有些沒有汽車執(zhí)照抑或是車牌告急毀壞的境況，也能殺青智能化經過拾掇；此外可脫機運轉也是車牌辨認一體機的分外上風，能有用抬高汽車進出的效用。咱們不妨聯想泊車場互聯網后，會送上咱們帶來如何的便利生活方式：

   一、車主不妨在網上盤查空車位、預訂車位，預訂好車位后消息自動下到手機或導航設置，啟動車位，一齊導航來到目標泊車位。

   二、泊車場能不泊車疾速進出，電子繳費，沒有或僅有的拾掇員工，服務水平和效用大大抬高。

   三、泊車場內開導標識清楚，告訴我空車位在哪，加速車流詮釋，同時泊車場內的燈光會左證車輛和走向自動抬高照明度，以節(jié)約能源。

   四、車輛停好后，車輛自動定位，當離開時，可很便利地找到，追求愛車可經過觸摸屏和手機殺青，經過手機可隨時看到愛車的境況。

停車場收費設備選購建置分析

一、停車場入、出口位置規(guī)劃之重要性

　　新建大樓初期在設計規(guī)劃時，均會考慮到大樓基地面積的法定停車位數量，及入、出口的位置點，若是要增設公用停車位，則就要再考量建置收費設備的位置，有哪些位置不適合建置收費設備列舉如下：

　　1.在斜坡上：

　　臺北市有某些大飯店采此設計，常常發(fā)生車輛追撞事件。

　　2.在彎道上：

　　也有大飯店是這樣設計的，亦常發(fā)生車輛撞到收費設備的事件，車主還要負賠償責任。

　　3.在道路旁：

　　較易造成塞車回堵現象。

　　4.在斜坡及彎道上：

　　臺北市有一家五星級大飯店，就是采此方式設計，結果是險象環(huán)生。

　　5.收費設備入、出口設計，要建置在直線平面車道上，并且能距離道路線有6輛車以上的等待空間為考量。

二、停車場內導引指針、行車動線規(guī)劃之重要性

　　政府對停車場內的導引指針及行車動線沒有明確規(guī)范，故駕駛者到任何停車場停車均會沒有方向感和容易混淆不清的情況，甚至于造成場內事件?；谶@個問題，交通當局應該要訂定一套標準的辦法，不要任由設計監(jiān)造單位自行規(guī)劃

字符識別方法目前主要有基于模板匹配算法和基于人工神經網絡算法?；谀０迤ヅ渌惴ㄊ紫葘⒎指詈蟮淖址祷?并將其尺寸大小縮放為字符數據庫中模板的大小，然后與所有的模板進行匹配，后選匹配作為結果?；谌斯ど窠浽W絡的算法有兩種：一種是先對待識別字符進行特征提取，然后用所獲得特征來訓練神經網絡分配器；另一種方法是直接把待處理圖像輸入網絡，由網絡自動實現特征提取直至識別出結果。

實際應用中，車牌識別系統(tǒng)的識別率與車牌質量和拍攝質量密切相關。車牌質量會受到各種因素的影響，如生銹、污損、油漆剝落、字體褪色、車牌被遮擋、車牌傾斜、高亮反光、多車牌等等；實際拍攝過程也會受到環(huán)境亮度、拍攝亮度、車輛速度等等因素的影響。這些影響因素不同程度上降低了車牌識別的識別率，也正是車牌識別系統(tǒng)的困難和挑戰(zhàn)所在。為了提高識別率，除了不斷的完善識別算法，還應該想辦法克服各種光照條件，使采集到的圖像利于識別。

智能停車場系統(tǒng)主要功能介紹

1、自動道閘

* 自動道閘通過 RS485 通信接口與出入口票箱控制電路連動，可接受收費管理電腦的直接控制，也能以收費電腦鍵盤方式起動和停止。

* 閘桿起降速度快，完成功能時間 4-6 秒，可以人工手動提升。同時接受手動輸入信號，便于調試安裝。

* 可感知車輛通過，自動落閘。落閘時，感知欄桿下有車誤入時，自動停閘，具有安全防護措施，防止欄桿砸車情況發(fā)生。

* 控制輸入和輸出部分分別采用了光電耦合和電磁繼電器，阻斷了外部信號對設備的電沖擊。具有欠壓、過壓自動保護功能。

* 路閘欄桿采用鋁合金方條，并在底部設置膠條，其機構結構設計耐用可靠。

2、出入口票箱

* 感知車輛有無，無車不發(fā)卡或讀卡。智能型停車場收費管理系統(tǒng)

*讀卡有效、無效判別，無效則燈光報警。平時顯示時鐘與日期。

*系統(tǒng)隨時識讀進入票箱感應區(qū)內已經過合法授權的 IC 卡、一次性讀取卡上的卡類、卡號、掛失標志、進出場標志、有效期等數據項，送 CPU 處理后，一次性寫入相關標志與數據，然后根據卡類進入相應的處理程序，并顯示卡號及卡狀態(tài)。

*月租卡顯示有效期及卡狀態(tài)(有效、過期、掛失、進出場狀態(tài)) 。