雙導(dǎo)向立柱。

      現(xiàn)在許多打樁架采用雙導(dǎo)向立柱。這是在立柱相鄰的兩側(cè)面都裝有導(dǎo)軌，可以安裝兩種樁工設(shè)備。通常是一個(gè)柴油錘組成柴油錘打樁機(jī)和一個(gè)動(dòng)力頭加鉆桿組成的長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)，以便施工鉆孔打樁。

      山東卓力樁機(jī)有限公司是山東省具有省級(jí)資質(zhì)的“山東省樁工機(jī)械工程技術(shù)研究中心”，擁有現(xiàn)代化的生產(chǎn)廠房、先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備、專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，可根據(jù)需求設(shè)計(jì)、制造出用戶滿意的樁工產(chǎn)品。

       JZB系列步履式樁機(jī)采用液壓步履式行走方式，行走穩(wěn)定，作業(yè)安全，性能可靠。通過(guò)配置不同的工作裝置，可作為長(zhǎng)螺旋鉆孔機(jī)、SMW工法機(jī)、柴油錘打樁機(jī)等多種施工機(jī)械進(jìn)行施工作業(yè)，真正實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用，可替代部分進(jìn)口設(shè)備，大大降低投入成本。

       如今步履式、履帶式長(zhǎng)螺旋樁機(jī)在國(guó)家重點(diǎn)工程及京滬高鐵、京石高鐵、哈大高鐵、哈齊高鐵等高速鐵路隨處可見(jiàn)，被廣泛應(yīng)用在各大領(lǐng)域。

     步履式長(zhǎng)螺旋鉆孔機(jī)是鉆孔灌注樁，鉆孔打入預(yù)制樁的成孔設(shè)備。具有性能穩(wěn)定可靠，使用維護(hù)方便，噪音低、無(wú)沖擊、振動(dòng)小、無(wú)污染，可自裝、自卸、步履移動(dòng)，運(yùn)輸時(shí)上節(jié)主架縮回，折放，動(dòng)力頭無(wú)需拆卸等優(yōu)點(diǎn)節(jié)省了吊裝和拆裝的費(fèi)用和麻煩，轉(zhuǎn)場(chǎng)方便，大小工程皆宜該機(jī)性能優(yōu)越，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，深受用戶的好評(píng)。那一年，鐵路建設(shè)如火如荼，特別是高鐵項(xiàng)目在中國(guó)特別受歡迎，也加上中國(guó)的大力扶持，這一年，高鐵項(xiàng)目上了好多。

長(zhǎng)螺旋鉆孔壓灌樁應(yīng)注意的環(huán)保措施有：

①嚴(yán)格遵守當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境保護(hù)條例，施工過(guò)程中，盡量減低噪音，不干擾周邊居民的正常生活；白天<70dB，夜間<55dB。

②泥漿回收處理，杜絕污染；施工中產(chǎn)生的垃圾要隨時(shí)清除，運(yùn)到特定地點(diǎn)，集中處理。

③夜間施工應(yīng)采用定向燈具照明，防止光污染。

④?chē)?yán)格控制施工過(guò)程中進(jìn)出車(chē)輛、車(chē)輪，不造成車(chē)輛行駛道路上的污染，及時(shí)清洗。

長(zhǎng)螺旋樁機(jī)針對(duì)武漢地區(qū)的地層，每完成一根深度為

15~16m

的樁約需

30

分鐘，操縱液壓系統(tǒng)既可行走、回轉(zhuǎn)、移位對(duì)孔，輔助時(shí)間短，又可自行起

落機(jī)架立柱，

現(xiàn)場(chǎng)組裝或拆卸方便迅速，

同時(shí)配有拖行機(jī)構(gòu)，

便于場(chǎng)地轉(zhuǎn)移和長(zhǎng)

距離運(yùn)輸，因此，該種樁機(jī)所具備的機(jī)械化自動(dòng)化程度高、成樁速度快、施工工

期短、成孔成樁質(zhì)量好、勞動(dòng)強(qiáng)度低、組裝拆卸搬遷簡(jiǎn)便等特點(diǎn)，已逐步被人們

所認(rèn)可，更由其采用螺旋鉆頭和螺旋鉆桿切削土層成孔，具有無(wú)震動(dòng)，噪音小，

無(wú)泥漿污染，

擠土效應(yīng)小，

對(duì)周?chē)ㄖ锘A(chǔ)無(wú)影響的優(yōu)點(diǎn)，

屬于科技含量高的

環(huán)保型施工工藝，

是當(dāng)前建筑樁基施工中一種理想的先進(jìn)設(shè)備。

其所開(kāi)發(fā)的多種

樁型，必然有著廣闊的發(fā)展前途。