系統(tǒng)是通過車輛臨時停放在入口票箱采取卡或固定車輛在停車場管理人員發(fā)送月卡進出停車場,相比于車牌識別系統(tǒng)、停車場的安全性,較低的管理成本較高,合格率低,車牌識別系統(tǒng)的停車場相比,在功能上收費停車場系統(tǒng),出現(xiàn)更多的魔法.

　　同時,車牌識別系統(tǒng)可以將停車場放入自己的車輛進行圖像采集,實時上傳車輛進出停車場的信息到數(shù)據(jù)庫,有效地保證了車輛停放的安全.

　　停車場的車牌識別率高的車牌識別系統(tǒng),進出停車場車輛信息,在入口的停車場,不需要人員參與,車牌識別系統(tǒng)可以通過自動打開進入停車場的車輛進行車牌識別,降低勞動成本,和電荷停車場系統(tǒng)不同,它需要有人事管理工作的特殊卡,同時,該卡的信息容易出現(xiàn)被的現(xiàn)象的主人,經(jīng)常為停車場的管理也很頭疼,車牌識別可以避免這種現(xiàn)象的出現(xiàn),很好的.

消費者反映的主要問題是：1、不按標價牌收費。有些停車場私自提高收費標準，擅自更改出入收費時間，車輛停放時間超過半小時才要收費的，卻要求只要進去就要交錢；2、計量不實。有些停車場在計時器上做手腳，把計費時間弄快，從而達到不該收的費用也收，本應少收的費而多收的目的；3、無牌無證黑停車場日益增多。這些黑停車場主要集中關外和一些城中村里，他們私自隔出一塊地，圍起欄做停車場，收取費用還不給任何單據(jù)；4、看管不當不負責賠償。車子在停車場被偷、被撞、刮花或者被砸，車內物品丟失，停車場卻不負責處理或賠償；5、有位不給停。由于目前車位緊張，一些小區(qū)把車位賣給業(yè)主，收取高額的固定停車費用，造成其他車主有位不能停，或是設有地上停車場和室內停車場的，強迫消費者停在室內停車場； 6、少數(shù)停車場還設有多塊收費牌，而且標準不一樣，混合使用，顯然為了吸引消費者停車時，希望消費者看到的是低收費標準的收費牌，付款交費的時候則按高收費牌執(zhí)行等等。

?停車場系統(tǒng)的故障可以從以下幾個方面進行分析：

1，首先從中間切斷節(jié)點的故障的，應該區(qū)分智能停車系統(tǒng)，道閘正常工作，你可以嘗試手動操作，或遠程控制的門是正常的，如果手動操作不能正常打開，你可以看到我公司原有的技術分析；

2，如果智能停車場管理系統(tǒng)，道閘手動操作，它應該被控制的停車控制系統(tǒng)，以發(fā)現(xiàn)隱藏的故障，應首先檢查每一個停車設備的電源是正常的，所有的線條都松關，系統(tǒng)的通信線路，控制線是正常的；

3，當上述檢測所有正常時，應懷疑停車場收費系統(tǒng)控制電路板故障，這時候盡快以消除故障原因，我們建議使用可互換的排除方法，例如，可以入口工作正常停車系統(tǒng)控制主板交換無法正常工作退出，測試是否正常，通過交流，邏輯判別，可以快速，準確地查找出故障節(jié)點；

4，故障識別同時，也應該注意一些細節(jié)，如檢測，可以通信設備，計算機軟件是人為錯誤，并設置用戶的權限改變，以及是否遭受爆裂或不可抗力外停車設備因素的損害。 停車場系統(tǒng)在社會的發(fā)展過程中，成為了一種新的需求，并且成為必不可少的設備，停車場系統(tǒng)的存在是汽車的停放及城市交通管理更加方便快捷。