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河南恒基房屋質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)有限公司,公司擁有實(shí)驗(yàn)室,目前國(guó)內(nèi)外較好的各類(lèi)檢測(cè)設(shè)備,可進(jìn)行各類(lèi)房屋質(zhì)量的檢驗(yàn)檢測(cè)工作,獲得CMA檢驗(yàn)檢測(cè)體系認(rèn)證。主做房屋安全鑒定,房屋抗震性能檢測(cè)鑒定,房屋可靠性檢測(cè)鑒定。多年來(lái)以更高、更新、更強(qiáng)為企業(yè)發(fā)展宗旨,以技術(shù)求生存、以誠(chéng)信求發(fā)展。
房屋質(zhì)量檢測(cè)一般包括以下幾方面的主要內(nèi)容:
1、房屋建筑、結(jié)構(gòu)概況調(diào)查
2、房屋建筑結(jié)構(gòu)平面布置圖復(fù)核
3、房屋使用情況調(diào)查
4、房屋完損檢測(cè)
5、房屋主體結(jié)構(gòu)材料強(qiáng)度檢測(cè)
6、房屋變形情況檢測(cè)
7、房屋安全性能評(píng)估
8、檢測(cè)結(jié)論和建議
1、什么叫既有房屋?
指已完成建設(shè)程序,竣工一年后并投入正常使用的房屋。不包括在建、新建工程的房屋和存在質(zhì)量遺留問(wèn)題的房屋。
2、為什么房屋安全鑒定以幢為鑒定單位?
因?yàn)榉课萁Y(jié)構(gòu)系一個(gè)整體,而鑒定就是對(duì)房屋的結(jié)構(gòu)安全進(jìn)行鑒別和判定,因此房屋安全鑒定必須以幢為鑒定單位。
3、什么叫危險(xiǎn)房屋?
指結(jié)構(gòu)已嚴(yán)重?fù)p壞或承重構(gòu)件已屬危險(xiǎn)構(gòu)件,隨時(shí)有可能喪失結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和承載能力,不能保證居住和使用安全的房屋。
4、申請(qǐng)房屋安全鑒定的對(duì)象有哪些?
有五類(lèi):私房業(yè)主及其代理人、委托人;房屋使用人;公房及自管房業(yè)主單位;其他責(zé)任人;房屋安全管理部門(mén)或行政單位等。
裂縫檢測(cè)就是裂縫現(xiàn)狀檢查,通過(guò)現(xiàn)狀檢測(cè)并繪制裂縫分布圖,為進(jìn)行裂縫分析和危害性評(píng)定提供依據(jù)。
裂縫外觀檢測(cè)常用的儀器有刻度放大鏡、裂縫對(duì)比卡等,裂縫深度主要采用超聲波法探測(cè)或直接鉆芯法檢測(cè)。檢測(cè)的一般步驟如下:
01 繪制裂縫分布圖
先畫(huà)出產(chǎn)生裂縫構(gòu)件的形狀, 然后將裂縫的位置、長(zhǎng)度標(biāo)于圖上,并對(duì)每條裂縫進(jìn)行編號(hào)和注明裂縫出現(xiàn)時(shí)間。為便于研究分析,裂縫圖應(yīng)根據(jù)構(gòu)件逐一繪制展開(kāi)圖,并在圖上標(biāo)明方位。當(dāng)裂縫數(shù)量較多時(shí),可在構(gòu)件有裂縫的表面畫(huà)上方格,方格尺寸依據(jù)構(gòu)件的大小以200- 500mm 為宜,在裂縫的一側(cè)用毛筆或粉筆沿裂縫畫(huà)線(xiàn),然后依據(jù)同樣的位置翻樣到記錄本上,對(duì)于特殊形狀的裂縫還要拍照和攝像。
02 測(cè)定裂縫寬度
測(cè)定時(shí)把裂縫全長(zhǎng)分為四等分,中央點(diǎn)和兩端,以及中央點(diǎn)和中間的第三分點(diǎn)。測(cè)定裂縫方向上的垂直寬度,使用帶有刻度的專(zhuān)用顯微鏡,將刻度與縫口垂直,量出縫口寬度,記下讀數(shù)并標(biāo)于圖上。也可以采用裂縫卡通過(guò)放大鏡估計(jì)裂縫寬度,但這種方法誤差較大。裂縫長(zhǎng)度可用鋼尺測(cè)量,在裂縫的端部要有標(biāo)志,標(biāo)上年月日,以觀測(cè)裂縫的發(fā)展。在測(cè)定裂縫長(zhǎng)度和寬度的同時(shí),須同時(shí)確認(rèn)保護(hù)層厚度,保護(hù)層混凝土厚度不宜用鏨鑿開(kāi)時(shí),可用鋼筋探測(cè)器找出其厚度。
地基承載能力是建筑工程能否安全豎立的基礎(chǔ),在工程設(shè)計(jì)階段前期就需要根據(jù)設(shè)計(jì)部門(mén)的要求,對(duì)工程所在的地塊進(jìn)行地質(zhì)鉆探,再提出地質(zhì)勘察報(bào)告作為設(shè)計(jì)的依據(jù).設(shè)計(jì)部門(mén)據(jù)此進(jìn)行工程的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)并提出工程沉降量的控制范圍,對(duì)樁基部分還要提出對(duì)完成的樁基要進(jìn)行靜載測(cè)試和動(dòng)測(cè)的要求來(lái)核對(duì)樁基實(shí)際承載力與理論承載力的差異,以保證工程的安全.