液轉(zhuǎn)換器,歡迎來電咨詢洽談合作。

調(diào)整定節(jié)流孔5的大小及調(diào)整調(diào)節(jié)螺母7改變變節(jié)流孔g的開度大小,使控制套4處于穩(wěn)定平衡狀態(tài),且使活塞6差動(dòng)閥盤上腔油壓與其面積之積恰好等于差動(dòng)閥盤下腔壓力與其面積之乘積。此時(shí)活塞6不動(dòng)。電液轉(zhuǎn)換器圖冊(cè)電液轉(zhuǎn)換器圖冊(cè)電液轉(zhuǎn)換器圖冊(cè)電液轉(zhuǎn)換器圖冊(cè)電液轉(zhuǎn)換器圖冊(cè)電液轉(zhuǎn)換器圖冊(cè)電液轉(zhuǎn)換器圖冊(cè)當(dāng)調(diào)速器處于平衡位置時(shí),通過工作線圈的電流,線圈3不運(yùn)動(dòng),如果機(jī)組甩去負(fù)荷,則轉(zhuǎn)速升高。這時(shí),直流放大器有一正電流送入線圈3的工作線圈內(nèi),由于電磁力的作用,產(chǎn)生一個(gè)向上的電磁力,線圈3帶動(dòng)控制套4向上移。由于控制套4的上移,引起變節(jié)流孔g(噴油口)的開度加大,因此,差動(dòng)活塞上腔壓力降低,所以、也下降。由于、不變,所以,于是活塞4上移壓縮十字彈簧。當(dāng)電磁力與十字彈簧l的彈力相平衡時(shí),控制套4停止上移。三、碟閥型電液轉(zhuǎn)換器閥位偏差信號(hào)電流輸入力矩電動(dòng)機(jī)后引起碟閥位移,碟閥漏油面積改變,從而從腔室H輸出的調(diào)節(jié)油壓改變?;钊?上移的結(jié)果使引導(dǎo)閥B、C兩孔相通。與B孔相連的中間接力器下腔排油,引起中間接力器下移關(guān)閉。電液轉(zhuǎn)換器圖冊(cè)電液轉(zhuǎn)換器圖冊(cè)反之,當(dāng)機(jī)組增加負(fù)荷時(shí),線圈3內(nèi)通入一個(gè)負(fù)電流,線圈向下運(yùn)動(dòng),控制套4也向下運(yùn)動(dòng)使變節(jié)流孔縮小,甚至關(guān)閉。因而壓力上升,于是,活塞隨控制套而下降,此時(shí)A、B孔通,因此經(jīng)過一次過濾的壓力油從引導(dǎo)閥B孔進(jìn)入中間接力器下腔,引起中間接力器上移。

由于節(jié)流孔直徑很小,而且噴油口直徑也很小,因而供應(yīng)這部分的油需經(jīng)過二次過濾,以防止堵塞,致使電液轉(zhuǎn)換器不能工作。通常給線圈3的啟動(dòng)線圈中通入一個(gè)7V的交流電振動(dòng)電流,約13~15mA使十字彈簧和控制套經(jīng)常有一個(gè)振幅很小的振動(dòng),因此消除了靜摩擦力,減少了死區(qū)。二、工作原理:電液轉(zhuǎn)換器由電磁感應(yīng)線圈,電路放大器、振蕩器、位移傳感器、保護(hù)器及銜鐵執(zhí)行桿、錯(cuò)油門油缸等組成。  


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